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標(biāo)題: 建議地鐵14號(hào)線西延伸至咸陽(yáng)北站 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-10-11 14:33
標(biāo)題: 建議地鐵14號(hào)線西延伸至咸陽(yáng)北站
本帖最后由周秦漢唐666 于 2023-10-11 16:12 編輯

咸陽(yáng)北站與14號(hào)線目前的起點(diǎn)機(jī)場(chǎng)西站僅僅8公里的距離，14號(hào)線是一條軌道交通快線，從機(jī)場(chǎng)西站出發(fā)可以沿途不設(shè)站直接到達(dá)咸陽(yáng)北站，這能適當(dāng)彌補(bǔ)全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)中西安機(jī)場(chǎng)唯一不通高鐵的重大遺憾，事關(guān)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展，西安空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、陜西自貿(mào)區(qū)乃至一帶一路的建設(shè)！
(, 下載次數(shù): 25)
(, 下載次數(shù): 40)

作者: jay029 時(shí)間: 2023-10-11 14:34
這么多億哪個(gè)部門(mén)愿意出啊?

作者: 歡迎來(lái)西安 時(shí)間: 2023-10-11 14:34
可以，在一體化的會(huì)上反饋一下

作者: 大秦賦 時(shí)間: 2023-10-11 14:37
如果能通，在迎賓大道設(shè)一站更好

作者: 俊成 時(shí)間: 2023-10-11 14:39
這個(gè)好，西銀高鐵過(guò)來(lái)到機(jī)場(chǎng)方便

作者: EXO小樣 時(shí)間: 2023-10-11 14:40
銀西高鐵不過(guò)咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)不知道哪個(gè)大聰明的意思

作者: thxl 時(shí)間: 2023-10-11 14:46
剛在知乎上看到一篇文章，就是說(shuō)14號(hào)線應(yīng)該延長(zhǎng)到咸陽(yáng)北站。

作者: 郭家一豪 時(shí)間: 2023-10-11 14:49
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作者: user@ 時(shí)間: 2023-10-11 14:55
這一段距離不接在一起，也不知道是咋規(guī)劃的。

作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-10-11 14:59
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作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-10-11 14:59
支持

作者: 大秦之光 時(shí)間: 2023-10-11 15:01
看看9，14，16的客流再說(shuō)

作者: 雷xiao黑 時(shí)間: 2023-10-11 15:21
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作者: ossify 時(shí)間: 2023-10-11 15:22
可以再西延一站，就和遠(yuǎn)期規(guī)劃的22號(hào)線接上了

作者: domokun 時(shí)間: 2023-10-11 15:28

郭家一豪發(fā)表于 2023-10-11 14:49
建議西安不要修地鐵，全部修到咸陽(yáng)，或者西咸！

臻觀發(fā)個(gè)啥斗有人捧臭腳

作者: 小寨土著 時(shí)間: 2023-10-11 15:33
論壇里提建議，網(wǎng)民給你拍板嗎

作者: Justlike 時(shí)間: 2023-10-11 15:33
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作者: 你是一個(gè)大碧池 時(shí)間: 2023-10-11 15:37
咸陽(yáng)北站坐車(chē)就沒(méi)多少人（我經(jīng)常坐）！咸陽(yáng)北站也是很小的一個(gè)站點(diǎn)，我就是咸陽(yáng)人也希望交通更方便。
1、如果為了咸陽(yáng)北往西安去，那高鐵就夠了；
2、如果說(shuō)咸陽(yáng)北往機(jī)場(chǎng)去，又有多少需求呢？人都沒(méi)有多少，也有公交或者打車(chē)都可以過(guò)去30-40塊錢(qián)。
根本滿足不了修地鐵的客流要求，還浪費(fèi)納稅人的錢(qián)。
灃東16號(hào)線的地鐵都達(dá)不到地鐵運(yùn)營(yíng)要求，還不是西安的客流大平了他的虧損。

作者: 郭家一豪 時(shí)間: 2023-10-11 15:43
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作者: fandeen 時(shí)間: 2023-10-11 15:47
14號(hào)線延伸到咸陽(yáng)北站可以彌補(bǔ)全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)中西安機(jī)場(chǎng)唯一不通高鐵的重大遺憾？14號(hào)線連接機(jī)場(chǎng)和西安北站被樓主選擇性忽視嗎？

