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標(biāo)題: 西安北跨最重要的兩條軌道交通線路 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-1 15:09
標(biāo)題: 西安北跨最重要的兩條軌道交通線路
西安北跨最重要的兩條軌交——17號線和咸銅鐵路
17號線作為優(yōu)先建設(shè)項(xiàng)目或?qū)⒛陜?nèi)開工，連接起了機(jī)場、涇陽、高陵、閻良、富平等渭北地區(qū)核心節(jié)點(diǎn)。
咸銅鐵路應(yīng)該全線進(jìn)行改擴(kuò)建為雙線電氣化市域鐵路，客貨兩用，連接起咸陽、三原、閻良、富平、莊里、耀州、銅川等渭北經(jīng)濟(jì)核心增長點(diǎn)。如果能增建三原至莊里聯(lián)絡(luò)線，將會錦上添花，對銅川能源南下極大有益（銅川提出的銅川至西安港務(wù)區(qū)鐵路似乎就是這個(gè)方案，兩端利用既有鐵路）。
這兩條軌道交通線是大西安北跨渭河發(fā)展的軌道交通骨干框架，戰(zhàn)略意義十分重大。
(, 下載次數(shù): 7)
(, 下載次數(shù): 5)

作者: liule199010 時(shí)間: 2023-11-1 15:14
幾時(shí)能開工？

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-11-1 15:15
先了解下三原和莊里的高差允不允許修直線，

作者: 哈嘍啊 時(shí)間: 2023-11-1 15:18
銅川還有能源嗎

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-1 15:31
三原到咸陽也要和西戶線一樣改造，秦漢那一段和14號線基本并行，能不能把站點(diǎn)調(diào)整在一起啊

作者: 大街小巷 時(shí)間: 2023-11-1 15:39
沒錢，先放著吧。

作者: 鎬浩 時(shí)間: 2023-11-1 15:44
三原到莊里要翻原呢！！要不修咸銅線為啥不取直？

作者: xiekou 時(shí)間: 2023-11-1 16:18
不要說17號線連接臨潼，那么長距離跨越臨潼，不設(shè)站，對只有壞處，沒有任何好處！

作者: 長安道人 時(shí)間: 2023-11-1 16:35
明年一定開工

作者: 開始的精彩 時(shí)間: 2023-11-1 16:52

作者: 快樂大腦斧 時(shí)間: 2023-11-1 18:32

作者: 十五月亮十六○ 時(shí)間: 2023-11-1 19:00

鎬浩發(fā)表于 2023-11-01 15:44
三原到莊里要翻原呢��！要不修咸銅線為啥不取直？

以前也許不行，因?yàn)橐軆勺髽颍靸r(jià)太高�，F(xiàn)在一點(diǎn)問題沒有，跑過G65 的能感覺到坡度不是那么大，高架下來跟西成坡度差遠(yuǎn)了！這條線路修不修從來不是因?yàn)槠露龋鞘欠駝澋脕硇蓿?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 粲然一笑 時(shí)間: 2023-11-1 19:34

十八子-xian 發(fā)表于 2023-11-01 15:15
先了解下三原和莊里的高差允不允許修直線，

你看哈銅川修高速的時(shí)候光一個(gè)柱子都百十米，感覺目前沒有不能修的只有想不想的問題

作者: 匯文 時(shí)間: 2023-11-1 23:35

粲然一笑發(fā)表于 2023-11-01 19:34
你看哈銅川修高速的時(shí)候光一個(gè)柱子都百十米，感覺目前沒有不能修的只有想不想的問題

不是想不想是值不值，現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì)，富平那是要建大飛機(jī)配套、閻良運(yùn)20、高陵汽車基地、別的地方西咸新區(qū)

作者: Mikel123 時(shí)間: 2023-11-1 23:41
咸銅鐵路改造這個(gè)，是已經(jīng)確定了的嗎？

作者: gailywang 時(shí)間: 2023-11-1 23:54
銅川能源南下難道不走包西到新豐鎮(zhèn)？多此一舉。而且何寨至張橋段已經(jīng)開始新增三四線了。

作者: gailywang 時(shí)間: 2023-11-1 23:58

Mikel123 發(fā)表于 2023-11-01 23:41
咸銅鐵路改造這個(gè)，是已經(jīng)確定了的嗎？

沒有的事，咸銅鐵路已經(jīng)全部電氣化完成，運(yùn)力已經(jīng)解決。西延高鐵和17號線建完，咸銅沒必要再浪費(fèi)建設(shè)。樓主估計(jì)想讓西安把地鐵修到銅川。

作者: gailywang 時(shí)間: 2023-11-1 23:59

ossify 發(fā)表于 2023-11-01 15:31
三原到咸陽也要和西戶線一樣改造，秦漢那一段和14號線基本并行，能不能把站點(diǎn)調(diào)整在一起啊

