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標題: 地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出？ [打印本頁]

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-12-10 10:46
標題: 地鐵:11號線東段PK12號南段誰會勝出？
希望是一起上報，哪怕是砍點，也有希望，最怕自己砍。
11號線東段和12南段都應該進4期，基本都在規(guī)劃中和建設中人口稠密地段，12號南段11號線東段幾個大地塊正在開發(fā)，11號線東段宜家薈萃、杜城改造、中糧大悅城、曲江CCBD等。12號線南段軟西企業(yè)加大量土儲、創(chuàng)匯比亞迪、長安到機場15號線換城12、瞳西、南站。
(, 下載次數: 5)
(, 下載次數: 9)

作者: 長安悟空 時間: 2023-12-10 10:51
都很重要，沿線發(fā)展程度和人口稠密度都比21重要太多

作者: 此用戶已注銷 時間: 2023-12-10 10:58

作者: 養(yǎng)樂多 時間: 2023-12-10 11:06
如果非要二選一，11東更重要一點

作者: 磊神我不怕 時間: 2023-12-10 11:13

長安悟空發(fā)表于 2023-12-10 10:51
都很重要，沿線發(fā)展程度和人口稠密度都比21重要太多

放心，這倆其一能存在的基礎之一就是砍完了16富余出了里程，運氣最好的預期就是能一起報上去，命不好了最多也只能在這倆里互砍，21能加進來，就是砍了其他線路給東站和東中心核心軸做配套的，11和12的平行路段兩個版本都能能保留下去就已經很燒高香了

作者: 東關合作社 時間: 2023-12-10 11:14

長安悟空發(fā)表于 2023-12-10 10:51
都很重要，沿線發(fā)展程度和人口稠密度都比21重要太多

小心以Trashbbs為代表的灞橋居民來捶你……

作者: yunyan 時間: 2023-12-10 11:23
真不如把11、12西咸段全砍了換成11東、12南和21。等5年后發(fā)展起來再給咸陽修不好嗎

西安這邊重要多了

作者: lfmap 時間: 2023-12-10 11:26
17號線勝出

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-12-10 11:29

lfmap 發(fā)表于 2023-12-10 11:26
17號線勝出

不是每個人都有噠噠撐腰

作者: ambel 時間: 2023-12-10 11:29
為啥非要這倆pk 別的線不能砍么

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-12-10 11:34

ambel 發(fā)表于 2023-12-10 11:29
為啥非要這倆pk 別的線不能砍么

誰能想到那么穩(wěn)得12號線開始不穩(wěn)了，11東也不穩(wěn)定。

作者: lfmap 時間: 2023-12-10 11:49

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-12-10 11:34
誰能想到那么穩(wěn)得12號線開始不穩(wěn)了，11東也不穩(wěn)定。

就是主打一個出其不意，我到覺得公布之時必定還有一些意想不到

作者: Ren 時間: 2023-12-10 11:51
11東四期能保住就行了 12如果還能到軟新就燒了高香了

作者: glow怎弄喔噢 時間: 2023-12-10 11:58

yunyan 發(fā)表于 2023-12-10 11:23
真不如把11、12西咸段全砍了換成11東、12南和21。等5年后發(fā)展起來再給咸陽修不好嗎西安這邊重要多了

贊同

作者: anode 時間: 2023-12-10 12:12
11 東

作者: lonsen 時間: 2023-12-10 12:15

glow怎弄喔噢發(fā)表于 2023-12-10 11:58
贊同

11東目前沒有修的必要，8號線和15號線還不知足？11東算加密線，四期本來就不會上報，砍掉給其他線路多好的

作者: trashbbs 時間: 2023-12-10 12:17
更支持12南但是11東看來呼聲也不小不過還是多虧把16-2這種無人區(qū)線刪掉才能有機會給11 12多修

作者: lonsen 時間: 2023-12-10 12:21
支持12南，砍11東，8號線和15足以替代11東，目前修11東浪費錢

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-12-10 12:22

trashbbs 發(fā)表于 2023-12-10 12:17
更支持12南但是11東看來呼聲也不小不過還是多虧把16-2這種無人區(qū)線刪掉才能有機會給11 12多修

但是A身說空大無人能敵

作者: ossify 時間: 2023-12-10 12:32
按150報就是虧人呢，現在帶11東那個版本，就是150全批，你們覺得能接受嗎？12南沒有，21只到香湖灣，7不接17，3不接16，全是差一口氣惡心人。
合理訴求該提得提，上邊砍了是砍了的事，哪怕后邊再爭取4期調整，也算留了個說法，這次工作鋪墊到位，未來再補的話難度也小一些。

