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標(biāo)題: 第一次坐西戶線，換乘太方便了 [打印本頁]

作者: 阿童木先生 時間: 2024-3-23 11:03
標(biāo)題: 第一次坐西戶線，換乘太方便了
一小時一趟，所以客流量挺大。
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作者: 阿童木先生 時間: 2024-3-23 11:11
20多分鐘到了
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作者: 阿童木先生 時間: 2024-3-23 11:15
比亞迪專用運(yùn)輸列車
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作者: 阿童木先生 時間: 2024-3-23 11:18
宋plus直接開上火車
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作者: 阿童木先生 時間: 2024-3-23 11:22

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作者: raiun 時間: 2024-3-23 11:42
沒拍拍遠(yuǎn)處的新車

作者: 我是貝影 時間: 2024-3-23 12:06
車次還是太少了，壓縮到半小時一趟就差不多了，不知道新車什么時候可以投運(yùn)。

作者: 阿童木先生 時間: 2024-3-23 13:46

我是貝影發(fā)表于 2024-03-23 12:06
車次還是太少了，壓縮到半小時一趟就差不多了，不知道新車什么時候可以投運(yùn)。

單線鐵路，再密密不到哪去。

作者: 浪子心 時間: 2024-3-23 16:45

阿童木先生發(fā)表于 2024-03-23 13:46
單線鐵路，再密密不到哪去。

半小時還是可以的

作者: 冰碎玉消 時間: 2024-3-23 18:15
等新車等測試等安裝等培訓(xùn)等調(diào)試等投運(yùn)

作者: 老城根下的80后 時間: 2024-3-24 07:42
綠皮車柴油味太大，嗆的人受不了

作者: 冰碎玉消 時間: 2024-3-26 20:21

一只大彤子發(fā)表于 2024-03-26 19:25
新車已經(jīng)到了

還有兩列沒到

作者: 冰碎玉消 時間: 2024-3-27 12:56

一只大彤子發(fā)表于 2024-03-27 12:05
四列全到了才上線嗎？你確定？

先期應(yīng)該是這兩列先投運(yùn)，后面都到了再慢慢加密，就是加密也是逐步的動態(tài)調(diào)試的過程，那都等得等到什么時候了，第四列車還沒有訂單計(jì)劃，都沒開始造

作者: 冰碎玉消 時間: 2024-3-27 23:08

一只大彤子發(fā)表于 2024-03-27 21:00
那現(xiàn)在兩輛車已經(jīng)到戶縣站了，沒有調(diào)試上線的跡象，為什么

這得問西局。。

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