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標(biāo)題: 甘肅輕軌被通報了，不知道西咸智軌怎么說 [打印本頁]

作者: 大神 時間: 2024-1-16 16:08
標(biāo)題: 甘肅輕軌被通報了，不知道西咸智軌怎么說
路過看基本上都在拉板凳，白白浪費(fèi)錢財，用這些錢搞互聯(lián)互通修路不好嗎？

作者: milksugur 時間: 2024-1-16 16:21
找個時間去坐坐智軌

作者: 俊成 時間: 2024-1-16 16:27
那就不是一個東西

作者: 灃西馬王街道 時間: 2024-1-16 16:40
西咸智軌客流比全國倒數(shù)第一

作者: 途途途 時間: 2024-1-16 16:55

灃西馬王街道發(fā)表于 2024-01-16 16:40
西咸智軌客流比全國倒數(shù)第一

上海臨港智軌修好了坐的人少，路面上公交車跑了

作者: 胡小河 時間: 2024-1-16 17:19
很多人都喜歡啊，哪怕這輩子都不會乘坐一次，他們就覺得有這個東西顯得城市很高大上很現(xiàn)代化，其實是個勞民傷財?shù)碾u肋

作者: xperiAx 時間: 2024-1-16 17:31
路都沒修好先搞個這東西

作者: MSE 時間: 2024-1-16 17:33
先搞清楚智軌和輕軌的區(qū)別再發(fā)帖可行？

作者: 繞世界流浪l 時間: 2024-1-16 17:34
沒有獨立路權(quán)的都是垃圾

作者: domokun 時間: 2024-1-16 17:46
你就不能先看看是不是一個產(chǎn)物再跑來發(fā)帖？

作者: 三石0622 時間: 2024-1-16 17:47
智軌說破天他也是個公交車，能相提并論嗎？

作者: 青橄欖 時間: 2024-1-16 18:03
甘肅這個是有鬼電車，不是輕軌！

作者: 我就是我 時間: 2024-1-16 18:13
智軌雖然很雞肋，但是其實就是買個車修點站點，沒有獨立路權(quán)，投入并不是太大，可以理解為大型公交車。

作者: 高新一路 時間: 2024-1-16 18:13
智軌就是公交車，也就車站值點錢，問題不大。

作者: 紀(jì)武寒 時間: 2024-1-16 18:18

我就是我發(fā)表于 2024-01-16 18:13
智軌雖然很雞肋，但是其實就是買個車修點站點，沒有獨立路權(quán)，投入并不是太大，可以理解為大型公交車。

投入并不少

作者: 兵馬俑 時間: 2024-1-16 18:37
這倆有一毛錢關(guān)系嗎？拿雞和牛比

作者: 大秦子弟 時間: 2024-1-16 18:38
智軌只是買了幾輛車花不了幾個錢，樓主專業(yè)黑子？

作者: domokun 時間: 2024-1-16 18:55

我就是我發(fā)表于 2024-01-16 18:13
智軌雖然很雞肋，但是其實就是買個車修點站點，沒有獨立路權(quán)，投入并不是太大，可以理解為大型公交車。

而且西咸智軌可以隨時調(diào)整路線補(bǔ)充空白區(qū)域

作者: domokun 時間: 2024-1-16 18:55

大秦子弟發(fā)表于 2024-01-16 18:38
智軌只是買了幾輛車花不了幾個錢，樓主專業(yè)黑子？

他不是黑子是智商有點問題

作者: 一巴掌 時間: 2024-1-16 19:34
上海張江之前紅紅火火的有軌電車都下線了

作者: Xian111 時間: 2024-1-16 20:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 472456325 時間: 2024-1-16 20:55

