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標(biāo)題: 陜西高鐵規(guī)劃圖最新版顯示西韓侯高鐵仍從西延高鐵富平南站引出 [打印本頁(yè)]

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-6 14:49
標(biāo)題: 陜西高鐵規(guī)劃圖最新版顯示西韓侯高鐵仍從西延高鐵富平南站引出
陜西高鐵規(guī)劃圖最新版顯示西韓侯高鐵仍從西延高鐵富平南站引出
(, 下載次數(shù): 12)
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作者: gao123 時(shí)間: 2023-11-6 14:50
圖是新，不代表規(guī)劃新啊，2臺(tái)4線咋引出？

作者: 西安東站 時(shí)間: 2023-11-6 14:54

gao123 發(fā)表于 2023-11-06 14:50
圖是新，不代表規(guī)劃新啊，2臺(tái)4線咋引出？

那現(xiàn)在是啥情況？

作者: gao123 時(shí)間: 2023-11-6 14:57

西安東站發(fā)表于 2023-11-06 14:54
那現(xiàn)在是啥情況？

富平南站已經(jīng)確定按2臺(tái)4線的規(guī)模建了，今年陜西跟國(guó)鐵扯了半年改2臺(tái)6線，國(guó)鐵沒(méi)批，以后西韓侯真進(jìn)國(guó)家規(guī)劃了咋修還不一定，西延是接入不了了

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-6 15:15

gao123 發(fā)表于 2023-11-06 14:50
圖是新，不代表規(guī)劃新啊，2臺(tái)4線咋引出？

可以引出，只是每天停靠列車數(shù)量受影響不能超過(guò)80趟，對(duì)于一個(gè)縣級(jí)車站，西延高鐵和西韓侯高鐵不是路過(guò)的每列車都停靠富平南站，兩路高鐵各�？慷撕嫌�(jì)五六十趟足夠了

作者: gao123 時(shí)間: 2023-11-6 15:30

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-11-06 15:15
可以引出，只是每天�？苛熊嚁�(shù)量受影響不能超過(guò)80趟，對(duì)于一個(gè)縣級(jí)車站，西延高鐵和西韓侯高鐵不是路過(guò)的每列車都停靠富  平南站，兩路高鐵各�？慷撕嫌�(jì)五六十趟足夠了

早得沒(méi)邊的事，往國(guó)鐵上接還得國(guó)鐵批復(fù)接軌方案，這車站已經(jīng)這樣了，西韓侯最終方案變成啥都不一定，先看能不能進(jìn)規(guī)劃再說(shuō)吧

作者: 周秦漢唐666 時(shí)間: 2023-11-6 15:36

gao123 發(fā)表于 2023-11-06 15:30
早得沒(méi)邊的事，往國(guó)鐵上接還得國(guó)鐵批復(fù)接軌方案，這車站已經(jīng)這樣了，西韓侯最終方案變成啥都不一定，先看能不能進(jìn)規(guī)劃再說(shuō)吧

我理解，規(guī)劃方案如何決定和接不接富平南站是行政決定的，但是如果接的話，技術(shù)上是可行的。

作者: 開(kāi)始的精彩 時(shí)間: 2023-11-6 15:54

作者: 左小花火 時(shí)間: 2023-11-6 16:20
不惜代價(jià)的技術(shù)可行性，只是理論可行。把站推平再重建，僅僅技術(shù)可行啊

作者: gao123 時(shí)間: 2023-11-6 17:18

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-11-06 15:36
我理解，規(guī)劃方案如何決定和接不接富  平南站是行政決定的，但是如果接的話，技術(shù)上是可行的。

還得看富平南站這個(gè)2臺(tái)4線車站有沒(méi)有留道岔接口，這站的站場(chǎng)在高架橋上，是無(wú)砟軌道板一次成型的，反正已經(jīng)看到過(guò)的富平南站2臺(tái)4線配線圖是不帶道岔接口的，硬想接入除非拆橋重建

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2023-11-6 17:26
西渭聯(lián)合絞殺，大概率不會(huì)在富萍南預(yù)留42號(hào)道岔的

作者: 致敬90 時(shí)間: 2023-11-6 17:44

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-11-06 17:26
西渭聯(lián)合絞殺，大概率不會(huì)在富萍南預(yù)留42號(hào)道岔的

哈哈不過(guò)就不過(guò)了嘛

作者: hellomoto 時(shí)間: 2023-11-6 17:50
這條線遙遙無(wú)期

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2023-11-6 17:52

致敬90 發(fā)表于 2023-11-06 17:44
哈哈不過(guò)就不過(guò)了嘛

順其自然

作者: 致敬90 時(shí)間: 2023-11-6 18:37

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-11-06 17:52
順其自然

就是呢，富平和蒲城未來(lái)肯定會(huì)聯(lián)通

作者: 海星空 時(shí)間: 2023-11-6 19:20

作者: 場(chǎng)場(chǎng)夢(mèng)場(chǎng)場(chǎng)空 時(shí)間: 2023-11-6 20:51
接軌方案之前好像批過(guò)一次

作者: gao123 時(shí)間: 2023-11-6 21:11

場(chǎng)場(chǎng)夢(mèng)場(chǎng)場(chǎng)空發(fā)表于 2023-11-06 20:51
接軌方案之前好像批過(guò)一次

那是按之前的弄的，車站位置名字都變了

作者: 唐雷 時(shí)間: 2023-11-6 23:49

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-11-06 15:15
可以引出，只是每天�？苛熊嚁�(shù)量受影響不能超過(guò)80趟，對(duì)于一個(gè)縣級(jí)車站，西延高鐵和西韓侯高鐵不是路過(guò)的每列車都停靠富  平南站，兩路高鐵各�？慷撕嫌�(jì)五六十趟足夠了

還想80，渭南北鄭西場(chǎng)也就40

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