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標(biāo)題: 經(jīng)西成高鐵的西安站~漢中站動(dòng)車 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-1-29 12:55
標(biāo)題: 經(jīng)西成高鐵的西安站~漢中站動(dòng)車
(, 下載次數(shù): 7)
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 灃東一哥 時(shí)間: 2024-1-29 13:11
漢中發(fā)車太早了吧

作者: anode 時(shí)間: 2024-1-29 13:11
西安站出發(fā)比西安北到漢中票價(jià)還高啊

作者: EXO小樣 時(shí)間: 2024-1-29 13:23

anode 發(fā)表于 2024-01-29 13:11
西安站出發(fā)比西安北到漢中票價(jià)還高啊

而且時(shí)間也要長

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2024-1-29 13:29

anode 發(fā)表于 2024-01-29 13:11
西安站出發(fā)比西安北到漢中票價(jià)還高啊

西安到西安西這段聯(lián)絡(luò)線限速時(shí)間比西安北到西安西長

作者: 三橋爵爺 時(shí)間: 2024-1-29 13:46
漢中高鐵火車都在一個(gè)站。旁邊就是汽車站。到西安的高鐵10分鐘一班，和公交車一樣挺方便的！

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-1-29 13:50
僅此1對(duì)？

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-1-29 13:54

reyyang 發(fā)表于 2024-01-29 13:50
僅此1對(duì)？

后續(xù)估計(jì)還會(huì)有兩、三對(duì)，但不會(huì)太多，西安站還是以普速為主

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-1-29 13:56

fds1224 發(fā)表于 2024-1-29 13:54
后續(xù)估計(jì)還會(huì)有兩、三對(duì)，但不會(huì)太多，西安站還是以普速為主

希望有終到成都和貴陽的

作者: 魚躍西安人 時(shí)間: 2024-1-29 13:58
方便百姓西安站-漢中

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2024-1-29 15:02
北西聯(lián)絡(luò)線盡快上馬的重要性又增加了

作者: 刺青 時(shí)間: 2024-1-29 15:27

三橋爵爺發(fā)表于 2024-1-29 13:46
漢中高鐵火車都在一個(gè)站。旁邊就是汽車站。到西安的高鐵10分鐘一班，和公交車一樣挺方便的！

這樣確實(shí)很方便，一個(gè)站多用途。

作者: ZhangYq 時(shí)間: 2024-1-29 15:39
打磨打磨聯(lián)絡(luò)線

作者: 平西王爺 時(shí)間: 2024-1-29 16:56
方便

作者: 沐英 時(shí)間: 2024-1-29 17:03
確實(shí)一直挺奇怪的，別人老站新站都能普高混跑，就西安還分個(gè)火車站、高鐵站

作者: gao123 時(shí)間: 2024-1-29 17:10

沐英發(fā)表于 2024-01-29 17:03
確實(shí)一直挺奇怪的，別人老站新站都能普高混跑，就西安還分個(gè)火車站、高鐵站

有啥奇怪，雖然來西安的高鐵基本上都有進(jìn)西安站的聯(lián)絡(luò)線，但本身普速部分有些地方還得另外更新改造，有的進(jìn)普速的聯(lián)絡(luò)線還離得挺遠(yuǎn)的，隴海本身就緊張

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-1-29 18:32

沐英發(fā)表于 2024-01-29 17:03
確實(shí)一直挺奇怪的，別人老站新站都能普高混跑，就西安還分個(gè)火車站、高鐵站

東站是普高一體，西安站還是以普速為主

作者: 沐英 時(shí)間: 2024-1-30 07:17

fds1224 發(fā)表于 2024-01-29 18:32
東站是普高一體，西安站還是以普速為主

我看鄭州站就很多高鐵，我去山西好幾次在這倒車

作者: langx 時(shí)間: 2024-1-30 08:37

沐英發(fā)表于 2024-1-30 07:17
我看鄭州站就很多高鐵，我去山西好幾次在這倒車

請(qǐng)問鄭州專門的高鐵站在哪？

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-1-30 09:58

沐英發(fā)表于 2024-01-30 07:17
我看鄭州站就很多高鐵，我去山西好幾次在這倒車

因?yàn)猷嵦哞F接入的是鄭州站，還有西安方向目前去往武漢方向必須進(jìn)鄭州站，所以鄭州站的動(dòng)車比較多，西安站以后動(dòng)車也會(huì)慢慢多起來的。

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-1-30 09:58

沐英發(fā)表于 2024-01-30 07:17
我看鄭州站就很多高鐵，我去山西好幾次在這倒車

鄭州站高鐵車次較多是因?yàn)楦哞F線路接入車站了，而且鄭州東車次太多，較為飽和
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 沐英 時(shí)間: 2024-1-30 16:31

12306鐵總發(fā)表于 2024-01-30 09:58
因?yàn)猷嵦哞F接入的是鄭州站，還有西安方向目前去往武漢方向必須進(jìn)鄭州站，所以鄭州站的動(dòng)車比較多，西安站以后動(dòng)車也會(huì)慢慢多起來的。

希望西安站高鐵多一點(diǎn)，北站還是離城區(qū)有點(diǎn)遠(yuǎn)

作者: 榆錢 時(shí)間: 2024-1-31 11:54
建議把戶縣站改擴(kuò)建增加車輛方便高新群眾出行

作者: gao123 時(shí)間: 2024-1-31 12:06

榆錢發(fā)表于 2024-01-31 11:54
建議把戶縣站改擴(kuò)建增加車輛方便高新群眾出行

戶縣站是西戶鐵路的，鄠邑站才是高鐵的

作者: 榆錢 時(shí)間: 2024-1-31 14:22

gao123 發(fā)表于 2024-1-31 12:06
戶縣站是西戶鐵路的，鄠邑站才是高鐵的

嗯就是那個(gè)高鐵站

作者: 哈登登 時(shí)間: 2024-1-31 14:42
聯(lián)絡(luò)線在哪修這？

作者: gao123 時(shí)間: 2024-1-31 14:57

哈登登發(fā)表于 2024-01-31 14:42
聯(lián)絡(luò)線在哪修這？

西成的西安西站至隴海的三橋站

作者: helloworldl 時(shí)間: 2024-1-31 21:16
思路打開！市區(qū)去灃東新思路

作者: 815812193 時(shí)間: 2024-2-1 11:10

helloworldl 發(fā)表于 2024-1-31 21:16
思路打開！市區(qū)去灃東新思路

有道理

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