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標(biāo)題: 地鐵四期7/21 [打印本頁]

作者: DO由自己 時(shí)間: 2023-12-14 09:43
標(biāo)題: 地鐵四期7/21
西安地鐵上報(bào)在即，大家都很關(guān)心！
目前傳出了不止一個(gè)版本，但哪個(gè)版本都基本與極為重要的會(huì)展中心無關(guān)。如果錯(cuò)過四期，西安會(huì)展中心與直達(dá)地鐵至少七年內(nèi)無緣。
傳言中的可信度最高的版本就是下圖。但發(fā)現(xiàn)，規(guī)劃中的7號(hào)線，21號(hào)線和已運(yùn)營多年的三號(hào)線在浐灞高剛需區(qū)域基本平行，但基本無換乘，也都完美避開會(huì)展中心。
有沒有一種可能，把21號(hào)線從浐灞商務(wù)中心與三號(hào)線換成后，直奔會(huì)展中心，然后拐向華夏文旅，奔14號(hào)線奧體中心，后段走傳言中的7號(hào)線線位，而七號(hào)線在過了歐亞國際后，直奔會(huì)展中心，然后在務(wù)莊和三號(hào)線換乘，后段走港務(wù)大道，即傳言的21號(hào)線線位。
一句話，就是把傳言中的7號(hào)和21號(hào)后段走位調(diào)換下，即依舊滿足原先需求，也一下子實(shí)現(xiàn)會(huì)展中心兩條直達(dá)地鐵的需要，似乎也少繞路，節(jié)省了投資。
當(dāng)然，僅僅是個(gè)人看法，勿噴。

作者: 牡丹花 時(shí)間: 2023-12-14 09:48
我認(rèn)為并沒有這種可能

作者: aablc 時(shí)間: 2023-12-14 09:48
12號(hào)不是說不到南站了么。這又有了？

作者: 一路順風(fēng) 時(shí)間: 2023-12-14 10:08
對(duì)浐灞那片不熟悉，單從交叉方便換乘性來講，這個(gè)建議是合理的。這個(gè)建議圖里明顯7號(hào)線北郊區(qū)域換乘21號(hào)線去東站和換乘3號(hào)線往南比方案圖合理多了。

作者: yility 時(shí)間: 2023-12-14 10:33
地鐵走向討論無可厚非，會(huì)展中心“極為重要”這個(gè)措辭，很難認(rèn)同。

作者: 長安道人 時(shí)間: 2023-12-14 10:35
會(huì)展中心，沒事干去那看展會(huì)嗎

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-12-14 10:39

作者: DO由自己 時(shí)間: 2023-12-14 10:43

省會(huì)瀏陽發(fā)表于 2023-12-14 10:31
知道你在那有房了，不用一直發(fā)吧。

非得在會(huì)展中心有房，才能關(guān)心這塊地鐵?就不能有點(diǎn)格局，真正關(guān)心下城市的發(fā)展？

作者: 大愛愛5 時(shí)間: 2023-12-14 10:57
我建議21號(hào)線走吧灞河新區(qū)，因?yàn)槲以谀怯蟹?img id="aimg_Rt611" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="https://app.justxa.com/public/emotion/face_wulian.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="" />

作者: 楊耀輝 時(shí)間: 2023-12-14 11:09
靜等最終結(jié)果，無論何種對(duì)港務(wù)區(qū)都是利好。

作者: 康康先鋒 時(shí)間: 2023-12-14 11:14

省會(huì)瀏陽發(fā)表于 2023-12-14 10:31
知道你在那有房了，不用一直發(fā)吧。

Low不一天？？現(xiàn)在正常討論都不行了？？不扣帽子是不是就活不成了？？活得累不累

作者: 芙蓉西路 時(shí)間: 2023-12-14 11:25
會(huì)展中心的重要性有待商榷

作者: 凱安凱 時(shí)間: 2023-12-14 11:35
那有沒有一種可能21在霧莊換成走港務(wù)大道渭河邊和7號(hào)線耿鎮(zhèn)站建成
(, 下載次數(shù): 18)

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-12-14 11:40
換線沒啥意義

作者: 康康先鋒 時(shí)間: 2023-12-14 11:51

一沒違規(guī)，二有管理員，這和人家住在附近有啥關(guān)系？？？退一萬步講，就算住在附近，只要有想法有分析？？咋了？？不配？？？？？還要避嫌？？？？

作者: mewtong2010 時(shí)間: 2023-12-14 12:02
修在西咸新區(qū)的地鐵，錢是省里出嗎？一直覺得西咸新區(qū)就是省里的自留地。

