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標(biāo)題: 高鐵加密規(guī)劃陜西增加一橫廣州350最多 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-2 19:28
標(biāo)題: 高鐵加密規(guī)劃陜西增加一橫廣州350最多
高鐵加密規(guī)劃陜西增加一橫廣州350最多
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作者: xily 時(shí)間: 2023-11-2 19:56
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作者: 開始的精彩 時(shí)間: 2023-11-2 20:03

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-2 20:11
出處是哪，看著像愛好者畫的

作者: sipo 時(shí)間: 2023-11-2 20:23

ossify 發(fā)表于 2023-11-02 20:11
出處是哪，看著像愛好者畫的

確實(shí)像個(gè)人畫的

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-11-2 20:24

ossify 發(fā)表于 2023-11-02 20:11
出處是哪，看著像愛好者畫的

從網(wǎng)上找到了一張完整版

(, 下載次數(shù): 18)

作者: 大A毀我青春 時(shí)間: 2023-11-2 20:36
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 跑調(diào)了啊 時(shí)間: 2023-11-2 20:48

大A毀我青春發(fā)表于 2023-11-02 20:36
西安周邊看起來很空

周邊也沒大城市可連了

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2023-11-2 21:21

大A毀我青春發(fā)表于 2023-11-02 20:36
西安周邊看起來很空

沒有大城市鏈接了，現(xiàn)在除了西合，西韓，
以后看能不能鏈接西安-拉薩（工程難度太大）

作者: TerryBreeze 時(shí)間: 2023-11-2 21:28
西合？

作者: xw310 時(shí)間: 2023-11-2 21:33
萬州到黔江連起來，直接構(gòu)成西廣大通道

作者: 成功在望 時(shí)間: 2023-11-2 21:46
西安南，趕緊安排下

作者: 染亦不可成2 時(shí)間: 2023-11-2 22:56

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-11-02 21:21
沒有大城市鏈接了，現(xiàn)在除了西合，西韓，
以后看能不能鏈接西安-拉薩（工程難度太大）

西安到拉薩的線路甚至找不到一座大點(diǎn)的城市

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2023-11-2 22:58

染亦不可成2 發(fā)表于 2023-11-02 22:56
西安到拉薩的線路甚至找不到一座大點(diǎn)的城市

成都-拉薩也沒有大城市啊。為了國家戰(zhàn)略，肯定會(huì)修的。

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2023-11-2 22:59

成功在望發(fā)表于 2023-11-02 21:46
西安南，趕緊安排下

西安南是城際鐵路和市域鐵路的站，多層次軌道交通規(guī)劃沒有獲批之前，是不可能動(dòng)的，

作者: 云城 時(shí)間: 2023-11-2 23:18
昆明真的是不知道何德何能能有這么多高鐵線路

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-11-3 10:17
可惜合肥到南京是二百五

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2023-11-3 10:46

reyyang 發(fā)表于 2023-11-03 10:17
可惜合肥到南京是二百五

5年后成都（重慶）—萬州—宜昌—武漢—合肥—滬寧杭，全部350線路建成。

作者: ydgj2010 時(shí)間: 2023-11-3 11:01

reyyang 發(fā)表于 2023-11-3 10:17
可惜合肥到南京是二百五

滬漢蓉二通道已經(jīng)在修建中，全線350公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，合寧、合武等老滬漢蓉可能會(huì)變成客貨混跑。。。

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