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標(biāo)題: 京昆高速改擴(kuò)建 漲價(jià)到6毛一公里。西閻包年是不是要取消? [打印本頁]

作者: jay029    時(shí)間: 2023-9-10 22:30
標(biāo)題: 京昆高速改擴(kuò)建 漲價(jià)到6毛一公里。西閻包年是不是要取消?
如果取消了,閻良就完了。希望別取消啊。

作者: zl881016    時(shí)間: 2023-9-10 22:39
也別怪閻良經(jīng)濟(jì)不行,就這交通條件,誰愿意投資興業(yè)
作者: jay029    時(shí)間: 2023-9-10 22:41
40公里 40*0.6+10(渭河過橋費(fèi))=34。。。單次過路費(fèi)34。 往返一次過路費(fèi)都得將近七十。。。以
作者: ginx    時(shí)間: 2023-9-10 22:44
zl881016 發(fā)表于 2023-09-10 22:39
也別怪閻良經(jīng)濟(jì)不行,就這交通條件,誰愿意投資興業(yè)

閻良經(jīng)濟(jì)不但行,而且很行,而且不主要靠房地產(chǎn),產(chǎn)業(yè)多的是,加上去年軍工退稅,正在起飛的路上!
作者: jay029    時(shí)間: 2023-9-10 23:00
ginx 發(fā)表于 2023-09-10 22:44
閻良經(jīng)濟(jì)不但行,而且很行,而且不主要靠房地產(chǎn),產(chǎn)業(yè)多的是,加上去年軍工退稅,正在起飛的路上!

這次高速費(fèi)一漲就飛不動(dòng)了。閻良這些年也確實(shí)沒發(fā)展啥,還是靠幾十年前入駐的西飛。也沒什么新的大公司入住。
作者: user@    時(shí)間: 2023-9-10 23:53
國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)集群,興航啊,三角航務(wù)啊,這些很強(qiáng)的。而且西飛現(xiàn)在手握大單,閻良這一群給西飛配套的是一點(diǎn)也不用慌的,也不能說這些年沒有發(fā)展。不過感覺高速包年確實(shí)很需要,哪怕一年800,甚至1200,千萬別取消。。!
作者: 天窗    時(shí)間: 2023-9-11 01:02
西閻快速路也沒動(dòng)靜
作者: tmac81    時(shí)間: 2023-9-11 09:17
jay029 發(fā)表于 2023-09-10 22:41
40公里 40*0.6+10(渭河過橋費(fèi))=34。。。單次過路費(fèi)34。 往返一次過路費(fèi)都得將近七十。。。以

還有過橋費(fèi)?
作者: jay029    時(shí)間: 2023-9-11 09:22
tmac81 發(fā)表于 2023-09-11 09:17
還有過橋費(fèi)?

同時(shí)渭河特大橋長(zhǎng)1385.5米,預(yù)算329792.96元/米,共計(jì)45692.81萬元,符合橋隧加收10元/次規(guī)定。
作者: tmac81    時(shí)間: 2023-9-11 09:44
jay029 發(fā)表于 2023-09-11 09:22
同時(shí)渭河特大橋長(zhǎng)1385.5米,預(yù)算329792.96元/米,共計(jì)45692.81萬元,符合橋隧加收10元/次規(guī)定。

從哪看的 那原來怎么不收
作者: jay029    時(shí)間: 2023-9-11 09:54
tmac81 發(fā)表于 2023-09-11 09:44
從哪看的 那原來怎么不收

定價(jià)上的聽證會(huì)的上的文件啊。原來也收啊,不過沒這么貴。
作者: tmac81    時(shí)間: 2023-9-11 10:06
jay029 發(fā)表于 2023-09-11 09:54
定價(jià)上的聽證會(huì)的上的文件啊。原來也收啊,不過沒這么貴。

原來總共15 也沒有這10元 按理說原來沒有算現(xiàn)在不可能修好就符合了?
作者: jay029    時(shí)間: 2023-9-11 10:17
tmac81 發(fā)表于 2023-09-11 10:06
原來總共15 也沒有這10元 按理說原來沒有算現(xiàn)在不可能修好就符合了?

人家有自己的標(biāo)準(zhǔn)。可能四車道就符合標(biāo)準(zhǔn)了。反正文件里是這么寫的,符合加收10塊
作者: 染凈    時(shí)間: 2023-9-11 10:30
估計(jì)富 平到西安和閻良到西安都有包年,不會(huì)取消,為了c919落地,開綠燈,特殊照顧一下。
作者: zl881016    時(shí)間: 2023-9-11 11:54
2023年了,居然西安到閻良主要還是靠小面包和黑車,滑大稽了
作者: jay029    時(shí)間: 2023-9-11 12:04
染凈 發(fā)表于 2023-09-11 10:30
估計(jì)富 平到西安和閻良到西安都有包年,不會(huì)取消,為了c919落地,開綠燈,特殊照顧一下。

能個(gè)開個(gè)公交都算照顧了 謝天謝地了
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-9-12 09:05
其實(shí)也不用取消,600的價(jià)格,適當(dāng)漲一些就好了,比如漲到800或者900
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-9-12 09:06
zl881016 發(fā)表于 2023-9-11 11:54
2023年了,居然西安到閻良主要還是靠小面包和黑車,滑大稽了

存在,即有價(jià)值
作者: jay029    時(shí)間: 2023-9-12 09:09
reyyang 發(fā)表于 2023-09-12 09:05
其實(shí)也不用取消,600的價(jià)格,適當(dāng)漲一些就好了,比如漲到800或者900

關(guān)鍵是人家說要取消啊。
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-9-12 10:15
jay029 發(fā)表于 2023-9-12 09:09
關(guān)鍵是人家說要取消啊。

可能是快肥肉吧,而且沒有可替代線路,不像繞城,取消包年,人家還有別的替代線路可以走




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