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標(biāo)題: 地鐵四期上新 [打印本頁]

作者: 一葉清嵐 時(shí)間: 2024-1-15 21:53
標(biāo)題: 地鐵四期上新
為進(jìn)一步推動(dòng)西安國家中心城市建設(shè)和西咸一體化進(jìn)程，加快關(guān)中城市群協(xié)同發(fā)展�！段靼彩谐鞘熊壍澜煌ǖ谒钠诮ㄔO(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》首次公示。西安地鐵四期規(guī)劃確定6條線路。
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作者: 一葉清嵐 時(shí)間: 2024-1-15 21:55
視頻鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s/wMYran_zNhFxZNAX7OoFHw

作者: 漫步@ 時(shí)間: 2024-1-15 21:59
這也算是官方發(fā)布了

作者: 芒果果果 時(shí)間: 2024-1-15 22:01
感謝樓主分享�。ɑ叵滤叫艈h

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-1-15 22:04
到時(shí)候上報(bào)的肯定沒這么多

作者: bobobobobo 時(shí)間: 2024-1-15 22:06
12又回來了？

作者: 越海棠 時(shí)間: 2024-1-15 22:06
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: zh2324 時(shí)間: 2024-1-15 22:13
12到機(jī)場嗎太好了！

作者: 檸檬心情 時(shí)間: 2024-1-15 22:31
上個(gè)大頭子，不信發(fā)改委文件，信多媒體

作者: shiluo 時(shí)間: 2024-1-15 22:33
應(yīng)該報(bào)不了這么多吧

作者: Current 時(shí)間: 2024-1-15 22:45

檸檬心情發(fā)表于 2024-01-15 22:31
上個(gè)大頭子，不信發(fā)改委文件，信多媒體

這叫融媒體，不是多媒體

作者: 一葉清嵐 時(shí)間: 2024-1-15 22:53

檸檬心情發(fā)表于 2024-01-15 22:31
上個(gè)大頭子，不信發(fā)改委文件，信多媒體

上報(bào)方案并非最終批復(fù)方案，但人家確實(shí)是官方，不是多媒體。
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作者: 雅奇 時(shí)間: 2024-1-15 23:12
16號(hào)線北段又回來了

作者: 傲大勝 時(shí)間: 2024-1-15 23:15
這是確定了嗎

作者: 芒果果果 時(shí)間: 2024-1-15 23:19
猛的一看圖，以為7號(hào)線連奧體中心都不過了

作者: un999 時(shí)間: 2024-1-15 23:40
11號(hào)線一次建成，沒有一期之說。

作者: 三石0622 時(shí)間: 2024-1-15 23:58
猛的跟吃了偉哥一樣。就怕吃了假的。

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-1-16 00:03
西安地鐵四期規(guī)劃的初步方案包含6個(gè)項(xiàng)目，分別為3號(hào)線二期、7號(hào)線一期、11號(hào)線一期、12號(hào)線一期、16號(hào)線二期、21號(hào)線一期，覆蓋古城東西南北四個(gè)方向。具體為：西安地鐵3號(hào)線二期向西將從目前的魚化寨站延伸至昆明池站，向北則由目前的保稅區(qū)站延伸至水流路站。西安地鐵7號(hào)線作為西安軌道交通線網(wǎng)中又一條南北走向的骨干線路，一期工程南起西北大學(xué)長安校區(qū)，沿鳳林南路向東行進(jìn)，而后轉(zhuǎn)入子午大道，途經(jīng)太白南路、自強(qiáng)路、明光路、鳳城五路、歐亞大道、灞渭大道，跨渭河后抵達(dá)終點(diǎn)鹿苑大道。西安地鐵11號(hào)線此前的規(guī)劃是東南起點(diǎn)為漢宣帝杜陵，沿航天大道，途經(jīng)長安韋曲，沿東儀路向北，沿電子二路、科技六路向西，沿丈八北路向北，沿阿房一路、天臺(tái)二路接入阿房宮火車站，線路進(jìn)一步向西延伸經(jīng)灃西新城至咸陽市區(qū)，全長47公里。西安地鐵12號(hào)線與西安地鐵2號(hào)線走向相同，是正向南北走向的線路，由高鐵西安南站引出，至西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓，最終抵達(dá)空港新城北部，全長43.2公里。西安地鐵16號(hào)線2期北段從秦創(chuàng)原中心到灃涇大道，長21.9公里，設(shè)9個(gè)站點(diǎn)，從灃東能源金貿(mào)區(qū)穿過秦漢新城、涇河新城等區(qū)域，在空港新城站和14號(hào)線換乘；南段從昆明池西到詩經(jīng)里，在昆明池西和3號(hào)線二期換乘。西安地鐵21號(hào)線南北向布設(shè)軌道線路，南起西安東站交通樞紐中心車站，經(jīng)過灞橋區(qū)到達(dá)國際港務(wù)區(qū)，預(yù)期設(shè)置換乘車站，范圍預(yù)測在港務(wù)大道附近，沿途布線設(shè)站后，繼續(xù)北向跨渭河直達(dá)高陵區(qū)。

作者: 愿世界和平 時(shí)間: 2024-1-16 00:03
可能不

作者: 08268 時(shí)間: 2024-1-16 00:13
這都多少公里了

作者: xiaodidi 時(shí)間: 2024-1-16 00:51
對(duì)于12號(hào)線，說了好像也沒說。前面說四期初步方案是12號(hào)線1期，下面又說12號(hào)線是西安南到機(jī)場，那12號(hào)一期到底和12號(hào)線整體規(guī)劃如何匹配，就不得而知了，或者一樣？大概率不一樣吧

