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標題: 10號線開通之后，14號線目前能撐得住高陵通勤的客流嗎 [打印本頁]

作者: 成都地鐵 時間: 2024-3-18 19:18
標題: 10號線開通之后，14號線目前能撐得住高陵通勤的客流嗎
如果10號線上比8號線早開，因為只有一個換乘14號線的車站，導(dǎo)致高陵通勤城區(qū)的客流幾乎必須經(jīng)過14號線，而14號線發(fā)車間隔較大，搞不好就是西安北站-武德路或者武德路-雙寨這些區(qū)間車廂比較擁擠，如果在10號線開通-8號線開通時間內(nèi)恰逢奧體中心大型活動，可能14號線就因為大量客流就得癱瘓

作者: 閃靈兇猛 時間: 2024-3-18 19:20
撐的住住的

作者: 北緯23度26分 時間: 2024-3-18 19:23
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: ossify 時間: 2024-3-18 19:25
奧體活動，該癱就癱，瞬時客流誰來也沒辦法。至于平日時段，比原來人多肯定，但擁擠是多慮了。

作者: 邇叏 時間: 2024-3-18 19:26
演唱會散場都幾點了，這個點10號線能有多少客流

作者: 海鷗 時間: 2024-3-18 19:29
你多慮了

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-3-18 19:31
10換14，進城，繞遠了

作者: 射歪了 時間: 2024-3-18 19:32
根本就坐不滿

作者: 在路上449164180 時間: 2024-3-18 19:33
高陵能有多少人，臨潼9號線加那么多游客才多少人

作者: 我就是我 時間: 2024-3-18 19:35
10號線10萬人都夠嗆，就是個小人流量地鐵，別太高估了。

作者: fds1224 時間: 2024-3-18 19:56

為祖國獻石油！發(fā)表于 2024-03-18 19:31
10換14，進城，繞遠了

有多繞？武德路以南也可以到井上村換乘公交車、騎共享單車或者步行到余家寨
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作者: fds1224 時間: 2024-3-18 19:59
郊區(qū)線，綽綽有余，你猜為啥10號線要4B/6B混跑？

作者: 芙蓉西路 時間: 2024-3-18 20:21
蓋的住

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-3-18 20:21

fds1224 發(fā)表于 2024-03-18 19:56
有多繞？武德路以南也可以到井上村換乘公交車、騎共享單車或者步行到余家寨

然后14號線換乘2號線，多久？10換14，再換4，還不去做個公交

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-3-18 20:23

fds1224 發(fā)表于 2024-03-18 19:56
有多繞？武德路以南也可以到井上村換乘公交車、騎共享單車或者步行到余家寨

14換2，中間需要走多久？

作者: 左小花火 時間: 2024-3-18 20:29
14先通過換4，再換2，省體力。閑散的多走走也好，鍛煉，，

作者: 繞世界流浪l 時間: 2024-3-18 20:39
不看好8開通之前10的客流，進城必須要轉(zhuǎn)14再轉(zhuǎn)234。轉(zhuǎn)4還好說，轉(zhuǎn)3過于繞路，轉(zhuǎn)2要暴走10分鐘，最好能在開通時就設(shè)置井上村到4號線余家寨或3號線辛家廟的免費接駁車

