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標(biāo)題: 西安“東2.5環(huán)”要來了 2026年建成 [打印本頁]

作者: AdanPeng    時(shí)間: 2023-10-30 14:32
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作者: AdanPeng    時(shí)間: 2023-10-30 14:34
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作者: AdanPeng    時(shí)間: 2023-10-30 14:40
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作者: 長安海博    時(shí)間: 2023-10-30 14:42
西安這個(gè)修路的速度讓我深深擔(dān)憂二環(huán)三環(huán)改造是不是要拖到2030才能完工?
作者: 風(fēng)攪雪_1884    時(shí)間: 2023-10-30 14:48
長安海博 發(fā)表于 2023-10-30 14:42
西安這個(gè)修路的速度讓我深深擔(dān)憂二環(huán)三環(huán)改造是不是要拖到2030才能完工?

2049年,正好百年獻(xiàn)禮
作者: 哈嘍啊    時(shí)間: 2023-10-30 14:49
1.5千米需要修那么久嗎
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-10-30 14:51
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作者: AdanPeng    時(shí)間: 2023-10-30 14:52
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作者: AdanPeng    時(shí)間: 2023-10-30 14:56
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作者: 喵之主    時(shí)間: 2023-10-30 15:00
說實(shí)話環(huán)線不高架感覺沒啥用。一會(huì)一個(gè)路口根本跑不起來
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-10-30 15:16
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作者: 邇叏    時(shí)間: 2023-10-30 15:20
1.5km修三年?二三環(huán)改造更不敢想
作者: 開始的精彩    時(shí)間: 2023-10-30 15:25
東西南邊的2.5環(huán)會(huì)連在一起嘛
作者: fds1224    時(shí)間: 2023-10-30 15:34
華山廠門口以后會(huì)是一個(gè)堵點(diǎn)
作者: aablc    時(shí)間: 2023-10-30 15:36
長安海博 發(fā)表于 2023-10-30 14:42
西安這個(gè)修路的速度讓我深深擔(dān)憂二環(huán)三環(huán)改造是不是要拖到2030才能完工?

2030年能開工么,19年就說,現(xiàn)在已經(jīng)4四年了。到2030年也就剩7年,到現(xiàn)在連個(gè)影都沒有
作者: 左小花火    時(shí)間: 2023-10-30 15:39
早日兌現(xiàn)
作者: solo    時(shí)間: 2023-10-30 16:22
幸福林帶都沒做到全立交化,還一堆紅綠燈,還東2.5環(huán)
作者: 多蕾妮    時(shí)間: 2023-10-30 17:14
東郊的路真的好走,未來更遙遙領(lǐng)先
作者: xyzcar    時(shí)間: 2023-10-30 17:59
3年?這速度真是服了
作者: fds1224    時(shí)間: 2023-10-30 19:04
幸福路不能左轉(zhuǎn)去快速干道
(, 下載次數(shù): 13)
(, 下載次數(shù): 17)
作者: AdanPeng    時(shí)間: 2023-10-30 22:13
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作者: 瓶子樹    時(shí)間: 2023-10-30 22:24
AdanPeng 發(fā)表于 2023-10-30 22:13
可惜了,這個(gè)立交周邊鐵軌太多條件不太好。要想從幸福林帶去東二環(huán),得在幸福路北延線和礦山路的交叉口掉頭

高架快速干道到東二環(huán)石家街轉(zhuǎn)盤經(jīng)常堵,如果把幸福路北向的車直接引過去是添堵呢,這樣很有可能導(dǎo)致新修這個(gè)立交南向北堵上;由南向北不讓左轉(zhuǎn)是有道理的
作者: fds1224    時(shí)間: 2023-10-30 22:52
瓶子樹 發(fā)表于 2023-10-30 22:24
高架快速干道到東二環(huán)石家街轉(zhuǎn)盤經(jīng)常堵,如果把幸福路北向的車直接引過去是添堵呢,這樣很有可能導(dǎo)致新修這個(gè)立交南向北堵上;由南向北不讓左轉(zhuǎn)是有道理的

石家街轉(zhuǎn)盤會(huì)改造成立交,估計(jì)得26年等幸福路北延線完工后才會(huì)開始施工,看30年之前二環(huán)能改造完不
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-10-31 10:55
Xian111 發(fā)表于 2023-10-30 14:51
這玩意不通車,如果東二環(huán)貿(mào)然改造,整個(gè)城東片區(qū)將沒有一條南北向的通路,太華路、長纓西路、華清路直接 ...

這玩意即便通車了,通行能力也不如2車道的東二環(huán)
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-10-31 10:57
開始的精彩 發(fā)表于 2023-10-30 15:25
東西南邊的2.5環(huán)會(huì)連在一起嘛

北邊的好連,南邊的不好連
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-10-31 10:58
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作者: reyyang    時(shí)間: 2023-10-31 11:00
solo 發(fā)表于 2023-10-30 16:22
幸福林帶都沒做到全立交化,還一堆紅綠燈,還東2.5環(huán)

華清路、長樂路、韓森路、咸寧路任何一條路的東西車流量,都比幸福路萬壽路南北車流量大,真不知道當(dāng)時(shí)咋規(guī)劃的,非要把南北路設(shè)計(jì)成快速路,還真不如把那幾條東西路上跨或者下穿,或者互通立交通過幸福林帶。
作者: reyyang    時(shí)間: 2023-10-31 11:02
Xian111 發(fā)表于 2023-10-31 10:58
沒錯(cuò) 幸福路好幾個(gè)平交紅綠燈,弄了這么多年的幸福林帶就弄了個(gè)這,往北廣運(yùn)譚大道也難走的一批,***設(shè)計(jì) ...

其實(shí)想法并沒有錯(cuò),就是設(shè)計(jì)的時(shí)候,只用了個(gè)概念,完全就沒有設(shè)計(jì),或者說設(shè)計(jì)者完全就沒有領(lǐng)會(huì)那個(gè)概念




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