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標題: 地鐵四期小道消息 [打印本頁]

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 10:58
標題: 地鐵四期小道消息
本帖最后由吐泡泡的魚于 2023-11-27 14:13 編輯

看大家都很關(guān)心地鐵四期的相關(guān)消息，我也說說關(guān)于地鐵四期的小道消息

本次四期申報方案包含4條新線和1條既有線延伸
四條新線：
7號線一期（西北大學長安校區(qū)--鹿苑大道）
11號線一期（寶泉路--丈八六路）
21號線一期（常家灣--港務(wù)大道）
12號線一期（擺旗寨（機場）--西晁）
延伸線：3號線二期（北段：保稅區(qū)-水流，南段：魚化寨-岳旗寨）
總長度136.5公里。
可能會比這個更多，這個方案只是個保底方案。

圖我就不做了，大家自行參考其他現(xiàn)成的吧！
就這樣...

作者: waikiki 時間: 2023-11-27 11:01
3號線二期，16號線二期都不見了？

作者: zcy1989 時間: 2023-11-27 11:03
啥都是小道消息……和菜市場聽到的差不多

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 11:08

waikiki 發(fā)表于 2023-11-27 11:01
3號線二期，16號線二期都不見了？

三號線二期在啊

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 11:09

zcy1989 發(fā)表于 2023-11-27 11:03
啥都是小道消息……和菜市場聽到的差不多

自行體會

作者: 長安望月 時間: 2023-11-27 11:15
為啥搞得這么神秘？不該先公示征求市民意見嗎？

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:15
21如果能批簡直是意外之喜，東站不再只有5號線孤零零一條了

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:16
這瓜保多少百分比的真

作者: 世紀長安 時間: 2023-11-27 11:18
16-2北不修，空醫(yī)大難道又無線延期？
能先修21都不先修18，這是要和西工大唱對臺戲。

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:21

世紀長安發(fā)表于 2023-11-27 11:18
16-2北不修，空醫(yī)大難道又無線延期？
能先修21都不先修18，這是要和西工大唱對臺戲。

如果21比16優(yōu)先級高的話只能說港務(wù)區(qū)贏麻了

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 11:22

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 11:16
這瓜保多少百分比的真

未定之前，終有變數(shù) ，真正公布了，就知道了

作者: 神仙樹 時間: 2023-11-27 11:22
送你上去

作者: pastime365 時間: 2023-11-27 11:23
這消息真的話，不知道又是誰插了一腿。四期真的是撲朔迷離，成了玄學。

作者: yao454963132 時間: 2023-11-27 11:25
21都出來

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 11:25

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 11:15
21如果能批簡直是意外之喜，東站不再只有5號線孤零零一條了

我以為15號線二期會先上，結(jié)果選的是21

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:25
希望21成真，港務(wù)區(qū)到東站8個大站快線20分鐘內(nèi)到達不要太美

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 11:27

長安望月發(fā)表于 2023-11-27 11:15
為啥搞得這么神秘？不該先公示征求市民意見嗎？

程序漫長

作者: fangc 時間: 2023-11-27 11:28
神仙打架，怎么冒出來個21

作者: Xnb604659099 時間: 2023-11-27 11:30
臥槽，真的假的

作者: 沖鴨 時間: 2023-11-27 11:30
黑馬21？

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:32

吐泡泡的魚發(fā)表于 2023-11-27 11:25
我以為15號線二期會先上，結(jié)果選的是21

選的好

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 11:32

fangc 發(fā)表于 2023-11-27 11:28
神仙打架，怎么冒出來個21

給東站增加軌交便捷度么

作者: 芙蓉西路 時間: 2023-11-27 11:34
自己編的嗎

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:35
21號線
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 吾愛皇城 時間: 2023-11-27 11:35

長安望月發(fā)表于 2023-11-27 11:15
為啥搞得這么神秘？不該先公示征求市民意見嗎？

人代已經(jīng)把你代表了

作者: LZP01 時間: 2023-11-27 11:36
配個圖感覺會更好一點

作者: lesliebaby 時間: 2023-11-27 11:38
越小道說明樓主越謹慎，消息越可靠，當然只要一日未定，必會存在變數(shù)

