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悅西安網(wǎng)

標題: 地鐵人多擁擠是值得自豪的嗎 [打印本頁]

作者: 了具體 時間: 2023-12-28 15:42
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作者: xh西安 時間: 2023-12-28 15:47
沒有一個地方感宣傳舒適，舒適了就意味著客流不達標然后就沒有新線了。地鐵客流高說明西安線網(wǎng)選的好，利用率高，地鐵需要的財政補貼也少，只是幾個換乘站坐起來比較痛苦罷了。

作者: 阿童木先生 時間: 2023-12-28 15:48

歷史人文之都發(fā)表于 2023-12-28 15:45
因為只有客流這個遮羞布了

人口、機場、高鐵、公交、機動車數(shù)量都能比，唯獨地鐵客流成了遮羞布？阿牛天天統(tǒng)計那么多人是爭什么呢？
為了黑專門注冊一個小號，到你嘴里就是西安各方面都不如鄭州，不是眼*，是壞。

作者: lovefrom 時間: 2023-12-28 15:49

阿童木先生發(fā)表于 2023-12-28 15:48
人口、機場、高鐵、公交、機動車數(shù)量都能比，唯獨地鐵客流成了遮羞布？阿牛天天統(tǒng)計那么多人是爭什么呢？ ...

不用理一級賬號

作者: 沖鴨 時間: 2023-12-28 15:59
如果西安地鐵客流強度像青島那樣，每期批復(fù)里程不會超過100公里。

作者: kangll 時間: 2023-12-28 16:06
百年后再看吧

作者: 多喝熱水 時間: 2023-12-28 16:07
拿納稅人得錢造地鐵然后拉椅子服務(wù)得僅僅是少數(shù)人這很自豪？地鐵人多是利用率高的體現(xiàn)啊城區(qū)里的線都天天拉椅子都沒人坐還建這玩意干啥

作者: 喵之主 時間: 2023-12-28 16:09
說明了城市人口。而城市人口證明了經(jīng)濟發(fā)展。所以如果地鐵很多還擁擠還真是側(cè)面證明了城市發(fā)展的不錯有活力

作者: remins 時間: 2023-12-28 16:11

多喝熱水發(fā)表于 2023-12-28 16:07
拿納稅人得錢造地鐵然后拉椅子服務(wù)得僅僅是少數(shù)人這很自豪？地鐵人多是利用率高的體現(xiàn)啊城區(qū)里的線都天天拉椅子都沒人坐還建這玩意干啥

規(guī)劃者鼠目寸光沒有遠見

作者: 沖鴨 時間: 2023-12-28 16:12
站在乘客角度沒人喜歡擁擠，但站在城市發(fā)展角度，沒有城市希望地鐵沒人，沒收入，沒人氣，沒潛力，沒發(fā)展。

作者: ossify 時間: 2023-12-28 16:18
因為西安很多人打心眼里熱愛墻，天天變著花樣詛咒新區(qū)發(fā)展，天生就喜歡擠

作者: 江南雨巷 時間: 2023-12-28 16:20
“各地都以舒服為主”，哪些地方，“西安人這么愛擁擠”，怎么得出的結(jié)論

作者: 湖畔也 時間: 2023-12-28 16:39
誰自豪了

作者: 起名困難癥 時間: 2023-12-28 17:01
如果只有3條線，擁擠那說明地鐵太少了。需要多努力，
如果發(fā)車間隔10分鐘，擁擠那說明車太少了需要努力。

如果9條線，間隔3分鐘還是擁擠，那說明這個城市人確實多，活力確實十足。

作者: ZhangYq 時間: 2023-12-28 17:14
修的有人坐，一說明錢沒白花，二說明城市有活力

作者: 青橄欖 時間: 2023-12-28 17:29
不能只看舒適度，地鐵，公交還要考慮成本的問題。昆明地鐵的員工工資都發(fā)不出來了。

作者: 我的乖乖 時間: 2023-12-28 17:34
你應(yīng)該去地鐵客流吧問問里面的人為什么要天天統(tǒng)計地鐵客流，比來比去誰多有什么用？你試試北，上，廣，深，成都，武漢，重慶，長沙，南京等地的吧友會不會把你噴成篩子…