作者: 火紅的雪 時間: 2024-3-18 20:42
和6號線完全沒法比

作者: fds1224 時間: 2024-3-18 20:44

為祖國獻石油！發(fā)表于 2024-03-18 20:21
然后14號線換乘2號線，多久？10換14，再換4，還不去做個公交

有的坐就不錯了，還挑三揀四，嫌繞路可以選擇其他交通方式，藍田、周至、鄠邑、閻良想坐還沒有呢

作者: solo 時間: 2024-3-18 21:42
很簡單，到時候馬家灣差一位就改成徐家灣差一位了

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-3-18 22:14

fds1224 發(fā)表于 2024-03-18 20:44
有的坐就不錯了，還挑三揀四，嫌繞路可以選擇其他交通方式，藍田、周至、鄠邑、閻良想坐還沒有呢

我只是說實際情況，10號線倒14號線，繞路，還不如直接做公交，你喜歡爭強好勝。

作者: 長點心吧 時間: 2024-3-19 00:29
兩條線路開通就差三個月，有啥愁的

作者: 青春是我的籌碼 時間: 2024-3-19 08:31

閃靈兇猛發(fā)表于 2024-03-18 19:20
撐的住住的

我跟著你著讀了一遍沒錯陜譜

作者: 秦風秦都 時間: 2024-3-19 09:46
完全是操閑心

作者: 愛上仙 時間: 2024-3-19 10:10

繞世界流浪l 發(fā)表于 2024-03-18 20:39
不看好8開通之前10的客流，進城必須要轉(zhuǎn)14再轉(zhuǎn)234。轉(zhuǎn)4還好說，轉(zhuǎn)3過于繞路，轉(zhuǎn)2要暴走10分鐘，最好能在開通時就設(shè)置井上村到4號線余家寨或3號線辛家廟的免費接駁車

公交多的呢，197.160等，間隔也不長，夠用的

作者: xie__en 時間: 2024-3-19 10:39
高陵滿打滿算三十多萬人口，咱們一天之內(nèi)給他清空可還行？

作者: xie__en 時間: 2024-3-19 10:40

在路上449164180 發(fā)表于 2024-3-18 19:33
高陵能有多少人，臨潼9號線加那么多游客才多少人

三十多萬人。按照飽和運力，一天給他清空再裝滿一次都綽綽有余。

作者: xie__en 時間: 2024-3-19 10:40

fds1224 發(fā)表于 2024-3-18 19:59
郊區(qū)線，綽綽有余，你猜為啥10號線要4B/6B混跑？

因為2B實在不好看

作者: xie__en 時間: 2024-3-19 10:42

為祖國獻石油！發(fā)表于 2024-3-18 22:14
我只是說實際情況，10號線倒14號線，繞路，還不如直接做公交，你喜歡爭強好勝。

三號線從小寨做到保稅區(qū)看起來也繞路呢。

作者: fds1224 時間: 2024-3-19 10:51

xie__en 發(fā)表于 2024-03-19 10:40
因為2B實在不好看

如果用2節(jié)編組，那還不如不修這條線，純屬浪費

作者: xie__en 時間: 2024-3-19 11:04

fds1224 發(fā)表于 2024-3-19 10:51
如果用2節(jié)編組，那還不如不修這條線，純屬浪費

一個馬家灣差一位就把那邊的通勤剛需解決的七七八八了，如果一節(jié)車坐100人，間隔4-5分鐘，開頭兩年2B就足夠用了。

作者: 在路上449164180 時間: 2024-3-19 11:06

xie__en 發(fā)表于 2024-03-19 10:40
三十多萬人。按照飽和運力，一天給他清空再裝滿一次都綽綽有余。

咋可能，天天去西安的有2萬人不錯了

作者: fds1224 時間: 2024-3-19 11:09

xie__en 發(fā)表于 2024-03-19 11:04
一個馬家灣差一位就把那邊的通勤剛需解決的七七八八了，如果一節(jié)車坐100人，間隔4-5分鐘，開頭兩年2B就足夠用了。

