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標(biāo)題: 重慶的超級汽車工廠 [打印本頁]

作者: 小標(biāo)題    時間: 2023-10-31 13:27
標(biāo)題: 重慶的超級汽車工廠
(, 下載次數(shù): 14)

作者: paul8866    時間: 2023-10-31 13:32
其實(shí)現(xiàn)在和華為合作很容易,只要你把自己變成代工廠就可以了,大的車企不會這樣,那些賣不動的小廠就可以,一汽解放已經(jīng)全面擁抱華為了,陜汽估計不會有動作,因?yàn)殛兤u的不錯,賣的不錯就不會變,陜汽的通家倒是可以合作
作者: jollyzhe    時間: 2023-10-31 13:36
水運(yùn)確實(shí)有先天優(yōu)勢
作者: alderade    時間: 2023-10-31 13:40
效益型大車企不愿意做貼牌代工的,重慶又“遙遙領(lǐng)先”了
作者: 引路的風(fēng)箏    時間: 2023-10-31 13:51
這年頭,看到別人有個啥,自己不反思一下好像都不會說話了一樣
作者: 十五月亮十六○    時間: 2023-10-31 13:52
怎么做大西交和陜汽合作的氫能源才是以后新能源發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在固態(tài)儲氫的安全性,便捷性,碳排放都優(yōu)于電能。做好校企對接,產(chǎn)業(yè)落地,別讓人截胡了才是重中之重!
作者: xyr    時間: 2023-10-31 13:59
十五月亮十六○ 發(fā)表于 2023-10-31 13:52
怎么做大西交和陜汽合作的氫能源才是以后新能源發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在固態(tài)儲氫的安全性,便捷性,碳排放都優(yōu)于電能。做好校企對接,產(chǎn)業(yè)落地,別讓人截胡了才是重中之重!

陜汽和華為合作并不能帶領(lǐng)陜汽怎么樣,和交大合作占據(jù)氫能源才是重點(diǎn)
作者: 阿房一路    時間: 2023-10-31 14:07
yidw 發(fā)表于 2023-10-31 13:49
千方百計發(fā)展經(jīng)濟(jì),千辛萬苦提高收入,乃是第一要務(wù)!嘴再硬不頂半粒米!

呵呵,可惜了比亞迪在陜西去年生產(chǎn)了將近100萬,在陜西已經(jīng)布局了全產(chǎn)業(yè)鏈,不必報別家大腿自己也可以遙遙領(lǐng)先了,羨慕不,嫉妒不,恨不
作者: paul8866    時間: 2023-10-31 14:08
xyr 發(fā)表于 2023-10-31 13:59
陜汽和華為合作并不能帶領(lǐng)陜汽怎么樣,和交大合作占據(jù)氫能源才是重點(diǎn)

華為是智能駕駛,不是電池,不管什么能源,也可以核能加智能駕駛啊,
作者: paul8866    時間: 2023-10-31 14:09
12.1日全國就開放無圖駕駛,l3了,華為一開始就支持,其他主機(jī)廠表示2030年可以做到,無人駕駛有交通運(yùn)輸部,長安大學(xué)公路學(xué)院等聯(lián)合發(fā)布
作者: 大A毀我青春    時間: 2023-10-31 14:27
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作者: 阿房一路    時間: 2023-10-31 14:31
yidw 發(fā)表于 2023-10-31 14:18
這才哪到哪?這就驕傲自滿,固步自封,看不上這,瞧不起那了嗎?

你從哪里看出來驕傲自滿,故步自封了,就許自己顯擺不讓別人說話啊,這是自豪懂嗎,以后產(chǎn)量會更高,重慶已經(jīng)日落西山了,希望別下降的太快,畢竟我們國家已經(jīng)過了買東風(fēng)小康的時代了
作者: 阿房一路    時間: 2023-10-31 14:32
大A毀我青春 發(fā)表于 2023-10-31 14:27
100是真的。不過今年陜西現(xiàn)在的產(chǎn)量排名已經(jīng)落到全國第10了。中上水平,也不至于這么炫耀吧。要是top5,to ...

