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標(biāo)題: 咨詢(xún)各位大佬:西安至湖南長(zhǎng)沙有無(wú)高鐵規(guī)劃 [打印本頁(yè)]

作者: 王華    時(shí)間: 2023-11-8 10:26
標(biāo)題: 咨詢(xún)各位大佬:西安至湖南長(zhǎng)沙有無(wú)高鐵規(guī)劃
咨詢(xún)各位大佬:西安至湖南長(zhǎng)沙有無(wú)高鐵規(guī)劃
(, 下載次數(shù): 13)

作者: 王華    時(shí)間: 2023-11-8 10:28
感覺(jué)就差個(gè)長(zhǎng)沙直達(dá)高鐵
作者: 二狗二狗    時(shí)間: 2023-11-8 10:34
走西十過(guò)武漢到長(zhǎng)沙,已經(jīng)比繞河南近多了,大概率不會(huì)有
作者: 沖鴨    時(shí)間: 2023-11-8 10:39
(, 下載次數(shù): 14)

作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-11-8 10:41
西十高鐵2026年通車(chē)以后,漢口換向。2030年左右看武漢直通線能不能建成。再往后看宜昌/荊州到常德高鐵何時(shí)能建成,襄陽(yáng)東換向可達(dá)長(zhǎng)沙。再往后看會(huì)不會(huì)有十堰到宜昌高鐵。主要就看湖北怎么修何時(shí)修了。
作者: ossify    時(shí)間: 2023-11-8 10:53
沖鴨 發(fā)表于 2023-11-8 10:39

這種構(gòu)想只敢放在簡(jiǎn)易地圖,落在衛(wèi)星地圖上就知道有多恐怖了
作者: fds1224    時(shí)間: 2023-11-8 12:22
短期內(nèi)不會(huì)有,走西武+京廣已經(jīng)省不少時(shí)間了
作者: 染凈    時(shí)間: 2023-11-8 12:47
沖鴨 發(fā)表于 2023-11-8 10:39

這個(gè)是有的
作者: 開(kāi)始的精彩    時(shí)間: 2023-11-8 12:59

作者: xw310    時(shí)間: 2023-11-8 13:32
樓主想要哪一條?
西渝高鐵+渝湘高鐵通道:西安-安康-萬(wàn)州-黔江-吉首-長(zhǎng)沙
西武高鐵+呼南高鐵通道:西安-十堰-襄陽(yáng)-宜昌-常德-長(zhǎng)沙
安張衡通道:西安-安康-恩施-張家界-長(zhǎng)沙
西武高鐵+荊岳高鐵通道:西安-襄陽(yáng)-荊州-岳陽(yáng)-長(zhǎng)沙
作者: 車(chē)蕓    時(shí)間: 2023-11-8 14:35
西安-長(zhǎng)沙的距離,已經(jīng)不適合高鐵了,規(guī)劃直線高鐵完全沒(méi)有意義。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-11-8 14:40
車(chē)蕓 發(fā)表于 2023-11-08 14:35
西安-長(zhǎng)沙的距離,已經(jīng)不適合高鐵了,規(guī)劃直線高鐵完全沒(méi)有意義。

西安到長(zhǎng)沙走西武任何一個(gè)城市向南到長(zhǎng)沙都比西安到北京、西安到南京距離要短。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-11-8 14:42
xw310 發(fā)表于 2023-11-08 13:32
樓主想要哪一條?
西渝高鐵+渝湘高鐵通道:西安-安康-萬(wàn)州-黔江-吉首-長(zhǎng)沙
西武高鐵+呼南高鐵通道:西安-十堰-襄陽(yáng)-宜昌-常德-長(zhǎng)沙
安張衡通道:西安-安康-恩施-張家界-長(zhǎng)沙
西武高鐵+荊岳高鐵通道:西安-襄陽(yáng)-荊州-岳陽(yáng)-長(zhǎng)沙

1繞的有點(diǎn)遠(yuǎn),2.4比較實(shí)際,3建高鐵可能性微乎其微。
作者: 車(chē)蕓    時(shí)間: 2023-11-8 14:45
12306鐵總 發(fā)表于 2023-11-8 14:40
西安到長(zhǎng)沙走西武任何一個(gè)城市向南到長(zhǎng)沙都比西安到北京、西安到南京距離要短。

實(shí)際耗時(shí)不會(huì)低于5小時(shí)。
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-11-8 15:01
車(chē)蕓 發(fā)表于 2023-11-08 14:45
實(shí)際耗時(shí)不會(huì)低于5小時(shí)。

長(zhǎng)沙南到西安北現(xiàn)在最快的一班車(chē)都不要5個(gè)小時(shí)
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-11-8 15:12
車(chē)蕓 發(fā)表于 2023-11-08 14:45
實(shí)際耗時(shí)不會(huì)低于5小時(shí)。

等武漢直通線建成,西安到長(zhǎng)沙全線也就1060公里左右,標(biāo)桿車(chē)4小時(shí)出頭也到了。
作者: fds1224    時(shí)間: 2023-11-8 15:14
12306鐵總 發(fā)表于 2023-11-08 15:01
長(zhǎng)沙南到西安北現(xiàn)在最快的一班車(chē)都不要5個(gè)小時(shí)

標(biāo)桿目前5h21m
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-11-8 15:36
fds1224 發(fā)表于 2023-11-08 15:14
標(biāo)桿目前5h21m

你仔細(xì)看看長(zhǎng)沙南到西安北的標(biāo)桿車(chē)是多長(zhǎng)時(shí)間,西安北到長(zhǎng)沙南的標(biāo)桿車(chē)之前也是5小時(shí)整,后來(lái)鄭西之間增加停站才成了現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間。
作者: Hangwongh    時(shí)間: 2023-11-8 15:48
武漢到長(zhǎng)沙 一個(gè)小時(shí),西武線啊
作者: fds1224    時(shí)間: 2023-11-8 15:56
12306鐵總 發(fā)表于 2023-11-08 15:36
你仔細(xì)看看長(zhǎng)沙南到西安北的標(biāo)桿車(chē)是多長(zhǎng)時(shí)間,西安北到長(zhǎng)沙南的標(biāo)桿車(chē)之前也是5小時(shí)整,后來(lái)鄭西之間增加停站才成了現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間。

目前就是5h21m,26年走西武+京廣只停漢口倒是有可能跑進(jìn)5h
(, 下載次數(shù): 8)
作者: fds1224    時(shí)間: 2023-11-8 16:02
12306鐵總 發(fā)表于 2023-11-08 15:36
你仔細(xì)看看長(zhǎng)沙南到西安北的標(biāo)桿車(chē)是多長(zhǎng)時(shí)間,西安北到長(zhǎng)沙南的標(biāo)桿車(chē)之前也是5小時(shí)整,后來(lái)鄭西之間增加停站才成了現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間。

鄭西區(qū)間已經(jīng)不是一站直達(dá)了
(, 下載次數(shù): 9)
作者: 沐英    時(shí)間: 2023-11-8 18:09
西武-武廣就夠了,最多多走100多公里,說(shuō)實(shí)話西安和長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度很低,即使修這條也不會(huì)在陜西多修一公里高鐵,肯定是在湖北段襄陽(yáng)拉一條斜線去長(zhǎng)沙
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-11-10 23:22
有。但是很難入規(guī)劃。因?yàn)橐宦飞辖?jīng)過(guò)湖北湖南的區(qū)域?qū)τ谀莻z省來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有任何動(dòng)力去修這個(gè)線




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