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-12-10 12:54
7既然都過渭河了，不在鹿苑大道站和17直聯確實奇怪

作者: 王哪跑 時間: 2023-12-10 13:02

藍黑之戀發(fā)表于 2023-12-10 12:54
7既然都過渭河了，不在鹿苑大道站和17直聯確實奇怪

(, 下載次數: 4)

作者: Spencer99 時間: 2023-12-10 13:33

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 12:15
11東目前沒有修的必要，8號線和15號線還不知足？11東算加密線，四期本來就不會上報，砍掉給其他線路多好的

8,15怎么覆蓋西部大道沿線

作者: 阿咧咧 時間: 2023-12-10 13:45

yunyan 發(fā)表于 2023-12-10 11:23
真不如把11、12西咸段全砍了換成11東、12南和21。等5年后發(fā)展起來再給咸陽修不好嗎西安這邊重要多了

支持，我覺得應該在多砍點

作者: 長安悟空 時間: 2023-12-10 13:54

磊神我不怕發(fā)表于 2023-12-10 11:13
放心，這倆其一能存在的基礎之一就是砍完了16富余出了里程，運氣最好的預期就是能一起報上去，命不好了最多也只能在這倆里互砍，21能加進來，就是砍了其他線路給東站和東中心核心軸做配套的，11和12的平行路段兩個版本都能能保留下去就已經很燒高香了

新政策不是要考慮沿線人口密度嘛？21能比11和12東多嗎

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-12-10 13:59

王哪跑發(fā)表于 2023-12-10 13:02

17保站間距，就不可能西韓大道和鹿苑大道同時設站，二選一的話，寧愿17設站跟7換乘，另外別期待所謂的7號線二期到高陵站換乘，變數太多了

作者: happyzhigang 時間: 2023-12-10 15:09
批復才算數。

作者: heziphone 時間: 2023-12-10 15:13
12東一直沒有估計后面正式公示也不太會出現了主要是穿城而過造價太高修起來麻煩一條7號線已經很不容易

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-12-10 15:44

heziphone 發(fā)表于 2023-12-10 15:13
12東一直沒有估計后面正式公示也不太會出現了主要是穿城而過造價太高修起來麻煩一條7號線已經很不容易

8、11東、15就夠用了，12東幾個方案都沒提了，老黃歷了。

作者: lonsen 時間: 2023-12-10 16:01

Spencer99 發(fā)表于 2023-12-10 13:33
8,15怎么覆蓋西部大道沿線

3km內都是覆蓋，8和15兩條目前足以，不是修到你家門口才叫地鐵覆蓋

作者: 秦創(chuàng)源 時間: 2023-12-10 16:42
11東太重要了，沿線覆蓋了高密度人流，那么多醫(yī)院，產業(yè)園，那么多大型小區(qū)

作者: li448694239 時間: 2023-12-10 17:06
12號線對以后拉動經濟感覺更重要現在西安最貴的地價最好的企業(yè)都在這塊不明白為啥要給取消 11號線西部大道相對成熟了住宅區(qū)多些不過也還好不過也比什么21紡織城 16西咸強多了

作者: 愿世界和平 時間: 2023-12-10 17:09
好

作者: Spencer99 時間: 2023-12-10 19:11

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 16:01
3km內都是覆蓋，8和15兩條目前足以，不是修到你家門口才叫地鐵覆蓋

首先，你去看看西部大道沿線居住情況，然后按你說的，你去看看這兩條通了這區(qū)域居住區(qū)有多少在3公里內，別想當然

作者: Spencer99 時間: 2023-12-10 19:12

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 16:01
3km內都是覆蓋，8和15兩條目前足以，不是修到你家門口才叫地鐵覆蓋

否則11號線為什么呼聲高？

作者: 榮耀艾澤拉斯 時間: 2023-12-10 20:03
先滿足西安，再給咸陽修，不然又北跨，還要給咸陽修，怎么搞？

作者: ossify 時間: 2023-12-10 20:21

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 16:01
3km內都是覆蓋，8和15兩條目前足以，不是修到你家門口才叫地鐵覆蓋

11之所以能進備選方案，其邏輯不是3km加密覆蓋那么簡單。這次發(fā)布的關中軌道交通規(guī)劃明確了一件事情，那就是“快線”的存在。

目前確定的快線有7、11、12、13、17、20、21、24共計八條線路。拋去稍遠的市郊線路13和24，四期已經囊括的7、11、12、17、21，僅僅差一條20，就可以說達到市區(qū)快速干線編織成網的效果了，這個提升不是說覆蓋某某小區(qū)而已。