炫耀又如何,就這么屌又如何,只允許重慶在別人家里來顯擺嗎
作者: 楊老五二    時間: 2023-10-31 14:34
問界到底賣的怎么樣?

作者: 駱駝力量    時間: 2023-10-31 14:45
楊老五二 發(fā)表于 2023-10-31 14:34
問界到底賣的怎么樣?

很火爆啊,M7大定7w,交付1w臺了,M9盲定1+w多臺。
作者: 新豐游俠2021    時間: 2023-10-31 14:48
駱駝力量 發(fā)表于 2023-10-31 14:45
很火爆啊,M7大定7w,交付1w臺了,M9盲定1+w多臺。

當(dāng)年老m7也說首月訂單突破n萬輛,結(jié)果到老m7停產(chǎn)都沒賣出去那個訂單量這次有可能又是陰兵訂單
作者: 新豐游俠2021    時間: 2023-10-31 14:49
沒看出來這個工廠超級在哪,郭杜的比亞迪工廠是不是也可以叫超級工廠啦?
作者: 王小奇    時間: 2023-10-31 14:54
我訂了M7,準(zhǔn)備領(lǐng)賠償金了
作者: 長安望月    時間: 2023-10-31 15:25
華為不造車,只提供車控系統(tǒng),所以不叫貼牌,不能算華為品牌的車。比亞迪王總對自動駕駛持懷疑態(tài)度,不認(rèn)為自動駕駛是未來方向。的確,自動駕駛會遇到很多法律法規(guī)問題,不純是技術(shù)問題。
作者: 秦流云    時間: 2023-10-31 15:34
這也能吹?吉利黑燈工廠不牛逼?比亞迪量產(chǎn)那么多的工廠不牛逼?問界能一月生產(chǎn)一萬臺不?就開始吹,我只想說hw的粉絲確實(shí)無敵,我不看好問界,不看好智駕。何況,問界現(xiàn)在都沒交付幾臺智駕車,是騾子是馬,等勇士用戶體驗(yàn)了再吹,網(wǎng)上的視頻我可以認(rèn)為是特定工況,等實(shí)際智駕用戶上路再吹。到時候可別只是個加價輔助了  我是不會把安全交給軟件,除非,路上的車都是智駕。
作者: 秦流云    時間: 2023-10-31 15:35
秦流云 發(fā)表于 2023-10-31 15:34
這也能吹啊?吉利黑燈工廠不牛逼?比亞迪量產(chǎn)那么多的工廠不牛逼?問界能一月生產(chǎn)一萬臺不?就開始吹,我只想說hw的粉絲確實(shí)無敵,我不看好問界,不看好智駕。何況,問界現(xiàn)在都沒交付幾臺智駕車,是騾子是馬,等勇士用戶體驗(yàn)了再吹,網(wǎng)上的視頻我可以認(rèn)為是特定工況,等實(shí)際智駕用戶上路再吹。到時候可別只是個加價輔助了  我是不會把安全交給軟件,除非,路上的車都是智駕。

當(dāng)然了,買賽力斯股票的除外,必須得吹。
作者: 選秀明星    時間: 2023-10-31 15:45
秦流云 發(fā)表于 2023-10-31 15:34
這也能吹?吉利黑燈工廠不牛逼?比亞迪量產(chǎn)那么多的工廠不牛逼?問界能一月生產(chǎn)一萬臺不?就開始吹,我只想說hw的粉絲確實(shí)無敵,我不看好問界,不看好智駕。何況,問界現(xiàn)在都沒交付幾臺智駕車,是騾子是馬,等勇士用戶體驗(yàn)了再吹,網(wǎng)上的視頻我可以認(rèn)為是特定工況,等實(shí)際智駕用戶上路再吹。到時候可別只是個加價輔助了  我是不會把安全交給軟件,除非,路上的車都是智駕。

