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標(biāo)題: 你覺得西安地鐵12號線使用哪種地鐵車型編組比較合適 [打印本頁]

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-11 09:20
標(biāo)題: 你覺得西安地鐵12號線使用哪種地鐵車型編組比較合適
本帖最后由不談ZZ 于 2023-9-11 11:43 編輯

你覺得西安地鐵12號線使用哪種地鐵車型編組比較合適，

西安地鐵12號線從西安南站出發(fā)，路過高新三期CID，高新軟件新城，三橋后衛(wèi)寨，灃東新城，秦漢新城，終點(diǎn)機(jī)場T5

6B編組列定員1460人
6A編組列定員1860人
8B編組列定員1960人

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-9-11 09:22
不用覺得，沒有討論的價(jià)值。
因?yàn)闁|站、木塔寺和機(jī)場的預(yù)留決定了12號線只能是6A
同理，20號線是6A，21號線是6B

作者: Xnb604659099 時(shí)間: 2023-9-11 09:25
國家先批復(fù)了再說吧

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-11 09:28

Xnb604659099 發(fā)表于 2023-9-11 09:25
國家先批復(fù)了再說吧

一旦批復(fù)，地鐵車型編組也就確定了，到時(shí)想改變地鐵車型編組，根本不可能

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-11 09:29
7號線和20號線作為2號線和1號線的“復(fù)線”地鐵，必須6A編組，才能起到緩解地鐵擁堵的作用

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-9-11 09:33
A車不僅寬，而且長啊。單節(jié)車廂載客量至少提升20%！

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2023-9-11 09:36
如果不去東站6b就夠了，去東站需要6a

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-9-11 09:36
6a和8b載客量好像差不多吧，不過造價(jià)就不知道哪個(gè)貴了

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-9-11 09:36
得看12還過不過東站

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-11 09:41

邇叏發(fā)表于 2023-9-11 09:36
6a和8b載客量好像差不多吧，不過造價(jià)就不知道哪個(gè)貴了

6A編組列車最大載客量2500人
8B型列車載客量則大約在2000人左右

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-9-11 10:07
最后的機(jī)會(huì)，剩余線路7、11、12、20必須上6A。不奢望8A了，也沒必要8A。

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-9-11 10:11
理想狀態(tài)1-8都上A車，2和8上8A。

作者: Dempsey 時(shí)間: 2023-9-11 10:17

heziphone 發(fā)表于 2023-09-11 09:22
不用覺得，沒有討論的價(jià)值。
因?yàn)闁|站、木塔寺和機(jī)場的預(yù)留決定了12號線只能是6A
同理，20號線是6A，21號線是6B

12號線又不去東邊

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-11 10:21

沖鴨發(fā)表于 2023-9-11 10:07
最后的機(jī)會(huì)，剩余線路7、11、12、20必須上6A。不奢望8A了，也沒必要8A。

13號線(大唐芙蓉園-鄠邑區(qū))也應(yīng)該上6A

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-9-11 10:33

Dempsey 發(fā)表于 2023-09-11 10:17
12號線又不去東邊

四期建設(shè)不去，不代表線網(wǎng)規(guī)劃不去啊，兩碼事，再者四期也沒有公示，你從哪得到的消息？

作者: 長安望月 時(shí)間: 2023-9-11 10:56
就是規(guī)劃不大膽，沒氣魄，不敢欠錢，建地鐵錢都是國家的，也是在為人民修地鐵，大不了把地鐵變國鐵上交給國家嘛，人家成都鄭州就想得開

作者: 省會(huì)汝陽 時(shí)間: 2023-9-11 10:59
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作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2023-9-11 11:04
6b都被淘汰了

作者: 兵馬俑 時(shí)間: 2023-9-11 11:34
去機(jī)場的地鐵速度跑快點(diǎn)才是第一要?jiǎng)?wù)，現(xiàn)在站點(diǎn)感覺太密集了，跑不快