Xian111 發(fā)表于 2024-01-16 20:50
這可是花了幾個億，不是開玩笑的，10米公交車才150多萬，能買兩三百輛

7億我記得

作者: 高新一路 時間: 2024-1-16 20:55

Xian111 發(fā)表于 2024-01-16 20:50
這可是花了幾個億，不是開玩笑的，10米公交車才150多萬，能買兩三百輛

幾個億？不可能吧

作者: thxl 時間: 2024-1-16 21:30

高新一路發(fā)表于 2024-01-16 20:55
幾個億？不可能吧

幾個億問題也不大，修地鐵的話一公里就得這么多錢。

作者: edff 時間: 2024-1-16 21:49
智軌說白了就是個BRT換種天水那個有軌道這倆一字之差性質(zhì)都不一樣

作者: A魏晨晨魏 時間: 2024-1-17 00:54
每次看到智軌就沒看到過上面坐了人

作者: Xian111 時間: 2024-1-17 01:08
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作者: Xian111 時間: 2024-1-17 01:09
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作者: 愿世界和平 時間: 2024-1-17 08:38
摸不來

作者: 生子如夏花 時間: 2024-1-17 09:41

Xian111 發(fā)表于 2024-01-17 01:09
6.5個億是初步投資來來回回拖來拖去我估計這一小段開通的都能花6.5個億，這還不算每天的運(yùn)營成本，每個站都有安全員乘務(wù)員，車輛配備司機(jī)安全員，一天沒有上百萬估計下不來

你這算法，地鐵二號線一天得幾個億

作者: 生子如夏花 時間: 2024-1-17 09:51

Xian111 發(fā)表于 2024-01-17 01:09
6.5個億是初步投資來來回回拖來拖去我估計這一小段開通的都能花6.5個億，這還不算每天的運(yùn)營成本，每個站都有安全員乘務(wù)員，車輛配備司機(jī)安全員，一天沒有上百萬估計下不來

要不要給你普及一下知識盲點，就拿宜賓智軌為例,官方發(fā)布長度十八公里，一年運(yùn)營成本三千萬！灃東一天一百萬一年就將近四億，通貨膨脹這么快了？而且灃東智軌只有十二公里。網(wǎng)絡(luò)也不是信口開河，張嘴就來的。萬一你嘴巴一張一合嘴癮過了，有人把你的評論到處宣傳，一年幾個億的虧空！灃東政府會不會找你追責(zé)��！現(xiàn)在抓網(wǎng)絡(luò)上造謠生事的可不是一個兩個了。

作者: 叁叉星 時間: 2024-1-17 10:39

Xian111 發(fā)表于 2024-1-17 01:08
西咸智軌示范線（斗門至歡樂谷）投資6.5個億，你當(dāng)是玩呢

大哥西咸智軌那塊兒本來連個像樣的路都沒有，這個錢還包括修路的啊，修路不花錢？提前完成基建不好？

作者: pastime365 時間: 2024-1-17 10:44

繞世界流浪l 發(fā)表于 2024-1-16 17:34
沒有獨立路權(quán)的都是垃圾

灃東那個智軌有獨立路權(quán)，全天候占路，真是醉了，路一下窄了好多。

作者: 血玲瓏 時間: 2024-1-17 11:36
有錢都不是事，沒錢就是原罪。

作者: 472456325 時間: 2024-1-17 12:41

thxl 發(fā)表于 2024-01-16 21:30
幾個億問題也不大，修地鐵的話一公里就得這么多錢。

智軌的運(yùn)力和效率還不如150萬的公交車，就是好看的花瓶，美名其曰多一種出行方式

作者: momojy 時間: 2024-1-17 13:13
智軌之前坐過，去昆明池來回挺方便的，接駁地鐵，不過和花的錢來說性比價過低。好多地方的brt都是這種雞肋，食之無味，棄之可惜。智軌后面沒開通的部分不知道還建不。

作者: ctom 時間: 2024-1-18 11:32
智軌才花幾個錢，和地鐵輕軌能比嗎？經(jīng)濟(jì)實惠，我覺得挺好

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