可以去店里試駕體驗(yàn)下,又不用花錢
作者: 長安望月    時間: 2023-10-31 15:50
秦流云 發(fā)表于 2023-10-31 15:34
這也能吹?吉利黑燈工廠不牛逼?比亞迪量產(chǎn)那么多的工廠不牛逼?問界能一月生產(chǎn)一萬臺不?就開始吹,我只想說hw的粉絲確實(shí)無敵,我不看好問界,不看好智駕。何況,問界現(xiàn)在都沒交付幾臺智駕車,是騾子是馬,等勇士用戶體驗(yàn)了再吹,網(wǎng)上的視頻我可以認(rèn)為是特定工況,等實(shí)際智駕用戶上路再吹。到時候可別只是個加價輔助了  我是不會把安全交給軟件,除非,路上的車都是智駕。

華為不光是自駕,還有其它智能車控功能,全面否定華為也不對,且政府也未允許純自駕上路。
作者: 秦流云    時間: 2023-10-31 16:07
長安望月 發(fā)表于 2023-10-31 15:50
華為不光是自駕,還有其它智能車控功能,全面否定華為也不對,且政府也未允許純自駕上路。

我沒否認(rèn)hw厲害啊,美國認(rèn)證。我說的是hw某些粉絲吹牛逼的,要是真牛逼,m7也不會降到m5的價格。賽力斯也就是個代工廠,西安還這么多自主汽車工廠
作者: 駱駝力量    時間: 2023-10-31 16:17
新豐游俠2021 發(fā)表于 2023-10-31 14:48
當(dāng)年老m7也說首月訂單突破n萬輛,結(jié)果到老m7停產(chǎn)都沒賣出去那個訂單量這次有可能又是陰兵訂單

5k定金不退,兩個月提車,超期一天200塊補(bǔ)償,這才一個月交付1w這可是實(shí)打?qū)嵉。?dāng)然,我既不是車主也不是賽里斯股東,到底是不是真火交給時間吧
作者: 駱駝力量    時間: 2023-10-31 16:21
長安望月 發(fā)表于 2023-10-31 15:25
華為不造車,只提供車控系統(tǒng),所以不叫貼牌,不能算華為品牌的車。比亞迪王總對自動駕駛持懷疑態(tài)度,不認(rèn)為 ...

船夫目前還沒補(bǔ)上自動駕駛的短板肯定持懷疑態(tài)度,不要光聽其言還要觀其行,比亞迪去年招了多少ICT專業(yè)的畢業(yè)生?!今年是不是還在大規(guī)模招?不看好為何還要招聘這么多985ICT畢業(yè)生?
作者: yyp    時間: 2023-10-31 21:34
東風(fēng)小康抓住了機(jī)會,站在了風(fēng)口上。
現(xiàn)在全國各地一窩蜂上馬新能源汽車項(xiàng)目,上的越多,后面會死的越慘
作者: 暗暗    時間: 2023-11-1 08:19
寶能啊
作者: 暗暗    時間: 2023-11-1 08:22
秦流云 發(fā)表于 2023-10-31 15:34
這也能吹?吉利黑燈工廠不牛逼?比亞迪量產(chǎn)那么多的工廠不牛逼?問界能一月生產(chǎn)一萬臺不?就開始吹,我只想說hw的粉絲確實(shí)無敵,我不看好問界,不看好智駕。何況,問界現(xiàn)在都沒交付幾臺智駕車,是騾子是馬,等勇士用戶體驗(yàn)了再吹,網(wǎng)上的視頻我可以認(rèn)為是特定工況,等實(shí)際智駕用戶上路再吹。到時候可別只是個加價輔助了  我是不會把安全交給軟件,除非,路上的車都是智駕。

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