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標(biāo)題: 提升改造后的西安地鐵浐河站和田家灣站出入口全新亮相 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-11-28 08:27
標(biāo)題: 提升改造后的西安地鐵浐河站和田家灣站出入口全新亮相
近日，經(jīng)過(guò)升級(jí)改造后的西安地鐵浐河站、田家灣站全新亮相，全市首創(chuàng)的接駁連廊不僅提升了乘客的換乘體驗(yàn)，同時(shí)也打造了西安“軌道、公交、慢行”三網(wǎng)融合的先行示范。
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△提升改造后的浐河站
去年年底，西安地鐵6號(hào)線二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與之接駁的田家灣公交站客流大幅增長(zhǎng)，服務(wù)能力面臨巨大考驗(yàn)。此外，地鐵浐河站的接駁公交線路多達(dá)20條，日均客流量超過(guò)6000人次。在上下班高峰期，浐河站和田家灣站的日均軌道客流量超過(guò)25000人次和15000人次。
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△提升改造后的浐河站
為解決公交站臺(tái)服務(wù)能力不足、地鐵站口機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車亂停亂放等問(wèn)題，西安浐灞生態(tài)區(qū)重點(diǎn)對(duì)浐河站及田家灣站兩處站點(diǎn)進(jìn)行了為期兩個(gè)月的提升改造。通過(guò)增設(shè)公交港灣、新建風(fēng)雨連廊、站前廣場(chǎng)改造、提升慢行系統(tǒng)等方式，主要解決地鐵站出入口交通擁堵，以及環(huán)境臟亂等問(wèn)題，大幅提升了乘客的換乘體驗(yàn)。
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△提升改造后的浐河站C口
“在田家灣站，原本公交站點(diǎn)距離地鐵口超過(guò)100米，并且缺乏遮陽(yáng)避雨等設(shè)施。針對(duì)這些情況，我們將公交站臺(tái)遷移至更靠近地鐵進(jìn)出站口的區(qū)域，同時(shí)設(shè)計(jì)了風(fēng)雨連廊。如今，乘客從地鐵轉(zhuǎn)公交經(jīng)過(guò)連廊，完全不用擔(dān)心雨淋日曬�！睕哄鄙鷳B(tài)區(qū)工作人員周能兵介紹，地鐵浐河站在建立接駁連廊的同時(shí)，還針對(duì)公交線路多、停車需求大的情況，將原有的1個(gè)公交泊車位調(diào)整至5個(gè)。
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機(jī)動(dòng)車的問(wèn)題得以解決，非機(jī)動(dòng)車的停放對(duì)城市環(huán)境和管理也是一大考驗(yàn)。浐灞生態(tài)區(qū)采用物理分隔和彩色瀝青面層劃分共享單車、電動(dòng)車停放區(qū)，給非機(jī)動(dòng)車找了一個(gè)“專屬的家”，讓市民更方便找到停車位的同時(shí)，也解決車輛亂停亂放的問(wèn)題，提高出行效率。
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△提升改造后的浐河站C口
“地鐵站口有隔離墩，我再也不用在雜亂停放的車輛之中‘開(kāi)辟’出一條路了！”市民李先生感嘆道：“共享單車、摩托車集中停放，步行騎行互不干擾，大家都方便！”
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△提升改造后的田家灣站
為了不斷提升市民出行體驗(yàn)，浐灞生態(tài)區(qū)還充分利用閑置空地，在浐河站樞紐站前廣場(chǎng)，結(jié)合浐河水廊，種植常綠喬木，并且完善健步道及健身設(shè)施，打造可進(jìn)入、可休憩、可游賞的生態(tài)休閑廣場(chǎng)。

作者: whl2468 時(shí)間: 2023-11-28 09:04
看著不錯(cuò)

作者: 大愛(ài)愛(ài)5 時(shí)間: 2023-11-28 09:15
為啥我看不到圖

作者: 大愛(ài)愛(ài)5 時(shí)間: 2023-11-28 09:16

大愛(ài)愛(ài)5 發(fā)表于 2023-11-28 09:15
為啥我看不到圖

看到了

作者: yility 時(shí)間: 2023-11-28 09:25
真心方便了群眾出行，為浐灞點(diǎn)贊�。�

作者: yility 時(shí)間: 2023-11-28 09:26
真心方便了群眾出行，為浐灞點(diǎn)贊啊！

作者: JesseZhu 時(shí)間: 2023-11-28 19:02
看起來(lái)不錯(cuò)，希望后期的秩序維護(hù)能跟上

作者: 開(kāi)始的精彩 時(shí)間: 2023-11-29 12:48

作者: Wilson523 時(shí)間: 2023-11-29 21:32
田家灣好好整治一下亂停車吧，咸寧路這樣的主干道就兩個(gè)車道，中間都能占一個(gè)停

作者: 神采飛揚(yáng) 時(shí)間: 2023-11-30 17:25

真心方便了群眾出行，為浐灞點(diǎn)贊��！

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