作者: yangkaile2014 時(shí)間: 2023-9-11 11:59
20號線是哪里到哪里？誰有規(guī)劃圖發(fā)在論壇里吧

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-11 12:36

yangkaile2014 發(fā)表于 2023-09-11 11:59
20號線是哪里到哪里？誰有規(guī)劃圖發(fā)在論壇里吧

20號線是東西走向的線路，起點(diǎn)是灞橋洪慶地鐵站，終點(diǎn)到咸陽馬泉

作者: 金誠之約 時(shí)間: 2023-9-11 13:02
以后如果每條新線路規(guī)劃前能搞個(gè)車型投票也不錯(cuò)，讓官方了解下民意

作者: 總裁 時(shí)間: 2023-9-11 13:51

金誠之約發(fā)表于 2023-09-11 13:02
以后如果每條新線路規(guī)劃前能搞個(gè)車型投票也不錯(cuò)，讓官方了解下民意

想法不錯(cuò)

作者: leep 時(shí)間: 2023-9-11 15:09
不錯(cuò)

作者: 叫我彥祖 時(shí)間: 2023-9-11 16:28
不A不如不建

作者: Ein_steina 時(shí)間: 2023-9-11 21:48
11東和12東啥時(shí)候修

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-9-11 23:40
6A 4A混著來吧。。8B就沒必要了

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-9-11 23:40

沖鴨發(fā)表于 2023-9-11 10:07
最后的機(jī)會(huì)，剩余線路7、11、12、20必須上6A。不奢望8A了，也沒必要8A。

11這線路6B都綽綽有余

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-9-12 08:45

Yukino 發(fā)表于 2023-9-11 23:40
11這線路6B都綽綽有余

其實(shí)7、11、12、13、20用6B也夠了，這些線路客流不會(huì)超過3號線。用6A是為了預(yù)留增長空間。

作者: 車蕓 時(shí)間: 2023-9-12 15:17
6b就夠了，不用放衛(wèi)星。東段應(yīng)該會(huì)分線。

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-9-12 22:48

沖鴨發(fā)表于 2023-9-12 08:45
其實(shí)7、11、12、13、20用6B也夠了，這些線路客流不會(huì)超過3號線。用6A是為了預(yù)留增長空間。

7肉眼可見的人流量。6A肯定上。12么。短期內(nèi)4A就夠了

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-9-12 23:12

Yukino 發(fā)表于 2023-09-12 22:48
7肉眼可見的人流量。6A肯定上。12么。短期內(nèi)4A就夠了

7在前八客流應(yīng)該是墊底的，初期6B夠用了。

作者: Misaki666 時(shí)間: 2023-9-12 23:45
有沒有可能用D車呢，直接上8D

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-9-13 06:09

沖鴨發(fā)表于 2023-09-12 08:45
其實(shí)7、11、12、13、20用6B也夠了，這些線路客流不會(huì)超過3號線。用6A是為了預(yù)留增長空間。

一定要預(yù)留，不要給以后留遺憾

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-9-13 08:04

不談ZZ 發(fā)表于 2023-09-13 06:09
一定要預(yù)留，不要給以后留遺憾

所以客流不能只看眼前，只看眼前新線4B都夠用了。地鐵一期明顯對未來客流預(yù)估不足。

作者: solo 時(shí)間: 2023-9-13 14:27
只修西邊的話客流量估計(jì)和9、14 差不多……

作者: 圓規(guī) 時(shí)間: 2023-9-13 22:28
有答案

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-9-13 23:21

沖鴨發(fā)表于 2023-9-12 23:12
7在前八客流應(yīng)該是墊底的，初期6B夠用了。

5號線才會(huì)是墊底。。西邊就沒人

作者: 李春花 時(shí)間: 2023-9-15 16:03
12 東段感覺線位可以上6A（但是不是四期不上報(bào)這段啊

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-9-17 22:24
持續(xù)關(guān)注

作者: tufei420 時(shí)間: 2023-10-12 15:18
為啥成都可以上一堆8A

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