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標(biāo)題: 大西安新中軸線M16最大客流繼09.28后再創(chuàng)新高，峰值2.81萬(wàn)（10.20） [打印本頁(yè)]

作者: hurricane 時(shí)間: 2023-10-21 08:00
標(biāo)題: 大西安新中軸線M16最大客流繼09.28后再創(chuàng)新高，峰值2.81萬(wàn)（10.20）
06.27  1.42
06.28  2.57
06.29  2.21
06.30  2.17
07.01  2.21
07.02  1.63
07.03  1.82
07.04  2.13
07.05  2.12
07.06  2.10
07.07  2.01
07.08  1.60
07.09  1.44
07.10  1.92
07.11  1.87
07.12  1.85
07.13  2.05
07.14  2.09
07.15  1.59
07.16  1.51
07.17  1.94
07.18  1.93
07.19  1.88
07.20  1.91
07.21  1.94
07.22  1.41
07.23  1.31
07.24  1.92
07.25. 1.91
07.26  1.90
07.27  1.92
07.28. 1.89
07.29  1.61
07.30  1.42
07.31  2.02
08.01  2.04
08.02  1.97
08.03  1.93
08.04  2.07
08.05  1.55
08.06  1.48
08.07  2.01
08.08  2.11
08.09  1.98
08.10  1.93
08.11  2.00
08.12  1.53
08.13  1.33
08.14  1.99
08.15  1.98
08.16  1.95
08.17  1.94
08.18  2.09
08.19  1.61
08.20  1.20
08.21  2.07
08.22  2.26
08.23  2.16
08.24  2.11
08.25  2.12
08.26  1.15
08.27  1.27
08.28  2.14
08.29  2.10
08.30  2.05
08.31  2.01
09.01  2.21
09.02  1.61
09.03  1.47
09.04  1.99
09.05  1.94
09.06  1.98
09.07  1.87
09.08  2.19
09.09  1.55
09.10  1.52
09.11  1.94
09.12  2.03
09.13  2.04
09.14  1.98
09.15  2.31
09.16  1.70
09.17  1.59
09.18  2.11
09.19  1.94
09.20  2.02
09.21  2.19
09.22  2.53
09.23  1.81
09.24  1.55
09.25  2.21
09.26  2.33
09.27  2.36
09.28  2.80
09.29  1.98
09.30  1.95
10.01  1.34
10.02  1.47
10.03  2.01
10.04  1.27
10.05  1.62
10.06  1.86
10.07  2.31
10.08  2.28
10.09  2.38
10.10  2.33
10.11  2.27
10.12  2.23
10.13  2.61
10.14  2.01
10.15  1.89
10.16  2.43
10.17  2.30
10.18  2.32
10.19  2.36
10.20  2.81（最大客流）

總計(jì)  225.15

作者: 太白金 時(shí)間: 2023-10-21 08:04
人會(huì)越來(lái)越多

作者: Lisa20081027 時(shí)間: 2023-10-21 08:14
眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)吧，不拉大城市骨架，難道繼續(xù)在三環(huán)內(nèi)當(dāng)集中營(yíng)？三環(huán)內(nèi)人口太多了，太擠了。

作者: Zhjr666 時(shí)間: 2023-10-21 08:21
昨晚地鐵二號(hào)線臨時(shí)停車三次，常寧宮開始就沒(méi)座位了。

作者: 小黑子 時(shí)間: 2023-10-21 08:49

Lisa20081027 發(fā)表于 2023-10-21 08:14
眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)吧，不拉大城市骨架，難道繼續(xù)在三環(huán)內(nèi)當(dāng)集中營(yíng)？三環(huán)內(nèi)人口太多了，太擠了。

西安現(xiàn)在本來(lái)已經(jīng)夠大了，先把港務(wù)區(qū) 高新灃東之列的消化完吧，遠(yuǎn)郊的涇河，空港就先不要考慮了

作者: thxl 時(shí)間: 2023-10-21 08:51

作者: 說(shuō)嘛 時(shí)間: 2023-10-21 09:06
好意思嗎

作者: Lisa20081027 時(shí)間: 2023-10-21 09:18

小黑子發(fā)表于 2023-10-21 08:49
西安現(xiàn)在本來(lái)已經(jīng)夠大了，先把港務(wù)區(qū) 高新灃東之列的消化完吧，遠(yuǎn)郊的涇河，空港就先不要考慮了

16號(hào)線不就是在西咸灃東嘛。

作者: buaa201 時(shí)間: 2023-10-21 10:01

小黑子發(fā)表于 2023-10-21 08:49
西安現(xiàn)在本來(lái)已經(jīng)夠大了，先把港務(wù)區(qū) 高新灃東之列的消化完吧，遠(yuǎn)郊的涇河，空港就先不要考慮了

人口導(dǎo)入確實(shí)放緩了，高密度的商、住、研發(fā)等在涇河、空港難度有點(diǎn)大，但工業(yè)、物流或者部分產(chǎn)業(yè)得安排用地吧，不能都安排在主城區(qū)。

作者: ossify 時(shí)間: 2023-10-21 10:09

小黑子發(fā)表于 2023-10-21 08:49
西安現(xiàn)在本來(lái)已經(jīng)夠大了，先把港務(wù)區(qū) 高新灃東之列的消化完吧，遠(yuǎn)郊的涇河，空港就先不要考慮了

兩碼事，各個(gè)區(qū)域有自己的職能，大片工廠扔不到灃西，航空配套和物流放不在灃東，金融和各種總部也不會(huì)去涇河

作者: 追憶長(zhǎng)安 時(shí)間: 2023-10-21 13:13
比上周五直接多0.2，下周五會(huì)不會(huì)繼續(xù)攀升，慢慢來(lái)吧

作者: qwerwasd 時(shí)間: 2023-10-21 13:28
16號(hào)線破紀(jì)錄是因?yàn)樽蛱煳飨檀髲B有招聘會(huì)，所以突然人數(shù)上升，16號(hào)線發(fā)力點(diǎn)就是南邊498成型后的周邊商配帶來(lái)的人口，北邊西咸大廈商配成型帶來(lái)的人口，倆個(gè)都是地域cbd，帶來(lái)的人口導(dǎo)入是很可觀的，偶爾球賽也能帶來(lái)巨大人流。但如果沒(méi)有16號(hào)線，498+西咸大廈+球館對(duì)交通的壓力不是一點(diǎn)點(diǎn)的大

作者: paul8866 時(shí)間: 2023-10-21 15:01

說(shuō)嘛發(fā)表于 2023-10-21 09:06
好意思嗎

有啥不好意思的，這是西安最短的一條線

作者: haoxr333 時(shí)間: 2023-10-21 21:01
下一個(gè)目標(biāo)是上3萬(wàn)

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-10-22 00:39

Lisa20081027 發(fā)表于 2023-10-21 08:14
眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)吧，不拉大城市骨架，難道繼續(xù)在三環(huán)內(nèi)當(dāng)集中營(yíng)？三環(huán)內(nèi)人口太多了，太擠了。

呵呵噠。這個(gè)借口是萬(wàn)能的了

作者: kylong 時(shí)間: 2023-10-23 09:04
這客流。。。還是抓緊蓋房吧

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-10-23 22:22
持續(xù)關(guān)注

作者: 陜西人22 時(shí)間: 2023-10-24 08:23

Lisa20081027 發(fā)表于 2023-10-21 09:18
16號(hào)線不就是在西咸灃東嘛。

屁股決定腦袋

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-10-24 13:14
新中軸？太看得起16號(hào)線了

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