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標(biāo)題: 西韓城際→西韓侯高鐵 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2023-12-4 09:57
標(biāo)題: 西韓城際→西韓侯高鐵
西韓城際→西韓侯高鐵，正爭取納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編，就算能入規(guī)應(yīng)該也是250，之前就是從200提到250的
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 闊樂 時間: 2023-12-4 10:12
好

作者: 一葉清嵐 時間: 2023-12-4 10:18
估計還早

作者: 青橄欖 時間: 2023-12-4 10:29
爭取350

作者: Miles 時間: 2023-12-4 10:37
250公里的時速也可以接受，能早日開始修就好。

作者: yj515348872 時間: 2023-12-4 11:14
感覺再十幾年都修不好，

作者: 小臧 時間: 2023-12-4 11:49
省上真是人才，當(dāng)年為了省錢修大西放棄了渭北，現(xiàn)在拿著錢在陜南大山里打洞修350，而關(guān)中平原人口密集地區(qū)天天糊弄鬼，直接別修了，升到250又能怎么樣，大西都提速300了，你能對接上

作者: 閃靈兇猛 時間: 2023-12-4 12:06
修250就是虧先人

作者: wojiaoyaze 時間: 2023-12-4 12:48
難產(chǎn)項(xiàng)目多少年了

作者: 涼涼 時間: 2023-12-4 12:58
韓城是個好地方，快成關(guān)中飛地了

作者: 青橄欖 時間: 2023-12-4 15:29

小臧發(fā)表于 2023-12-04 11:49
省上真是人才，當(dāng)年為了省錢修大西放棄了渭北，現(xiàn)在拿著錢在陜南大山里打洞修350，而關(guān)中平原人口密集地區(qū)天天糊弄鬼，直接別修了，升到250又能怎么樣，大西都提速300了，你能對接上

大西高鐵是人家山西積極主導(dǎo)的，人家要帶上運(yùn)城，陜西段沒和鄭西共線而是直接建一條新線，已經(jīng)非常不錯了！

作者: 悅美麗 時間: 2023-12-4 17:42
到西安南站不

作者: 血玲瓏 時間: 2023-12-4 18:28

小臧發(fā)表于 2023-12-04 11:49
省上真是人才，當(dāng)年為了省錢修大西放棄了渭北，現(xiàn)在拿著錢在陜南大山里打洞修350，而關(guān)中平原人口密集地區(qū)天天糊弄鬼，直接別修了，升到250又能怎么樣，大西都提速300了，你能對接上

說重話就格局太小

作者: 12306鐵總 時間: 2023-12-5 00:53

青橄欖發(fā)表于 2023-12-04 15:29
大西高鐵是人家山西積極主導(dǎo)的，人家要帶上運(yùn)城，陜西段沒和鄭西共線而是直接建一條新線，已經(jīng)非常不錯了！

大西高鐵剛建成的時候過了渭南北站就和鄭西高鐵共線了，大概有個3年多的時間吧，建西成高鐵的時候才把獨(dú)立線路修起來了。共線的時候鄭西、大西還包括西延動車都在一條線上跑。

作者: 青橄欖 時間: 2023-12-5 08:43

12306鐵總發(fā)表于 2023-12-05 00:53
大西高鐵剛建成的時候過了渭南北站就和鄭西高鐵共線了，大概有個3年多的時間吧，建西成高鐵的時候才把獨(dú)立線路修起來了。共線的時候鄭西、大西還包括西延動車都在一條線上跑。

了解了！

作者: gao123 時間: 2023-12-5 09:57

12306鐵總發(fā)表于 2023-12-05 00:53
大西高鐵剛建成的時候過了渭南北站就和鄭西高鐵共線了，大概有個3年多的時間吧，建西成高鐵的時候才把獨(dú)立線路修起來了。共線的時候鄭西、大西還包括西延動車都在一條線上跑。

頭開始灣李所去臨潼東站去鄭西

作者: reyyang 時間: 2023-12-6 12:57

Miles 發(fā)表于 2023-12-4 10:37
250公里的時速也可以接受，能早日開始修就好。

就是有這樣的想法，才誕生了很多二百五的半吊子高鐵

作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-6 15:06
修250速度太低了，爭取350才能不過時

作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-6 15:07

悅美麗發(fā)表于 2023-12-4 17:42
到西安南站不

不到

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