咸銅全段都已經(jīng)改造完成了。一個(gè)國鐵一個(gè)地鐵想啥呢？

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-2 00:37
本帖最后由 ossify 于 2023-11-2 00:44 編輯

gailywang 發(fā)表于 2023-11-01 23:59
咸銅全段都已經(jīng)改造完成了。一個(gè)國鐵一個(gè)地鐵想啥呢？

電氣化改造結(jié)束了，說的是像西戶一樣公交化改造，這就肯定要考慮接駁換乘的問題

(, 下載次數(shù): 5)

作者: 池陽大俠123 時(shí)間: 2023-11-2 09:08

gailywang 發(fā)表于 2023-11-01 23:59
咸銅全段都已經(jīng)改造完成了。一個(gè)國鐵一個(gè)地鐵想啥呢？

主要是國鐵改，然后國鐵車站和地鐵車站連接，地鐵14號線渭北段原來是機(jī)場城際，很容易改的，也不用多花錢，十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

作者: 劇已落幕 時(shí)間: 2023-11-2 20:40
開玩笑呢三原跟莊里的高度差不考慮？？當(dāng)年難道是為了過fuping才拐彎的？？？

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-2 20:58

劇已落幕發(fā)表于 2023-11-02 20:40
開玩笑呢三原跟莊里的高度差不考慮？？當(dāng)年難道是為了過fuping才拐彎的？？？

當(dāng)年是蒸汽機(jī)車，如同盤山路，只能繞著走，絲毫沒有你說的為了富平的問題，純屬技術(shù)問題�，F(xiàn)在已經(jīng)淘汰蒸汽機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車，都是電力機(jī)車了，爬坡沒有任何問題。

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-2 20:59

劇已落幕發(fā)表于 2023-11-02 20:40
開玩笑呢三原跟莊里的高度差不考慮？？當(dāng)年難道是為了過fuping才拐彎的？？？

西包鐵路還繞到蒲城和合陽呢，你還胡思亂想嗎？

作者: 悅美麗 時(shí)間: 2023-11-3 08:37
三原原計(jì)劃有高鐵地鐵高速不知什么原因什么線路都甩開三原繞著的

作者: 劇已落幕 時(shí)間: 2023-11-3 14:15

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-11-02 20:59
西包鐵路還繞到蒲城和合陽呢，你還胡思亂想嗎？

你如果語文學(xué)的還可以就能看出來我那句話是用反問表達(dá)否定而不是你所說的胡思亂想

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-3 14:20

劇已落幕發(fā)表于 2023-11-03 14:15
你如果語文學(xué)的還可以就能看出來我那句話是用反問表達(dá)否定  而不是你所說的胡思亂想

語文是講究語氣的，只有自己清楚而給別人表達(dá)不清楚，那到底是誰的語文差？

作者: bbzl 時(shí)間: 2023-11-3 14:36
咸銅鐵路市域改造不是已經(jīng)有規(guī)劃了嗎？長陵到永樂店市域鐵路，單線電氣化怎么都比西戶線條件好。不過確實(shí)應(yīng)該和地鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)合得更緊密一點(diǎn)。咸銅線涇河站剛好就在與17號線線位相交的地方，兩條線都應(yīng)該在此處設(shè)置客運(yùn)站。另外咸銅線應(yīng)該在秦宮新增一個(gè)客運(yùn)站，與14號線換乘，應(yīng)該是目前離主城區(qū)最近的接入點(diǎn)了。近期市域車從三原開到咸陽，渭北大片區(qū)域可以接入地鐵網(wǎng)。

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-3 14:38

bbzl 發(fā)表于 2023-11-03 14:36
咸銅鐵路市域改造不是已經(jīng)有規(guī)劃了嗎？長陵到永樂店市域鐵路，單線電氣化怎么都比西戶線條件好。不過確實(shí)應(yīng)該和地鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)合得更緊密一點(diǎn)。咸銅線涇河站剛好就在與17號線線位相交的地方，兩條線都應(yīng)該在此處設(shè)置客運(yùn)站。另外咸銅線應(yīng)該在秦宮新增一個(gè)客運(yùn)站，與14號線換乘，應(yīng)該是目前離主城區(qū)最近的接入點(diǎn)了。近期市域車從三原開到咸陽，渭北大片區(qū)域可以接入地鐵網(wǎng)。

贊同贊同贊同

作者: 劇已落幕 時(shí)間: 2023-11-3 15:24

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-11-03 14:20
語文是講究語氣的，只有自己清楚而給別人表達(dá)不清楚，那到底是誰的語文差？

你的吧正常人兩句話看完都能明白啥意思

作者: 池陽大俠123 時(shí)間: 2023-11-3 17:41
沒有多少難度，也花不了多少錢，趕快實(shí)施，爭取在2024年內(nèi)完成。

作者: 我的大秦嶺 時(shí)間: 2023-11-3 19:15

bbzl 發(fā)表于 2023-11-3 14:36
咸銅鐵路市域改造不是已經(jīng)有規(guī)劃了嗎？長陵到永樂店市域鐵路，單線電氣化怎么都比西戶線條件好。不過確實(shí)應(yīng) ...

