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標(biāo)題: 陜西機(jī)場(chǎng)密度全國倒數(shù)第二（青新蒙藏除外） [打印本頁]

作者: hanshy1230 時(shí)間: 2023-11-3 15:17
標(biāo)題: 陜西機(jī)場(chǎng)密度全國倒數(shù)第二（青新蒙藏除外）
在所有省份中，陜西民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)密度倒數(shù)第二，略高于甘肅（但甘肅有9座機(jī)場(chǎng)幾乎是陜西兩倍）。
與河南并列，但河南高鐵市市通，高鐵里程已經(jīng)是陜西兩倍多了。

青、新、蒙、藏密度更低，但人口、面積不是一個(gè)數(shù)量級(jí)，而且機(jī)場(chǎng)絕對(duì)數(shù)量依然碾壓陜西……
(, 下載次數(shù): 4)

作者: lovefrom 時(shí)間: 2023-11-3 15:19
臥*槽，這是什么奇怪指標(biāo)，網(wǎng)友發(fā)明的？還是自媒體發(fā)明的？

這個(gè)指標(biāo)和“畝產(chǎn)地均GDP”如出一轍

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2023-11-3 15:20
陜西就這么幾個(gè)地級(jí)市，人口大頭還在關(guān)中，要那么多機(jī)場(chǎng)干啥

作者: lovefrom 時(shí)間: 2023-11-3 15:23
本帖最后由 lovefrom 于 2023-11-3 15:25 編輯

太強(qiáng)啦！深圳的“地均GDP”已經(jīng)超過紐約州啦！

PS：紐約州面積16萬平方公里，深圳面積0.2萬平方公里

作者: 驚蟄 時(shí)間: 2023-11-3 15:23
你想說明啥？陜西多大面積？多少人口？怎么不看榆林機(jī)場(chǎng)吞吐量都快進(jìn)全國前50了，延安吞吐量，漢中吞吐量，安康機(jī)場(chǎng)吞吐量？

作者: sjp258 時(shí)間: 2023-11-3 15:38
這有啥好比的

作者: 瑪卡巴卡 時(shí)間: 2023-11-3 15:45

機(jī)場(chǎng)涉及的問題比較多，而且陜西人口集中在關(guān)中地區(qū)，沒有必要設(shè)置那么多機(jī)場(chǎng)，特別是銅川，商洛，完全沒有必要，寶雞和渭南倒是適合設(shè)置機(jī)場(chǎng)，渭南只是適合設(shè)置貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。

作者: wanghaha 時(shí)間: 2023-11-3 16:46
地市的人去西安坐飛機(jī)交通也沒有很方便，最快的方式基本上都是大巴…

作者: 郭家一豪 時(shí)間: 2023-11-3 17:03
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作者: 云城 時(shí)間: 2023-11-3 17:15
有些人真的不懂腦回路，人口集中在關(guān)中是沒錯(cuò)，倒不是說必須要建那么多機(jī)場(chǎng)，但是就算用咸陽機(jī)場(chǎng)服務(wù)整個(gè)關(guān)中的客流量也沒見說把城際交通好好搞搞，全是山的貴州高速路修的都比關(guān)中密度高，還擱那給自己找臺(tái)階下呢，陜西的經(jīng)濟(jì)、政治影響、政策哪個(gè)給的不必貴州這種地方搶，連關(guān)中的交通都不往前搞，也難怪經(jīng)濟(jì)頹的一塌糊涂。

作者: TD123 時(shí)間: 2023-11-3 17:41

云城發(fā)表于 2023-11-3 17:15
有些人真的不懂腦回路，人口集中在關(guān)中是沒錯(cuò)，倒不是說必須要建那么多機(jī)場(chǎng)，但是就算用咸陽機(jī)場(chǎng)服務(wù)整個(gè)關(guān) ...

你說的太對(duì)了，貴州菜3800多萬人，還是大山包圍，面積小，人家高速修的呼呼呼都8300多公里了，高鐵建設(shè)也超陜西不少，機(jī)場(chǎng)建設(shè)也沒停，看不起人家窮，可是人的LD是干事的，咱這吹了多少年的寶雞機(jī)場(chǎng)，也沒見動(dòng)工，渭南的機(jī)場(chǎng)也是慢如老牛，關(guān)中地級(jí)市普遍負(fù)增長為啥不多投基建拉回來呢？關(guān)中高速東西高速就一條連霍高速，稍微出的事故就沒有備選，真不知道這幫人都一天天干啥呢光年年出最新規(guī)劃圖為自己的業(yè)績(jī)嗎？

作者: Septem 時(shí)間: 2023-11-3 17:56
寶雞機(jī)場(chǎng)影子有沒有了？關(guān)中的交通這些年最大變化就是咸陽通了個(gè)地鐵到西站吧

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-3 17:59
奇葩

作者: estela_zy 時(shí)間: 2023-11-3 19:04
機(jī)場(chǎng)多只能說明這個(gè)地方不太適合其他交通方式吧

作者: newton_cotes 時(shí)間: 2023-11-3 19:07
陜西現(xiàn)在其實(shí)主要就缺寶雞機(jī)場(chǎng)

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2023-11-3 22:39
這個(gè)指標(biāo)好奇怪，好無聊��！

作者: 云城 時(shí)間: 2023-11-3 23:17

TD123 發(fā)表于 2023-11-3 17:41
你說的太對(duì)了，貴州菜3800多萬人，還是大山包圍，面積小，人家高速修的呼呼呼都8300多公里了，高鐵建設(shè) ...

沒辦法阿Q太多，一個(gè)南北長的省份別的不說就光一條今天連個(gè)南北軸的高鐵都沒建起來就是搞笑，還不說北邊要連的YA和榆林這個(gè)經(jīng)濟(jì)大市，南邊要連的直轄市，這條件不比GZ好。本身自生能力就不強(qiáng)，GT還拉跨能好了才怪，這情況根本就不用提什么追趕超越，只求別后面老被戳脊梁骨就行。

作者: TD123 時(shí)間: 2023-11-4 11:46

云城發(fā)表于 2023-11-3 23:17
沒辦法阿Q太多，一個(gè)南北長的省份別的不說就光一條今天連個(gè)南北軸的高鐵都沒建起來就是搞笑，還不說北邊 ...

就是的，跟西部省比起GDP，稅收就各種優(yōu)越，比基礎(chǔ)設(shè)施就各種借口，無比的精分，高速我們里程數(shù)少說是我們建設(shè)難度大，難道貴州修高速不比你難，人家短短一個(gè)十三五拉開你1700公里多的差距，就相當(dāng)于人在高速建設(shè)上多比你多投了2000多億，人十三五高速增長不就是這些拉起來的么？而且人高鐵也比你多休500多公里，機(jī)場(chǎng)也比你多建成了4座，那個(gè)不是真金白銀的投，反觀陜西，GDP 稅收都比貴州高那么多，但是你卻干了個(gè)啥，然后不懂某些人還不停的洗地，你倒是拿結(jié)果洗呀，稅收的不少也沒見你給陜西省屬高校大幅度增加教育經(jīng)費(fèi)呀，錢都干啥了

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