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標(biāo)題: 終到香港西九龍的高鐵可能很快開通 [打印本頁]

作者: 垠忄 時(shí)間: 2024-3-7 22:02
標(biāo)題: 終到香港西九龍的高鐵可能很快開通
港鐵表示打算和內(nèi)地鐵路部門溝通，計(jì)劃新增西安青島作為高鐵終點(diǎn) (, 下載次數(shù): 6) (, 下載次數(shù): 5) 雖然坐全程去香港的人應(yīng)該很少……但有總比沒強(qiáng)
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 京兆壹號 時(shí)間: 2024-3-7 22:17
感覺后期也會延長到蘭州過銀川經(jīng)西安節(jié)省資源

作者: Sentinel 時(shí)間: 2024-3-7 23:18

小雪兒發(fā)表于 2024-03-07 23:10
其實(shí)無論終點(diǎn)在哪里都是在深圳“換乘”

到了深圳得下車換一輛高鐵么

作者: Mr.Carrot 時(shí)間: 2024-3-7 23:19

Sentinel 發(fā)表于 2024-03-07 23:18
到了深圳得下車換一輛高鐵么

不用

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-3-7 23:26
有也是把終到廣州/深圳的延長過去，新開不可能。

作者: 化魚成龍 時(shí)間: 2024-3-8 00:08

小雪兒發(fā)表于 2024-03-07 23:30
“換乘”打引號了不換車的但是要上扶梯刷通行證

那意味著西安也會有動感號動車組了嗎

作者: 渭水湘水 時(shí)間: 2024-3-8 00:50
本帖最后由渭水湘水于 2024-3-8 00:55 編輯

政協(xié)也有人提案了
陜西省人民政府
http://suggest.shaanxi.gov.cn:8088/DreamWeb/p2270/module/jytagk/index.html?fl=tagk&gk=1&id=690202839045111808

作者: yftggh 時(shí)間: 2024-3-8 00:54

化魚成龍發(fā)表于 2024-03-08 00:08
那意味著西安也會有動感號動車組了嗎

動感號只服務(wù)廣深港路線

作者: 智者在途中 時(shí)間: 2024-3-8 01:38

Sentinel 發(fā)表于 2024-03-07 23:18
到了深圳得下車換一輛高鐵么

不需要換車

作者: 智者在途中 時(shí)間: 2024-3-8 01:40

小雪兒發(fā)表于 2024-03-07 23:30
“換乘”打引號了不換車的但是要上扶梯刷通行證

直達(dá)香港西九龍站一次聯(lián)檢通關(guān)，深圳是不需要下車的

作者: shulinbao 時(shí)間: 2024-3-8 01:53
不用換乘，西九龍高鐵站一地兩檢。不過除了自由行的游客，一般也沒人坐高鐵去香港。對珠三角的人來說票價(jià)過于昂貴；對更遠(yuǎn)的地方人來說票價(jià)跟機(jī)票比沒有優(yōu)勢，而且長時(shí)間坐高鐵很不舒服。

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2024-3-8 05:16
這意味著香港高鐵公司的列車可以開通到除了廣東省的內(nèi)陸其它較遠(yuǎn)的省份了！

作者: Mr.Carrot 時(shí)間: 2024-3-8 07:55

大唐明月發(fā)表于 2024-03-08 05:16
這意味著香港高鐵公司的列車可以開通到除了廣東省的內(nèi)陸其它較遠(yuǎn)的省份了！

跟這個(gè)沒關(guān)系……香港的動感號應(yīng)該還是只能在廣深港之間跑。多了兩個(gè)直達(dá)站還是會由內(nèi)地的車來運(yùn)營
(, 下載次數(shù): 10)

作者: 愛biangbiang面 時(shí)間: 2024-3-8 09:33
動感號更舒適
(, 下載次數(shù): 8)
(, 下載次數(shù): 8)

作者: fz8629 時(shí)間: 2024-3-8 09:45

Sentinel 發(fā)表于 2024-03-07 23:18
到了深圳得下車換一輛高鐵么

不用換，可以直達(dá)香港西九

作者: balarkliang 時(shí)間: 2024-3-8 11:38

fz8629 發(fā)表于 2024-3-8 09:45
不用換，可以直達(dá)香港西九

好消息

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-3-8 12:24
西安的，是加開，還是原有廣深車延長？

作者: 阿寶粥 時(shí)間: 2024-3-8 17:10
有屁用？誰坐火車去那么遠(yuǎn)

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