你去現(xiàn)場看看就知道了，咸銅線和14號線在秦宮站很近，但咸銅線和14號線分屬不同部門，各自都拿高高的兩三米高的鐵絲網(wǎng)扎著，兩者并不互通，只是在這一塊并行吧了！

作者: 我的大秦嶺 時(shí)間: 2023-11-3 19:18

xiekou 發(fā)表于 2023-11-1 16:18
不要說17號線連接臨潼，那么長距離跨越臨潼，不設(shè)站，對只有壞處，沒有任何好處！

關(guān)健那么長一段的臨潼都是野農(nóng)村，沒有什么城鎮(zhèn)，用關(guān)中土話說連個(gè)鎮(zhèn)點(diǎn)都有沒有，更沒有人流，能設(shè)個(gè)什么站出來？

作者: silver0706 時(shí)間: 2023-11-4 09:20

我的大秦嶺發(fā)表于 2023-11-03 19:18
關(guān)健那么長一段的臨潼都是野農(nóng)村，沒有什么城鎮(zhèn)，用關(guān)中土話說連個(gè)鎮(zhèn)點(diǎn)都有沒有，更沒有人流，能設(shè)個(gè)什么站出來？

你去過那個(gè)地方？還是你親眼看見了那里沒有鎮(zhèn)？我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在人說話張嘴就來，滿嘴跑火車臉都不紅

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-4 10:02

silver0706 發(fā)表于 2023-11-4 09:20
你去過那個(gè)地方？還是你親眼看見了那里沒有鎮(zhèn)？我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在人說話張嘴就來，滿嘴跑火車臉都不紅

確實(shí)都是農(nóng)地沒啥人，真把站放在這估計(jì)臨潼要罵娘。未來規(guī)劃有9號線、17號線的支線過渭北新城，那個(gè)才是正經(jīng)

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作者: silver0706 時(shí)間: 2023-11-4 14:02

ossify 發(fā)表于 2023-11-04 10:02
確實(shí)都是農(nóng)地沒啥人，真把站放在這估計(jì)臨潼要罵娘。未來規(guī)劃有9號線、17號線的支線過渭北新城，那個(gè)才是正經(jīng)

你自己看看櫟陽鎮(zhèn)和徐楊鎮(zhèn)離這條線有多遠(yuǎn)？懶的說西安規(guī)劃的懶線路

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-4 14:34

silver0706 發(fā)表于 2023-11-4 14:02
你自己看看櫟陽鎮(zhèn)和徐楊鎮(zhèn)離這條線有多遠(yuǎn)？懶的說西安規(guī)劃的懶線路

那就這張圖來說，你覺得站應(yīng)該設(shè)在哪

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-4 19:16

silver0706 發(fā)表于 2023-11-4 19:12
你發(fā)的高陵的圖來問我臨潼的事？別逗了好嘛？

不是在說17號線？你提的櫟陽鎮(zhèn)和徐楊鎮(zhèn)啊，給我整蒙了

作者: silver0706 時(shí)間: 2023-11-4 19:19

ossify 發(fā)表于 2023-11-04 14:34
那就這張圖來說，你覺得站應(yīng)該設(shè)在哪

按作者原設(shè)計(jì)的方案的話櫟陽街道，一條線下來就是，如果他要改也有別的方案，還有別拿耕地當(dāng)借口這理由太扯了

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-4 19:37

silver0706 發(fā)表于 2023-11-4 19:19
按作者原設(shè)計(jì)的方案的話櫟陽街道，一條線下來就是，如果他要改也有別的方案，還有別拿耕地當(dāng)借口這理由太 ...

前邊不是說過，你提的那個(gè)線位未來會有9號支線預(yù)留的，不過按照目前國土規(guī)劃，櫟陽設(shè)站的可能性很小，和線路走哪沒關(guān)系。

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作者: silver0706 時(shí)間: 2023-11-4 19:51

ossify 發(fā)表于 2023-11-04 19:37
前邊不是說過，你提的那個(gè)線位未來會有9號支線預(yù)留的，不過按照目前國土規(guī)劃，櫟陽設(shè)站的可能性很小，和線路走哪沒關(guān)系。

如果按現(xiàn)在的政策9號線的支線能不能有都是問題，如果不在櫟陽在新市街道就能解決。9號線重要的不是支線是西延，現(xiàn)在的9號線等于是個(gè)半吊子工程，如果不連接8號就要插入市區(qū)。一條17就能解決的事情為啥要搞一個(gè)支線的延伸線？而且這個(gè)延伸線幾乎沒啥可能性

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