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標(biāo)題: 寶寶巴士運(yùn)載能力還是可以的 [打印本頁(yè)]

作者: 西安西 時(shí)間: 2024-3-20 08:55
標(biāo)題: 寶寶巴士運(yùn)載能力還是可以的
最近測(cè)試的頻次明顯加強(qiáng)，昨天晚高峰，發(fā)車頻次大概5分鐘一趟，如果能保持一個(gè)小時(shí)，加上寬大的車廂、獨(dú)立路權(quán)，運(yùn)載能力實(shí)際相當(dāng)不錯(cuò)的，20×3×50=3000（目前都是三節(jié)車廂，聽(tīng)說(shuō)預(yù)留了四節(jié)），一天的客流應(yīng)該有快3萬(wàn)
另外說(shuō)點(diǎn)不愛(ài)聽(tīng)的，地鐵覆蓋到高三軟新暫時(shí)來(lái)看意義確實(shí)不是很大
剛才在開(kāi)車沒(méi)拍到照片，賴我

作者: 海鷗 時(shí)間: 2024-3-20 08:59
本來(lái)就是，一片空地，屁都沒(méi)有，16號(hào)線那就是例子

作者: mingyanghewo 時(shí)間: 2024-3-20 09:00
寶寶巴士應(yīng)該多來(lái)幾條，替代公交線路

作者: myylc1986 時(shí)間: 2024-3-20 09:05
地鐵有助于房?jī)r(jià)上漲

，云巴沒(méi)這個(gè)功能

作者: yility 時(shí)間: 2024-3-20 09:08
都賴你，看把海鷗氣的

作者: 哈嘍啊 時(shí)間: 2024-3-20 09:20
感覺(jué)地上的這些交通軌道，還能讓城市看起來(lái)更發(fā)達(dá)

作者: 大A毀我青春 時(shí)間: 2024-3-20 09:23
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作者: MSE 時(shí)間: 2024-3-20 09:28
每次西南邊有什么消息，總有幾個(gè)black points要彰顯一下存在感

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-3-20 09:29
主要是當(dāng)時(shí)吹的牛皮哄哄的雙中心一直起不來(lái)，大家比較著急。周圍都等著政策粉碎機(jī)實(shí)錘了看笑話呢。
當(dāng)然即使通了地鐵或許也是然并卵。

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-3-20 09:31

mingyanghewo 發(fā)表于 2024-3-20 09:00
寶寶巴士應(yīng)該多來(lái)幾條，替代公交線路

如果好用，不進(jìn)三環(huán)的可以一把弄個(gè)十幾條。比那西咸制鬼強(qiáng)太多。
可是這玩意太便宜的缺點(diǎn)太明顯，LD怕是不愛(ài)搞。

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2024-3-20 09:36
單向每小時(shí)3000人，早高峰運(yùn)力恐怕很緊張

作者: yangrui 時(shí)間: 2024-3-20 09:41
就等看開(kāi)通后的效果咋樣了，如果效果不錯(cuò)的話，希望可以多上點(diǎn)線路

作者: chrislie 時(shí)間: 2024-3-20 10:04
不知道你口中的意義不大是怎么理解的，地鐵現(xiàn)在修通車也要5年以后了，今年軟西和高三的產(chǎn)業(yè)、住宅都要入住了，5年后會(huì)是什么樣？小學(xué)都快輪一茬了。

作者: li448694239 時(shí)間: 2024-3-20 10:36
這個(gè)云巴能不能繼續(xù)往南延申到高三和比亞迪那塊地鐵指望不上了先用這個(gè)也不錯(cuò)

作者: kraj 時(shí)間: 2024-3-20 10:41
云巴其實(shí)比B型地鐵還窄一點(diǎn)點(diǎn)，四編組載客量280人，近期高峰2分鐘多一輛，遠(yuǎn)期還能壓縮間隔，每小時(shí)實(shí)際上近萬(wàn)人了，制約客流的其實(shí)是站臺(tái)和站廳，有些站太小了，站臺(tái)很快就灌滿了。上行和下行不方便，估計(jì)會(huì)限流。