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-10-11 15:52
咸陽(yáng)有錢(qián)自己去修

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-10-11 16:09

user@ 發(fā)表于 2023-10-11 14:55
這一段距離不接在一起，也不知道是咋規(guī)劃的。

就是為了不讓咸陽(yáng)北站把本應(yīng)該去西安北站中轉(zhuǎn)換乘的空鐵聯(lián)運(yùn)乘客搶走了

作者: un999 時(shí)間: 2023-10-11 16:10
占用修地鐵的指標(biāo)

作者: 大神 時(shí)間: 2023-10-11 16:15
14號(hào)線應(yīng)該從擺旗寨往西，直接到咸陽(yáng)渭城區(qū)經(jīng)過(guò)文林路，修到咸陽(yáng)西站才合理。

作者: 大神 時(shí)間: 2023-10-11 16:16
14號(hào)線擺旗寨到機(jī)場(chǎng)這段可以和12號(hào)線共用。

作者: 大神 時(shí)間: 2023-10-11 16:18

大神發(fā)表于 2023-10-11 16:15
14號(hào)線應(yīng)該從擺旗寨往西，直接到咸陽(yáng)渭城區(qū)經(jīng)過(guò)文林路，修到咸陽(yáng)西站才合理。

或者也可以直接過(guò)咸陽(yáng)火車(chē)站，咸陽(yáng)人民路，一直到興平。這樣14號(hào)客流強(qiáng)度一下就起來(lái)了

作者: 悅美麗 時(shí)間: 2023-10-11 16:22
這又不是小區(qū)大巴車(chē) 說(shuō)延就延的

作者: whl2468 時(shí)間: 2023-10-11 16:58
之前有過(guò)這個(gè)提法啊。

作者: 十五月亮十六○ 時(shí)間: 2023-10-11 17:30

郭家一豪發(fā)表于 2023-10-11 14:49
建議西安不要修地鐵，全部修到咸陽(yáng)，或者西咸！

支持

作者: ossify 時(shí)間: 2023-10-11 17:47

whl2468 發(fā)表于 2023-10-11 16:58
之前有過(guò)這個(gè)提法啊。

新的那個(gè)遠(yuǎn)期圖上沒(méi)有，7月份咸陽(yáng)的文件里也提到這個(gè)方案沒(méi)通過(guò)，未來(lái)還在爭(zhēng)取

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2023-10-11 17:47
北站那都沒(méi)有人，只有個(gè)綠地，還沒(méi)交房

作者: 長(zhǎng)安憶 時(shí)間: 2023-10-11 19:16
行政區(qū)劃不調(diào)整的話咸陽(yáng)沒(méi)有資格

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-10-11 19:26

作者: xie__en 時(shí)間: 2023-10-11 20:01

fandeen 發(fā)表于 2023-10-11 15:47
14號(hào)線延伸到咸陽(yáng)北站可以彌補(bǔ)全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)中西安機(jī)場(chǎng)唯一不通高鐵的重大遺憾？14號(hào)線連接機(jī)場(chǎng)和西安北站被 ...

把鐘樓拆了復(fù)建一個(gè)TA門(mén)彌補(bǔ)西安不是首都的遺憾

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-10-11 23:27
確實(shí)可行。比修16北那種垃圾線路強(qiáng)多了

作者: aaa_xxx 時(shí)間: 2023-10-12 17:14
不錯(cuò)不錯(cuò)

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-10-12 23:22
14號(hào)線夠長(zhǎng)了沒(méi)必要延倒是可以整條大站快線鏈接?xùn)|站不夜城小寨鐘樓行政中心北客站咸陽(yáng)西給2號(hào)線分流疏解壓力

作者: qazxsw386 時(shí)間: 2023-10-13 12:59
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作者: 藍(lán)獨(dú) 時(shí)間: 2023-10-13 19:00
這是說(shuō)西安么，說(shuō)咸陽(yáng)就咸陽(yáng)，沒(méi)資格修還一天名頭套的大的。

作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安 時(shí)間: 2023-10-13 20:41

大神發(fā)表于 2023-10-11 16:16
14號(hào)線擺旗寨到機(jī)場(chǎng)這段可以和12號(hào)線共用。

14是6B，12是6A，沒(méi)法共線

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