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標(biāo)題: 西安“東2.5環(huán)”要來了 2026年建成 [打印本頁(yè)]

作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-10-30 14:32
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作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-10-30 14:34
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作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-10-30 14:40
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作者: 長(zhǎng)安海博 時(shí)間: 2023-10-30 14:42
西安這個(gè)修路的速度讓我深深擔(dān)憂二環(huán)三環(huán)改造是不是要拖到2030才能完工？

作者: 風(fēng)攪雪_1884 時(shí)間: 2023-10-30 14:48

長(zhǎng)安海博發(fā)表于 2023-10-30 14:42
西安這個(gè)修路的速度讓我深深擔(dān)憂二環(huán)三環(huán)改造是不是要拖到2030才能完工？

2049年，正好百年獻(xiàn)禮

作者: 哈嘍啊 時(shí)間: 2023-10-30 14:49
1.5千米需要修那么久嗎

作者: Xian111 時(shí)間: 2023-10-30 14:51
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作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-10-30 14:52
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作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-10-30 14:56
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作者: 喵之主 時(shí)間: 2023-10-30 15:00

說實(shí)話環(huán)線不高架感覺沒啥用。一會(huì)一個(gè)路口根本跑不起來

作者: Xian111 時(shí)間: 2023-10-30 15:16
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作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-10-30 15:20
1.5km修三年？二三環(huán)改造更不敢想

作者: 開始的精彩 時(shí)間: 2023-10-30 15:25
東西南邊的2.5環(huán)會(huì)連在一起嘛

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-10-30 15:34
華山廠門口以后會(huì)是一個(gè)堵點(diǎn)

作者: aablc 時(shí)間: 2023-10-30 15:36

長(zhǎng)安海博發(fā)表于 2023-10-30 14:42
西安這個(gè)修路的速度讓我深深擔(dān)憂二環(huán)三環(huán)改造是不是要拖到2030才能完工？

2030年能開工么，19年就說，現(xiàn)在已經(jīng)4四年了。到2030年也就剩7年，到現(xiàn)在連個(gè)影都沒有

作者: 左小花火 時(shí)間: 2023-10-30 15:39
早日兌現(xiàn)

作者: solo 時(shí)間: 2023-10-30 16:22
幸福林帶都沒做到全立交化，還一堆紅綠燈，還東2.5環(huán)

作者: 多蕾妮 時(shí)間: 2023-10-30 17:14
東郊的路真的好走，未來更遙遙領(lǐng)先

作者: xyzcar 時(shí)間: 2023-10-30 17:59
3年？這速度真是服了

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-10-30 19:04
幸福路不能左轉(zhuǎn)去快速干道

(, 下載次數(shù): 13)
(, 下載次數(shù): 18)

作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-10-30 22:13
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作者: 瓶子樹 時(shí)間: 2023-10-30 22:24

AdanPeng 發(fā)表于 2023-10-30 22:13
可惜了，這個(gè)立交周邊鐵軌太多條件不太好。要想從幸福林帶去東二環(huán)，得在幸福路北延線和礦山路的交叉口掉頭

高架快速干道到東二環(huán)石家街轉(zhuǎn)盤經(jīng)常堵，如果把幸福路北向的車直接引過去是添堵呢，這樣很有可能導(dǎo)致新修這個(gè)立交南向北堵上;由南向北不讓左轉(zhuǎn)是有道理的

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-10-30 22:52

瓶子樹發(fā)表于 2023-10-30 22:24
高架快速干道到東二環(huán)石家街轉(zhuǎn)盤經(jīng)常堵，如果把幸福路北向的車直接引過去是添堵呢，這樣很有可能導(dǎo)致新修這個(gè)立交南向北堵上;由南向北不讓左轉(zhuǎn)是有道理的

石家街轉(zhuǎn)盤會(huì)改造成立交，估計(jì)得26年等幸福路北延線完工后才會(huì)開始施工，看30年之前二環(huán)能改造完不

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-10-31 10:55

Xian111 發(fā)表于 2023-10-30 14:51
這玩意不通車，如果東二環(huán)貿(mào)然改造，整個(gè)城東片區(qū)將沒有一條南北向的通路，太華路、長(zhǎng)纓西路、華清路直接 ...

這玩意即便通車了，通行能力也不如2車道的東二環(huán)

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-10-31 10:57

開始的精彩發(fā)表于 2023-10-30 15:25
東西南邊的2.5環(huán)會(huì)連在一起嘛

北邊的好連，南邊的不好連

作者: Xian111 時(shí)間: 2023-10-31 10:58
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作者: reyyang 時(shí)間: 2023-10-31 11:00

solo 發(fā)表于 2023-10-30 16:22
幸福林帶都沒做到全立交化，還一堆紅綠燈，還東2.5環(huán)

華清路、長(zhǎng)樂路、韓森路、咸寧路任何一條路的東西車流量，都比幸福路萬(wàn)壽路南北車流量大，真不知道當(dāng)時(shí)咋規(guī)劃的，非要把南北路設(shè)計(jì)成快速路，還真不如把那幾條東西路上跨或者下穿，或者互通立交通過幸福林帶。

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-10-31 11:02

Xian111 發(fā)表于 2023-10-31 10:58
沒錯(cuò) 幸福路好幾個(gè)平交紅綠燈，弄了這么多年的幸福林帶就弄了個(gè)這，往北廣運(yùn)譚大道也難走的一批，***設(shè)計(jì) ...

其實(shí)想法并沒有錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)的時(shí)候，只用了個(gè)概念，完全就沒有設(shè)計(jì)，或者說設(shè)計(jì)者完全就沒有領(lǐng)會(huì)那個(gè)概念

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