作者: fandeen 時(shí)間: 2024-3-20 10:41
高新潮汐客流比較明顯

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2024-3-20 10:47

xie__en 發(fā)表于 2024-03-20 09:29
主要是當(dāng)時(shí)吹的牛皮哄哄的雙中心一直起不來(lái)，大家比較著急。周圍都等著政策粉碎機(jī)實(shí)錘了看笑話呢。
當(dāng)然即使通了地鐵或許也是然并卵。

哪有北跨牛啊

作者: kan.ss 時(shí)間: 2024-3-20 12:49

海鷗發(fā)表于 2024-03-20 08:59
本來(lái)就是，一片空地，屁都沒(méi)有，16號(hào)線那就是例子

哈哈，16號(hào)線拉的是3萬(wàn)人跟97萬(wàn)骨架。每天客流上百萬(wàn)呢

作者: 2865570610 時(shí)間: 2024-3-20 16:41

xie__en 發(fā)表于 2024-03-20 09:29
主要是當(dāng)時(shí)吹的牛皮哄哄的雙中心一直起不來(lái)，大家比較著急。周圍都等著政策粉碎機(jī)實(shí)錘了看笑話呢。
當(dāng)然即使通了地鐵或許也是然并卵。

政策粉碎機(jī)實(shí)錘了啥意思嘞

作者: Lyf 時(shí)間: 2024-3-20 17:41

沖鴨發(fā)表于 2024-03-20 09:36
單向每小時(shí)3000人，早高峰運(yùn)力恐怕很緊張

五分鐘一趟是這個(gè)運(yùn)載能力，理論上可以不到兩分鐘一趟，差不多可以到八九千？

作者: 大衣龍哥 時(shí)間: 2024-3-20 20:31
早日開(kāi)通，條件允許的話，寶雞該也弄，狹長(zhǎng)城市，沒(méi)有軌交太難了

作者: helloworldl 時(shí)間: 2024-3-20 22:03
差不多得了噪音雨雪雹天趴窩運(yùn)量低早晚高峰外無(wú)客流早晚重蹈張江有鬼覆轍

作者: 上一心 時(shí)間: 2024-3-21 08:48

海鷗發(fā)表于 2024-3-20 08:59
本來(lái)就是，一片空地，屁都沒(méi)有，16號(hào)線那就是例子

喊的人就是想漲價(jià)，但是高新和蓮湖確實(shí)很需要12號(hào)線，丈八路和天臺(tái)路壓力太大了。

作者: solo 時(shí)間: 2024-3-21 08:54
關(guān)心地鐵是否通到高新三期、軟新的，有幾個(gè)是在那上班或者在那住的？都是置業(yè)顧問(wèn)或者買了那的房，等著賣的。

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2024-3-21 10:02

solo 發(fā)表于 2024-03-21 08:54
關(guān)心地鐵是否通到高新三期、軟新的，有幾個(gè)是在那上班或者在那住的？都是置業(yè)顧問(wèn)或者買了那的房，等著賣的。

你的意思是沒(méi)幾個(gè)人在高新上班？6號(hào)線和西三環(huán)上面不是人都是鬼咯

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-3-21 18:47

2865570610 發(fā)表于 2024-3-20 16:41
政策粉碎機(jī)實(shí)錘了啥意思嘞

就是說(shuō)周邊一些地方看到西安有很多國(guó)家級(jí)政策而自己沒(méi)有，加上西安并未因?yàn)橐恍┱甙l(fā)展起來(lái)，
嫉妒加嘲笑，人送外號(hào)政策粉碎機(jī)

作者: 2865570610 時(shí)間: 2024-3-22 09:59

xie__en 發(fā)表于 2024-03-21 18:47
就是說(shuō)周邊一些地方看到西安有很多國(guó)家級(jí)政策而自己沒(méi)有，加上西安并未因?yàn)橐恍┱甙l(fā)展起來(lái)，
嫉妒加嘲笑，人送外號(hào)政策粉碎機(jī)

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