作者: 大A毀我青春 時間: 2023-11-27 11:39
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 且行且珍惜2019 時間: 2023-11-27 11:39
砍了昆明池站？給這版本方案差評

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:41

大A毀我青春發(fā)表于 2023-11-27 11:39
21除了裝逼，毫無意義。

港務(wù)區(qū)到東站怎么就毫無意義了

作者: fangc 時間: 2023-11-27 11:41
還不如上11東、15東、再把16號線向南連接15號線

作者: 王哪跑 時間: 2023-11-27 11:47
三號線不是說要到昆明池呢么

作者: 小熊先森 時間: 2023-11-27 11:53
這 21 真的毫無意義，假消息

作者: 小熊先森 時間: 2023-11-27 12:08

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 11:41
港務(wù)區(qū)到東站怎么就毫無意義了

西延高鐵就有港務(wù)區(qū)東這一站，直達西安東。你再看看 21 號線有啥意義。

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 12:11

小熊先森發(fā)表于 2023-11-27 12:08
西延高鐵就有港務(wù)區(qū)東這一站，直達西安東。你再看看 21 號線有啥意義。

高鐵和地鐵能一樣么

作者: shiluo 時間: 2023-11-27 12:13
上21的目的是？

作者: 小熊先森 時間: 2023-11-27 12:16

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:11
高鐵和地鐵能一樣么

不一樣，高鐵比地鐵快，比地鐵穩(wěn)，還不用多花錢

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 12:21

小熊先森發(fā)表于 2023-11-27 12:16
不一樣，高鐵比地鐵快，比地鐵穩(wěn)，還不用多花錢

5分鐘一趟和40分鐘一趟確實不一樣，去火車站和去地鐵站也確實不一樣

作者: 一葉清嵐 時間: 2023-11-27 12:22

吐泡泡的魚發(fā)表于 2023-11-27 11:25
我以為15號線二期會先上，結(jié)果選的是21

牛逼大

作者: conanpsp 時間: 2023-11-27 12:25

小熊先森發(fā)表于 2023-11-27 12:16
不一樣，高鐵比地鐵快，比地鐵穩(wěn)，還不用多花錢

西延高鐵，港務(wù)東站是月越行站，不辦理客運業(yè)務(wù)

作者: 旭日45 時間: 2023-11-27 12:42
12只到擺旗寨不進機場？

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 12:46

shiluo 發(fā)表于 2023-11-27 12:13
上21的目的是？

16-2的目的是？

作者: le7011631 時間: 2023-11-27 12:51
136？，不止吧

作者: btt2662 時間: 2023-11-27 13:12
尊嘟假嘟？這么久都沒有大神對線，說明有點像真嘟。

作者: 一葉清嵐 時間: 2023-11-27 13:22
18日政府常務(wù)會：“客流有基礎(chǔ)、財力有支撐、發(fā)展有需求”原則，立足我市國土空間規(guī)劃和七大功能分區(qū)規(guī)劃，充分考慮建設(shè)國家綜合交通樞紐、西安—咸陽一體化、城市北跨發(fā)展戰(zhàn)略，完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
解讀一下就是：
1、客流有基礎(chǔ)和北跨對應(yīng)7號線。
2、西咸一體化和發(fā)展有需求對應(yīng)11號線。
3、建設(shè)國家綜合交通樞紐對應(yīng)12號線和21號線。
所以21號線情理之中。