作者: lonsen 時間: 2023-12-10 20:33

ossify 發(fā)表于 2023-12-10 20:21
11之所以能進備選方案，其邏輯不是3km加密覆蓋那么簡單。這次發(fā)布的關中軌道交通規(guī)劃明確了一件事情，那就是“快線”的存在。

目前確定的快線有7、11、12、13、17、20、21、24共計八條線路。拋去稍遠的市郊線路13和24，四期已經囊括的7、11、12、17、21，僅僅差一條20，就可以說達到市區(qū)快速干線編織成網的效果了，這個提升不是說覆蓋某某小區(qū)而已。

11并不是快線

作者: Yukino 時間: 2023-12-10 22:21
這倆放一起。肯定11東有用的多。12南修到創(chuàng)匯就夠了。南邊留著以后四期調整修個幾站都行

作者: Yukino 時間: 2023-12-10 22:23

ambel 發(fā)表于 2023-12-10 11:29
為啥非要這倆pk 別的線不能砍么

16北段砍了就行了

作者: Yukino 時間: 2023-12-10 22:27

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-12-10 12:22
但是A身說空大無人能敵

換個別的學校我都能多信點。。四醫(yī)大過去一直和西安關系很糟糕·。。軍改中四醫(yī)大抓了不少。。哪還有以前那種強勢了

作者: Yukino 時間: 2023-12-10 22:28

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 12:15
11東目前沒有修的必要，8號線和15號線還不知足？11東算加密線，四期本來就不會上報，砍掉給其他線路多好 ...

11過了渭河修個兩三站夠了。咸陽市區(qū)再往里有啥價值？

作者: 闊樂 時間: 2023-12-10 22:39
好

作者: thinbird 時間: 2023-12-10 23:55
11東符合需求和現狀

作者: 風過 時間: 2023-12-11 01:17
難道12在軟新的需求不大？灃東環(huán)普開快開了

作者: 南煙wyh 時間: 2023-12-11 08:49

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-12-10 11:34
誰能想到那么穩(wěn)得12號線開始不穩(wěn)了，11東也不穩(wěn)定。

11東本來就沒進去吧？不是先搞11西么

作者: muboy1999 時間: 2023-12-11 09:00

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 12:15
11東目前沒有修的必要，8號線和15號線還不知足？11東算加密線，四期本來就不會上報，砍掉給其他線路多好 ...

照你這邏輯：

東邊已經有了四號線、三號線、九號線、八號線，東邊還不知足？
北邊已經有了八號線、十四號線，還不知足？
西邊已經有了八號線、十六號線，還不知足？
南邊已經有了八號線，十五號線，還不知足？

——看看吧，到底哪邊不知足？

作者: muboy1999 時間: 2023-12-11 09:01

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 12:21
支持12南，砍11東，8號線和15足以替代11東，目前修11東浪費錢

照你的邏輯，六號線足以替代12南

作者: muboy1999 時間: 2023-12-11 09:03

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 16:01
3km內都是覆蓋，8和15兩條目前足以，不是修到你家門口才叫地鐵覆蓋

你家把3公里叫覆蓋？那六號線足以覆蓋十二南

作者: gys1994 時間: 2023-12-11 09:08

yunyan 發(fā)表于 2023-12-10 11:23
真不如把11、12西咸段全砍了換成11東、12南和21。等5年后發(fā)展起來再給咸陽修不好嗎西安這邊重要多了

想啥呢，11主要就是修咸陽段，11東是跟著沾光了

作者: muboy1999 時間: 2023-12-11 09:13
本帖最后由 muboy1999 于 2023-12-11 10:00 編輯

最佳方案：

三號線二期（北接十號線、西接昆明池）
七號線一期（所謂一期就是北邊少修點，那頭已經云集了三號線二期、十號線、十四號線，作為一個郊區(qū)真是不少了）
十一號線一期（杜陵修到咸陽地界就可以，別進去太多；如果西咸合并可以深入。）
十二號線一期（南邊接上南站；北邊接上十四號線就行，機場段并行對于現在真的是浪費錢）
十五號線二期（東段連上東站）
先確保以上線路，估計不到150公里，再拉扯一條賣地錢。