作者: mingyanghewo 時(shí)間: 2023-12-14 12:18
感覺比官方的合理

作者: 左小花火 時(shí)間: 2023-12-14 13:05
好，沒房無所謂之，我認(rèn)為有房更應(yīng)該討論。說的好

作者: wwwzhangsan 時(shí)間: 2023-12-14 13:55
挺好。

作者: ttama005 時(shí)間: 2023-12-14 14:32
同意，會(huì)展中心不設(shè)站說不過去

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-12-14 15:18

凱安凱發(fā)表于 2023-12-14 11:35
那有沒有一種可能21在霧莊換成走港務(wù)大道渭河邊和7號(hào)線耿鎮(zhèn)站建成

哇看看文件

作者: 9uest 時(shí)間: 2023-12-14 16:41
西安國際會(huì)展中心建議原地爆破

作者: lesliebaby 時(shí)間: 2023-12-14 18:25
確實(shí)不理解7和21和3號(hào)的平行，是準(zhǔn)備用19串到一起嗎？樓主的這個(gè)在沒有19號(hào)線的情況下確實(shí)有利于會(huì)展區(qū)域的交通

作者: ossify 時(shí)間: 2023-12-14 18:33
21能在務(wù)莊換乘的話那真是謝天謝地，看到香湖灣三線扎堆，血壓都上來了

作者: lesliebaby 時(shí)間: 2023-12-14 18:39
應(yīng)該搞一條線路南北靠著灞河走，又能和機(jī)場高鐵站相連，又能串聯(lián)浐灞濕地、奧體、書院、華夏文旅、會(huì)展、世博

作者: testroot 時(shí)間: 2023-12-14 20:04

凱安凱發(fā)表于 2023-12-14 11:35
那有沒有一種可能21在霧莊換成走港務(wù)大道渭河邊和7號(hào)線耿鎮(zhèn)站建成

有全文嗎

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-12-14 23:06
會(huì)展中心沒有就沒有唄

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-12-14 23:08

mewtong2010 發(fā)表于 2023-12-14 12:02
修在西咸新區(qū)的地鐵，錢是省里出嗎？一直覺得西咸新區(qū)就是省里的自留地。

想啥呢。。西安出。。就是進(jìn)咸陽了。那大頭也是西安出

作者: 闊樂 時(shí)間: 2023-12-15 09:01
一切皆有可能

作者: xa小兔 時(shí)間: 2023-12-15 10:53
我在那有房，我覺得樓主想法挺好的，哈哈

作者: xyr 時(shí)間: 2023-12-16 02:23

lesliebaby 發(fā)表于 2023-12-14 18:39
應(yīng)該搞一條線路南北靠著灞河走，又能和機(jī)場高鐵站相連，又能串聯(lián)浐灞濕地、奧體、書院、華夏文旅、會(huì)展、世博

21走通源路跨灞河橋過灞河然后沿著世博大道在香湖灣換乘后半段用7號(hào)線的，串連了世博園，宋城千古情，會(huì)展，華夏文旅，奧體。

作者: bxait 時(shí)間: 2023-12-17 17:45

凱安凱發(fā)表于 2023-12-14 11:35
那有沒有一種可能21在霧莊換成走港務(wù)大道渭河邊和7號(hào)線耿鎮(zhèn)站建成

有沒有路線圖貼一下

作者: Hi小龍同學(xué) 時(shí)間: 2023-12-20 17:41
7的規(guī)劃本身就是為了西南東北方向的，按照建議的調(diào)整，2個(gè)方向還要換乘1次才能直達(dá)

作者: Hi小龍同學(xué) 時(shí)間: 2023-12-20 17:49

一路順風(fēng) 發(fā)表于 2023-12-14 10:08
對(duì)浐灞那片不熟悉，單從交叉方便換乘性來講，這個(gè)建議是合理的。這個(gè)建議圖里明顯7號(hào)線北郊區(qū)域換乘21號(hào)線 ...

7號(hào)線快線，目的就是促進(jìn)西南-東北片區(qū)人員的流動(dòng)，所以建議版本增加換乘不太合理。

作者: 273496505 時(shí)間: 2024-1-2 16:01
題主實(shí)地看看就知道了，基本不可能，21號(hào)線走到?jīng)哄敝行暮拖愫䴙尺@段的時(shí)候是地上線，比如香湖灣車站就會(huì)修到三環(huán)東邊，那個(gè)小廣場可能就會(huì)被拆了，通過天橋換乘。如果從浐灞中心拐到會(huì)展中心一是很難交叉，二地上線會(huì)破壞會(huì)展中心建筑美感也會(huì)給周圍帶來巨大噪音，三是這么短的距離轉(zhuǎn)地下也不現(xiàn)實(shí)還牽扯更高的工程造價(jià)，所以和香湖灣合并是最經(jīng)濟(jì)平衡的選擇，至于距離也沒啥，大幾百米走走就到了，剛好緩沖人流了

作者: aflykiss 時(shí)間: 2024-1-3 08:35

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