作者: 獅王之傲 時間: 2023-11-27 13:25
12到西晁村的意思是一期不到南站么

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 13:31

獅王之傲發(fā)表于 2023-11-27 13:25
12到西晁村的意思是一期不到南站么

不到

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 13:31

旭日45 發(fā)表于 2023-11-27 12:42
12只到擺旗寨不進機場？

可能進

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 13:32

且行且珍惜2019 發(fā)表于 2023-11-27 11:39
砍了昆明池站？給這版本方案差評

昆明池爭取中

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 13:33

王哪跑發(fā)表于 2023-11-27 11:47
三號線不是說要到昆明池呢么

在爭取方案里到昆明池

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 13:35

一葉清嵐發(fā)表于 2023-11-27 13:22
18日政府常務(wù)會：“客流有基礎(chǔ)、財力有支撐、發(fā)展有需求”原則，立足我市國土空間規(guī)劃和七大功能分區(qū)規(guī)劃，充分考慮建設(shè)國家綜合交通樞紐、西安—咸陽一體化、城市北跨發(fā)展戰(zhàn)略，完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
解讀一下就是：
1、客流有基礎(chǔ)和北跨對應(yīng)7號線。
2、西咸一體化和發(fā)展有需求對應(yīng)11號線。
3、建設(shè)國家綜合交通樞紐對應(yīng)12號線和21號線。
所以21號線情理之中。

21優(yōu)先15-2 11-2 12-2也是北跨的體現(xiàn)

作者: DO由自己 時間: 2023-11-27 13:38

小熊先森發(fā)表于 2023-11-27 12:08
西延高鐵就有港務(wù)區(qū)東這一站，直達西安東。你再看看 21 號線有啥意義。

好像只是越行站，沒有客運

作者: 雷xiao黑 時間: 2023-11-27 13:39
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: DO由自己 時間: 2023-11-27 13:39
北跨交通先行！

作者: 用戶9253847582 時間: 2023-11-27 13:43
6號線先行修南站、7號線、12號線都不進南站，證明南站還很遙遠了

目前西渝西武西延全在建情況下，先上馬21也不是不能理解

作者: 功成業(yè)就 時間: 2023-11-27 13:46
好

作者: Niallz 時間: 2023-11-27 13:46
21沒一點可能

作者: 六六六 時間: 2023-11-27 13:46
樓主家在藍田縣吧？

16-2北段沒有就怪了，12號線不通到機場有什么意義？

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 13:52

六六六發(fā)表于 2023-11-27 13:46
樓主家在藍田縣吧？
16-2北段沒有就怪了，12號線不通到機場有什么意義？

16號線二期南段到昆明池在爭取范圍內(nèi)，12號線大概率是要進機場

作者: dpf0827 時間: 2023-11-27 13:54
樓主用腳趾頭想的

，真把壇友當那個啥了！

作者: 小熊先森 時間: 2023-11-27 14:07

conanpsp 發(fā)表于 2023-11-27 12:25
西延高鐵，港務(wù)東站是月越行站，不辦理客運業(yè)務(wù)

改造下開個客運，再拉幾條城際車廂，總比修條地鐵便宜吧

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 14:13
本帖最后由吐泡泡的魚于 2023-11-27 14:16 編輯

六六六發(fā)表于 2023-11-27 13:46
樓主家在藍田縣吧？
16-2北段沒有就怪了，12號線不通到機場有什么意義？

我家在宇宙的中心---鐵嶺

作者: fangc 時間: 2023-11-27 14:28

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 13:35
21優(yōu)先15-2 11-2 12-2也是北跨的體現(xiàn)

樓主，11號線東邊還有15號線到東站是不是四期沒戲了

作者: yuxuan9862 時間: 2023-11-27 14:30
3 7 12都可以先少報個一兩站，滿足里程限制
批復(fù)后再延長一下，弄成實施過程中根據(jù)具體情況變動，就像三期的16一樣

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 14:50

fangc 發(fā)表于 2023-11-27 14:28
樓主，11號線東邊還有15號線到東站是不是四期沒戲了

我不是樓主

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 14:57

fangc 發(fā)表于 2023-11-27 14:28
樓主，11號線東邊還有15號線到東站是不是四期沒戲了

11號線丈八六路往東有可能還有點戲

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 14:57

yuxuan9862 發(fā)表于 2023-11-27 14:30
3 7 12都可以先少報個一兩站，滿足里程限制
批復(fù)后再延長一下，弄成實施過程中根據(jù)具體情況變動，就像三期 ...