作者: 9uest 時(shí)間: 2024-1-16 07:24
西安電視臺(tái)這水平不敢恭維

作者: 追憶長安 時(shí)間: 2024-1-16 07:34
從配圖和文字看，就是作為媒體的一個(gè)簡單理解和報(bào)道，什么也說明不了

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2024-1-16 07:35
加快速度

作者: 面包奔跑 時(shí)間: 2024-1-16 07:39
如果都批了，那就算一次追趕超越

作者: Hubby 時(shí)間: 2024-1-16 07:58
只能說規(guī)劃是規(guī)劃，上報(bào)是上報(bào)，不一樣

作者: 為祖國獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-1-16 08:06

雅奇發(fā)表于 2024-01-15 23:12
16號(hào)線北段又回來了

這不準(zhǔn)，21號(hào)線還說到高陵呢

作者: cosmosyang 時(shí)間: 2024-1-16 08:20
四期規(guī)劃說是11號(hào)1期，12號(hào)1期，21號(hào)1期，視頻后面介紹線路又是介紹的11號(hào)全段，12號(hào)全段，21號(hào)全段。沒有嚴(yán)格對(duì)照，后面線路站點(diǎn)相當(dāng)于沒有說啥。

作者: 隱居終南 時(shí)間: 2024-1-16 08:39
看個(gè)樂，官方只是告訴你具體打算上報(bào)這些項(xiàng)目，具體還得看后續(xù)文件。批不了上面那么多

作者: 一葉清嵐 時(shí)間: 2024-1-16 08:43

cosmosyang 發(fā)表于 2024-01-16 08:20
四期規(guī)劃說是11號(hào)1期，12號(hào)1期，21號(hào)1期，視頻后面介紹線路又是介紹的11號(hào)全段，12號(hào)全段，21號(hào)全段。沒有嚴(yán)格對(duì)照，后面線路站點(diǎn)相當(dāng)于沒有說啥。

凡是直接點(diǎn)明幾號(hào)線幾期那基本上報(bào)起止和里程已經(jīng)確定；凡是只提幾個(gè)號(hào)線的，說明最終起止和里程還會(huì)有調(diào)整變化。

作者: li448694239 時(shí)間: 2024-1-16 08:48
這是西安新聞還是有可信度的

作者: yility 時(shí)間: 2024-1-16 08:59

zh2324 發(fā)表于 2024-1-15 22:13
12到機(jī)場嗎太好了！

到機(jī)場不是最緊迫的，但到西安南站才是大多數(shù)人期盼的

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2024-1-16 09:02
加起來200+

作者: alan33755 時(shí)間: 2024-1-16 09:34

Current 發(fā)表于 2024-01-15 22:45
這叫融媒體，不是多媒體

他想說的是自媒體

作者: ZhangYq 時(shí)間: 2024-1-16 09:58
西安電視臺(tái)算個(gè)官方

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-1-16 10:42

un999 發(fā)表于 2024-1-15 23:40
11號(hào)線一次建成，沒有一期之說。

咸陽段不是要砍掉放二期了嗎？

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-1-16 10:46

muboy1999 發(fā)表于 2024-01-16 10:42
咸陽段不是要砍掉放二期了嗎？

灃河以西到白馬河也算咸陽段

作者: 螺絲拌飯 時(shí)間: 2024-1-16 10:48
會(huì)被砍一些？？

作者: ossify 時(shí)間: 2024-1-16 10:49
上次報(bào)道地鐵規(guī)劃有關(guān)，我記得公里數(shù)都搞錯(cuò)了，這類媒體消息普通民眾看個(gè)樂呵就好

作者: 閃靈兇猛 時(shí)間: 2024-1-16 12:26
這個(gè)版本能批下來就太完美了

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-1-16 13:48

fds1224 發(fā)表于 2024-1-16 10:46
灃河以西到白馬河也算咸陽段

嗯，二期可能是指以后到興平

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-1-16 19:28

ZhangYq 發(fā)表于 2024-1-16 09:58
西安電視臺(tái)算個(gè)官方

不可能報(bào)這么多

作者: 望江樓 時(shí)間: 2024-1-16 20:21
z政府機(jī)構(gòu)官宣了

作者: fan413234404 時(shí)間: 2024-1-17 10:45
希望能全批

作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2024-1-18 10:36
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-1-18 11:37

Acdfg5815 發(fā)表于 2024-01-18 10:36
那一點(diǎn)點(diǎn)不如不修，世紀(jì)大道上也沒多少人，不進(jìn)咸陽市區(qū)就是浪費(fèi)錢，不如只修丈八六路到杜陵，把錢放在12號(hào)線去算了。。。要么就從寶泉路一直修到杜陵，白馬河太雞肋了

不可能一點(diǎn)不修，咸陽段修一站也是修

作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2024-1-18 14:07
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-1-18 15:11

Acdfg5815 發(fā)表于 2024-01-18 14:07
修一站真的是純浪費(fèi)錢啊。。不如加給12號(hào)線了。。。要修就讓咸陽掏錢直接進(jìn)咸陽主城區(qū)，要么就最多到灃東就行了。。。
灃西真沒多少人，1號(hào)線3期都坐不了幾個(gè)人，到現(xiàn)在還有一堆在后衛(wèi)寨下車坐公交進(jìn)城的，咸陽主城區(qū)倒是人多。

《西咸一體化》，咸陽段修一站也是完成指標(biāo)

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