作者: 染亦不可成2 時間: 2023-12-28 17:55
這就是個衡量城市人口規(guī)模的指標而已，小學(xué)生都能搞明白的邏輯，為什么總有人要混淆到喜歡擁擠這個概念上去呢。

作者: 大神 時間: 2023-12-28 18:00
只能說明地上路網(wǎng)規(guī)劃不合理，紅綠燈太多，快速公交太少，大家為了不遲到只能坐地鐵。所以地鐵擠爆了，并不能說明西安經(jīng)濟發(fā)達吧。

作者: heziphone 時間: 2023-12-28 18:56
了具體女士又出驚人言論

作者: momojy 時間: 2023-12-28 19:06
說你呢，北上廣深

作者: domokun 時間: 2023-12-28 19:26

我的乖乖發(fā)表于 2023-12-28 17:34
你應(yīng)該去地鐵客流吧問問里面的人為什么要天天統(tǒng)計地鐵客流，比來比去誰多有什么用？你試試北，上，廣，深，成都，武漢，重慶，長沙，南京等地的吧友會不會把你噴成篩子…

這種人就不敢去那些平臺發(fā)這種智障貼

作者: domokun 時間: 2023-12-28 19:26

heziphone 發(fā)表于 2023-12-28 18:56
了具體女士又出驚人言論

前段時間這位可是每天都秀下限你沒忘記吧？

作者: 借住北雷村 時間: 2023-12-28 19:32
不樂意坐了，如果西安限行更厲害了，想去別的城市開車了

作者: heziphone 時間: 2023-12-28 20:53

domokun 發(fā)表于 2023-12-28 19:26
前段時間這位可是每天都秀下限你沒忘記吧？

哈哈哈大家都忘不了，這貨一天不說點怪話心里不舒服

作者: Yukino 時間: 2023-12-28 21:15
只能說有人坐說明規(guī)劃的不錯，說明是群眾需要的。。但是人多到的擠得難受。。除了說明綜合交通很落后外。。。也說明西安沒有很多可以拿來吹得東西了。只能抱著這個不放

作者: 數(shù)字游戲 時間: 2023-12-28 22:36
北方客強第二同等里程第一自豪是因為城區(qū)人口密度大全國前五人口集聚虹吸明顯未來會有更多的資源跟政策匹配

作者: 了具體 時間: 2023-12-29 11:57
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作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-29 15:11
地鐵擁擠，趕緊建4期啊

作者: langx 時間: 2024-1-9 10:11

了具體發(fā)表于 2023-12-29 11:57
人身攻擊的滾出去

膜拜一下

作者: 一路順風(fēng) 時間: 2024-1-9 13:43
客流強度也是地鐵申報的參考指標，如果都像16號線的客流，可以具備臥鋪舒適感，那就別上報新線路了。

作者: spb2010 時間: 2024-1-9 14:24
論舒適，應(yīng)該開專車出門，地鐵是為大眾服務(wù)的，人多說明建的線路合理

作者: xie__en 時間: 2024-1-10 09:24

大神發(fā)表于 2023-12-28 18:00
只能說明地上路網(wǎng)規(guī)劃不合理，紅綠燈太多，快速公交太少，大家為了不遲到只能坐地鐵。所以地鐵擠爆了，并不 ...

你不覺得你為了證明落后費了更大得勁？看你這么用力得份上，就算你說的對吧。

作者: xie__en 時間: 2024-1-10 09:29

Yukino 發(fā)表于 2023-12-28 21:15
只能說有人坐說明規(guī)劃的不錯，說明是群眾需要的。。但是人多到的擠得難受。。除了說明綜合交通很落后外。。 ...

地鐵人多說明交通落后。這邏輯確實夠感人了。

作者: 愿世界和平 時間: 2024-1-14 08:44
值得自豪

作者: qazxsw386 時間: 2024-1-14 08:50
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作者: wyxklpa 時間: 2024-1-14 09:55

大神發(fā)表于 2023-12-28 18:00
只能說明地上路網(wǎng)規(guī)劃不合理，紅綠燈太多，快速公交太少，大家為了不遲到只能坐地鐵。所以地鐵擠爆了，并不 ...

偷換概念，誰說經(jīng)濟發(fā)達了？？？只是說明城市規(guī)模大，人口多有活力

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