現(xiàn)在政策卡的嚴了

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 15:13
樓主有沒有小道消息或者預(yù)測一下什么時候能確定下來上報和公示

作者: 吐泡泡的魚 時間: 2023-11-27 15:25

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 15:13
樓主有沒有小道消息或者預(yù)測一下什么時候能確定下來上報和公示

估計月底能到省發(fā)改委初審，初審?fù)炅瞬拍軋髧野l(fā)改委和住建部

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 15:27

吐泡泡的魚發(fā)表于 2023-11-27 15:25
估計月底能到省發(fā)改委初審，初審?fù)炅瞬拍軋髧野l(fā)改委和住建部

這個月底還是12月底？這個月可只剩三天了

作者: 且行且珍惜2019 時間: 2023-11-27 15:36

吐泡泡的魚發(fā)表于 2023-11-27 13:32
昆明池爭取中

好吧，
一直以為昆明池站是板上釘釘?shù)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 涼涼 時間: 2023-11-27 16:08

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 11:35
21號線

走紡織城站往北走會不會更合適一點

作者: 丨丨 時間: 2023-11-27 17:00

雷xiao黑發(fā)表于 2023-11-27 13:39
21線，近年的計劃不大吧，感覺沿途沒啥大運力的地方

開通了后應(yīng)該跟16差不多

作者: 拆遷戶 時間: 2023-11-27 17:24
胡扯呢
21號線主要目的就是北跨的話，那3號線完全可以暫時替代，本來3號線北段客流量就不大，還敢修21號線，環(huán)線通車，三號線完全可以搞定東站交通問題。
12號線肯定到機場，也肯定要到高三，高新區(qū)每年的納稅不是白納的。
3號線到昆明路接駁西戶線，可以分擔西戶線壓力。

作者: 大A毀我青春 時間: 2023-11-27 17:37
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 不談ZZ 時間: 2023-11-27 17:38

小熊先森發(fā)表于 2023-11-27 11:53
這 21 真的毫無意義，假消息

確實，修21號線還不如把12號線全線修通

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 18:11

丨丨發(fā)表于 2023-11-27 17:00
開通了后應(yīng)該跟16差不多

東站開通以后怎么可能客流跟16一樣 21不光是聯(lián)絡(luò)港務(wù)區(qū)和東站，和14一起相當于聯(lián)絡(luò)東站和機場，而且從東站到港務(wù)區(qū)一共才8站還不到20分鐘

作者: heziphone 時間: 2023-11-27 19:12
個人感覺可信度不高

作者: ossify 時間: 2023-11-27 19:19

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 18:11
東站開通以后怎么可能客流跟16一樣 21不光是聯(lián)絡(luò)港務(wù)區(qū)和東站，和14一起相當于聯(lián)絡(luò)東站和機場，而且從東 ...

道理沒啥問題，但從東站到機場靠5轉(zhuǎn)12一樣能實現(xiàn)，這個需求是否迫切到需要單修一條，尤其在里程還這么緊張的情況下，可能得打個問號

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 20:02

ossify 發(fā)表于 2023-11-27 19:19
道理沒啥問題，但從東站到機場靠5轉(zhuǎn)12一樣能實現(xiàn)，這個需求是否迫切到需要單修一條，尤其在里程還這么緊張的情況下，可能得打個問號

主要看跟誰比了，主城區(qū)三期結(jié)束加上7 11 12就基本都覆蓋到了，剩下的就是拓展新區(qū)+賣地，拿16-2跟21比很顯然21能把港務(wù)區(qū)的價值再推高一個臺階，16-1本身就已經(jīng)在拉椅子，再加上更外圍的16-2明顯價值不如21，何況16-2和12北邊幾乎就是平行的

作者: lfmap 時間: 2023-11-27 20:11
一眼假，12號線要真不進機場那就是我國地鐵最大的奇葩了

作者: liuruoyv 時間: 2023-11-27 20:40
這也不算什么小道消息吧

作者: yishan 時間: 2023-11-27 21:02

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 11:15
21如果能批簡直是意外之喜，東站不再只有5號線孤零零一條了