用2兩節(jié)編組那就沒必要修地鐵了，修個云巴、智軌或者多開幾輛大公交車就夠了

作者: xie__en 時間: 2024-3-19 11:10
本帖最后由 xie__en 于 2024-3-19 11:11 編輯

在路上449164180 發(fā)表于 2024-3-19 11:06
咋可能，天天去西安的有2萬人不錯了

我是說高陵縣總?cè)丝诎。翔F。包括剛打了出生證明那種。意思都差不多，咱們說岔了

作者: xie__en 時間: 2024-3-19 11:16

fds1224 發(fā)表于 2024-3-19 11:09
用2兩節(jié)編組那就沒必要修地鐵了，修個云巴、智軌或者多開幾輛大公交車就夠了

沒事，全國拉椅子的線多了，西安這才哪跟哪。

作者: fds1224 時間: 2024-3-19 11:34

xie__en 發(fā)表于 2024-03-19 11:16
沒事，全國拉椅子的線多了，西安這才哪跟哪。

拉椅子也不會用兩節(jié)車車拉，沒有哪個城市這么奢侈

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-3-19 12:01

xie__en 發(fā)表于 2024-03-19 10:42
三號線從小寨做到保稅區(qū)看起來也繞路呢。

那是沒得選擇，十號線有八號線

作者: 安靜的風 時間: 2024-3-19 18:14

為祖國獻石油！發(fā)表于 2024-3-18 22:14
我只是說實際情況，10號線倒14號線，繞路，還不如直接做公交，你喜歡爭強好勝。

在意時間的根本不會考慮公交，公交大概半小時只能從水景公園到馬家灣，比地鐵慢太多了。

作者: 大秦之光 時間: 2024-3-19 19:51
城區(qū)去高陵上班的不少，每天南向北的車流比北向南更多

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-3-20 00:34

安靜的風發(fā)表于 2024-03-19 18:14
在意時間的根本不會考慮公交，公交大概半小時只能從水景公園到馬家灣，比地鐵慢太多了。

每天倒14號線，上下班來回一趟多少錢？

作者: spb2010 時間: 2024-3-20 08:50
想多了，這線路日均客流能不能超過8w都是個問題

作者: 一路順風 時間: 2024-3-20 11:30
10號線能不能超過9號線的客流都難說，就算達到10萬左右的級別，14號線會撐不住？只是到時天天當通勤車坐的人別嫌票價貴就行了。

作者: jiancanfeng 時間: 2024-3-20 20:44
10號線得等8號線開通才有客流

作者: heheda 時間: 2024-3-21 13:19

大秦之光發(fā)表于 2024-3-19 19:51
城區(qū)去高陵上班的不少，每天南向北的車流比北向南更多

高陵現(xiàn)在應(yīng)該有企業(yè)扶持性的政策，我認識的幾個搞輕工業(yè)的老板，都準備把廠從二環(huán)附近搬到高陵了。做水杯的、茶葉盒的、椅子的。

作者: leizi 時間: 2024-3-21 21:16

xie__en 發(fā)表于 2024-03-19 10:40
因為2B實在不好看

作者: 安靜的風 時間: 2024-3-22 18:18

為祖國獻石油！發(fā)表于 2024-3-20 00:34
每天倒14號線，上下班來回一趟多少錢？

就算1天來回10元，一個月22個工作日，220元，比公交貴，但開車一月得1000元。

作者: 安靜的風 時間: 2024-3-22 18:24

一路順風發(fā)表于 2024-3-20 11:30
10號線能不能超過9號線的客流都難說，就算達到10萬左右的級別，14號線會撐不住？只是到時天天當通勤車坐的 ...

當年2號線剛開通的時候，北大街站根本就沒多少人坐，我都懷疑這地鐵撐不下去，現(xiàn)在看看還是自己當年膚淺了。

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-3-22 18:36

安靜的風發(fā)表于 2024-03-22 18:18
就算1天來回10元，一個月22個工作日，220元，比公交貴，但開車一月得1000元。

倒二號線，來回十元，你在想什么呢？再一個，夫妻兩個多少錢？繞路就是繞路

作者: 安靜的風 時間: 2024-3-24 11:54

為祖國獻石油！發(fā)表于 2024-3-22 18:36
倒二號線，來回十元，你在想什么呢？再一個，夫妻兩個多少錢？繞路就是繞路

哈哈哈，你不坐就行了，他也就賺不到你的錢錢了。

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-3-24 12:16

安靜的風發(fā)表于 2024-03-24 11:54
哈哈哈，你不坐就行了，他也就賺不到你的錢錢了。

我不做啊。你的意思是不做就不能評論啊

作者: 一路順風 時間: 2024-3-25 10:31

安靜的風發(fā)表于 2024-3-22 18:24
當年2號線剛開通的時候，北大街站根本就沒多少人坐，我都懷疑這地鐵撐不下去，現(xiàn)在看看還是自己當年膚淺 ...

拿10號線的客流和2號線當年比，你勇氣可嘉，膚淺升級。

作者: 安靜的風 時間: 2024-4-6 12:46

為祖國獻石油！發(fā)表于 2024-3-24 12:16
我不做啊。你的意思是不做就不能評論啊

我沒說，你最好多評論，哈哈

作者: 安靜的風 時間: 2024-4-6 12:47

一路順風發(fā)表于 2024-3-25 10:31
拿10號線的客流和2號線當年比，你勇氣可嘉，膚淺升級。

我膚淺不代表這不是事實

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