作者: 叫我彥祖 時間: 2023-12-11 09:15
都別爭了，先從我家門口修

作者: muboy1999 時間: 2023-12-11 10:01

gys1994 發(fā)表于 2023-12-11 09:08
想啥呢，11主要就是修咸陽段，11東是跟著沾光了

這就匪夷所思了，西安地鐵規(guī)劃憑什么以咸陽為主？還西安地界是跟著沾光了？

作者: gys1994 時間: 2023-12-11 10:16

muboy1999 發(fā)表于 2023-12-11 10:01
這就匪夷所思了，西安地鐵規(guī)劃憑什么以咸陽為主？還西安地界是跟著沾光了？

那你猜為什么一開始就只有11咸陽段，再猜下為什么要搞北跨西跨，如果古代人都你這一畝三分地的思想，現在國土面積你猜下多大，如果現代人也都你這思想你猜下西安未來會有多大，不說遠的，你看看北京現在幾個環(huán)，再看下西安現在幾個環(huán)

作者: muboy1999 時間: 2023-12-11 10:34

gys1994 發(fā)表于 2023-12-11 10:16
那你猜為什么一開始就只有11咸陽段，再猜下為什么要搞北跨西跨，如果古代人都你這一畝三分地的思想，現在 ...

那就不要磨嘰，趕緊合并。合并了四期都給咸陽修我也沒話說

作者: 一路順風 時間: 2023-12-11 11:09

gys1994 發(fā)表于 2023-12-11 09:08
想啥呢，11主要就是修咸陽段，11東是跟著沾光了

你剛好說反了，如果發(fā)改委嚴控不達標城市修地鐵，跨城市也不行，11號線咸陽段就沒戲，所以有個后曝光的方案11號線有東段，最西邊縮了幾站我覺的就是提前做了準備，還真有可能11號線最后結果是咸陽段沒了，今年深圳五期地鐵砍掉的線路全部都是外圍和跨市的，例子擺在那里。

作者: 火紅的雪 時間: 2023-12-11 11:34
12最重要的是修到木塔寺（最好是文理學院），連上市區(qū)

作者: 一夜十次郎 時間: 2023-12-12 09:18

li448694239 發(fā)表于 2023-12-10 17:06
12號線對以后拉動經濟感覺更重要現在西安最貴的地價最好的企業(yè)都在這塊不明白為啥要給取消 11號線西部大道相對成熟了住宅區(qū)多些不過也還好不過也比什么21紡織城 16西咸強多了

11肯定優(yōu)先聯通西安咸陽，16號線就是為了足球世界杯規(guī)劃的產物，只是說疫情沒辦法舉辦

作者: 我就是我 時間: 2023-12-12 11:21

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-12-10 11:29
不是每個人都有噠噠撐腰

別自作多情了，17都被斃了

作者: 冥王星 時間: 2023-12-12 17:07
11,12線位規(guī)劃的很好，應該一次建成

作者: dingdang 時間: 2023-12-12 17:26

ossify 發(fā)表于 2023-12-10 12:32
按150報就是虧人呢，現在帶11東那個版本，就是150全批，你們覺得能接受嗎？12南沒有，21只到香湖灣，7不接1 ...

還有14接9

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-12-12 18:19

冥王星發(fā)表于 2023-12-12 17:07
11,12線位規(guī)劃的很好，應該一次建成

是呀好路線，希望12至少接上14-15

作者: Yukino 時間: 2023-12-13 00:47

gys1994 發(fā)表于 2023-12-11 10:16
那你猜為什么一開始就只有11咸陽段，再猜下為什么要搞北跨西跨，如果古代人都你這一畝三分地的思想，現在 ...

西安未來啊。。也就撐死把渭河南邊行政收割了。。你不會還在做著把咸陽吞了的大夢吧？

作者: 愿世界和平 時間: 2023-12-13 09:06
摸不來

作者: hetae2022 時間: 2023-12-13 23:59

lonsen 發(fā)表于 2023-12-10 12:15
11東目前沒有修的必要，8號線和15號線還不知足？11東算加密線，四期本來就不會上報，砍掉給其他線路多好的

太遠了好吧

作者: 一路順風 時間: 2023-12-14 10:24
大家討論這個PK，基本就是哪條線出行和自己有關，自己就會支持哪條線。不修到自己出行門口的線路都是可以放到五期的。

作者: gyzjjzd 時間: 2023-12-15 02:42

長安悟空發(fā)表于 2023-12-10 10:51
都很重要，沿線發(fā)展程度和人口稠密度都比21重要太多

為什么西安城區(qū)建地鐵沒郊區(qū)快，因為遠郊要賣房子

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