東站規(guī)劃了4條線，四期1條都不上才意外

作者: 大秦賦 時間: 2023-11-27 21:30
12或者16-2總要有一個打通機場，或者連接14或者直進T5

作者: 看一百次海 時間: 2023-11-27 22:11

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 11:21
如果21比16優(yōu)先級高的話只能說港務(wù)區(qū)贏麻了

人16都在地下跑，你就停了一小道消息，都敢說贏麻了

作者: 看一百次海 時間: 2023-11-27 22:13

大A毀我青春發(fā)表于 2023-11-27 11:39
21除了裝逼，毫無意義。

作者: show0357 時間: 2023-11-27 22:26

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 13:35
21優(yōu)先15-2 11-2 12-2也是北跨的體現(xiàn)

你看看21號線的走線，跟北跨有什么關(guān)系。說是東進還差不多

作者: Yukino 時間: 2023-11-27 22:28
16二期沒了挺好。就是總里程略少。。希望能批復(fù)個150.。最好12往東邊修到木塔寺?lián)Q乘就行

作者: 黨阿哥丶 時間: 2023-11-27 22:49

小熊先森發(fā)表于 2023-11-27 12:08
西延高鐵就有港務(wù)區(qū)東這一站，直達西安東。你再看看 21 號線有啥意義。

港務(wù)東是越行站又不停

作者: Yukino 時間: 2023-11-27 23:21

世紀長安發(fā)表于 2023-11-27 11:18
16-2北不修，空醫(yī)大難道又無線延期？
能先修21都不先修18，這是要和西工大唱對臺戲。

西工大都多少年了。四醫(yī)大憑啥還沒去就享受上呢

作者: Yukino 時間: 2023-11-27 23:24

六六六發(fā)表于 2023-11-27 13:46
樓主家在藍田縣吧？
16-2北段沒有就怪了，12號線不通到機場有什么意義？

16-2有北段才怪了。。一路上荒郊野外的毛用沒有的線路

作者: Yukino 時間: 2023-11-27 23:25

大A毀我青春發(fā)表于 2023-11-27 17:37
3號線夠用了。就21覆蓋的那片區(qū)域，明顯沒有發(fā)展前途，成為不了發(fā)動機。
西安現(xiàn)在要做的是把人口從1300萬 ...

所以才要把16北段砍了啊。西咸明顯就是浪費錢而且沒啥收益的地方

作者: 沐英 時間: 2023-11-28 03:02
沒有利益關(guān)系，家和房子附近沒有新線，就覺得12差幾站不進機場多少有點逆天了，規(guī)劃的還是大站快線結(jié)果還要換乘14才能進機場，既不方便也不省時間，投資也沒減少多少，這么規(guī)劃思路是什么

作者: 車蕓 時間: 2023-11-28 03:30
12南面好歹到府君廟啊

作者: trashbbs 時間: 2023-11-28 04:52

看一百次海發(fā)表于 2023-11-27 22:11
人16都在地下跑，你就停了一小道消息，都敢說贏麻了

有一點中學語文常識也知道我在對比16-2和21，16-1本身就是為亞洲杯修的，更何況我的回復(fù)前兩個字就是“如果”，看不懂假設(shè)性前提？

作者: 拆遷戶 時間: 2023-11-28 08:18
作者思路都是錯的，修地鐵不接駁不換乘是怎么想出來的

作者: 燃香焚歲月 時間: 2023-11-28 08:28
12只到西晁？合著軟件新城又吹了？

作者: 左小花火 時間: 2023-11-28 08:39
這是什么瓜，得慢慢吃

作者: sp029xa 時間: 2023-11-28 08:46
這小道有點太小

作者: 小熊先森 時間: 2023-11-28 10:12
按樓主的線路，21 號線北止于港務(wù)大道不跨渭河，南夾在浐河白鹿原之間，毫無發(fā)展空間，LD 有這么傻？

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