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標(biāo)題: 縣鐵官方發(fā)布的8號(hào)線全部車站封頂 [打印本頁(yè)]

作者: xszizsx 時(shí)間: 2024-2-5 20:10
標(biāo)題: 縣鐵官方發(fā)布的8號(hào)線全部車站封頂
【西安地鐵8號(hào)環(huán)線37座車站全部封頂】#建設(shè)動(dòng)態(tài)# 2月4日，從西安地鐵8號(hào)環(huán)線工地傳來(lái)喜訊，隨著最后一方混凝土澆筑完成，開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，至此8號(hào)環(huán)線37座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。此外，8號(hào)環(huán)線豐禾路站——開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)站盾構(gòu)區(qū)間左線也于近日實(shí)現(xiàn)貫通。

由中鐵五局集團(tuán)承建的開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)站為地鐵1號(hào)線與8號(hào)環(huán)線的換乘站，車站位于西二環(huán)與大慶路十字以北，主體長(zhǎng)約265米，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。車站毗鄰西二環(huán)高架，周邊人口密集，地面交通繁忙，施工難度大。建設(shè)過(guò)程中，市軌道集團(tuán)會(huì)同中鐵五局精心組織、提前籌劃，制定了科學(xué)周密的施工計(jì)劃，合理優(yōu)化施工工序，在場(chǎng)地內(nèi)增加三組施工作業(yè)平臺(tái)，南端頭采用軍便梁鋪蓋施工工藝，克服了施工場(chǎng)地狹小、材料吊裝難度大、交通導(dǎo)改要求高等困難，在提高施工效率的同時(shí)，最大限度減小對(duì)市民出行的影響，最終順利實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

地鐵8號(hào)環(huán)線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線。截止目前，全線37座車站已全部實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，區(qū)間累計(jì)完成99%，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

作者: domokun 時(shí)間: 2024-2-5 20:28

作者: 峽谷范戴克 時(shí)間: 2024-2-5 21:16
好

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2024-2-5 22:25
哪有縣鐵？只有仙鐵!要注意叫響西安仙都的名號(hào)!

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-2-6 07:36

大唐明月發(fā)表于 2024-02-05 22:25
哪有縣鐵？只有仙鐵!要注意叫響西安仙都的名號(hào)!

縣鐵挺好聽(tīng)的啊，你是有多糾結(jié)這個(gè)

作者: 大唐榮耀 時(shí)間: 2024-2-6 08:20
還有哪個(gè)區(qū)間沒(méi)通呢

作者: 大唐榮耀 時(shí)間: 2024-2-6 08:21
這是12月份的進(jìn)度圖，現(xiàn)在剩哪里了
(, 下載次數(shù): 9)

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