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標題: 西渝高鐵施工動態(tài) [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2024-3-25 18:38
標題: 西渝高鐵施工動態(tài)
中鐵十七局四公司西渝高鐵廟子壩1號大橋首個墩身澆筑完成
3月19日，中鐵十七局四公司西渝高鐵廟子壩1號大橋首個墩身順利澆筑完成，標志著項目工程建設(shè)又一個關(guān)鍵節(jié)點取得突破。
廟子壩1號大橋位于宣漢境內(nèi)，橋梁全長264.3米。為確保順利澆筑，項目提前策劃，科學部署，從施工方案編制、技術(shù)交底、人員培訓、物料準備、過程管理、工程驗收等多方面做起，嚴格按照設(shè)計要求施工，嚴控每道工序，按照“精品、綠色、智慧、人文”建設(shè)理念，從點滴做起，從細節(jié)出發(fā)，在保證首墩施工順利開展的同時，確保施工質(zhì)量安全符合規(guī)范及設(shè)計要求。
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中鐵十二局三公司西渝高鐵城口隧道出口平導掘進完成
3月19日，中鐵十二局集團三公司承建的西渝高鐵城口隧道出口平導掘進完成，標志著城口隧道全面進入正洞施工階段。城口隧道全長4373米，穿越火石埡斷層，存在瓦斯等風險源，施工難度大、安全風險高。為確保掘進安全，項目建設(shè)者建立瓦斯通風監(jiān)控、監(jiān)測系統(tǒng)，采取壓入式通風模式，使用防爆型風機和抗靜電、阻燃雙抗風管，確保隧道安全建設(shè)。
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作者: gao123 時間: 2024-3-25 18:48
西渝高鐵合川東隧道進口斜井完成挑頂施工
3月22日，中鐵十四局五公司西渝高鐵項目合川東隧道進口斜井完成挑頂施工，至此，合川東隧道輔助坑道已全部進入正洞施工階段，標志著西渝高鐵項目建設(shè)按下了加速鍵。
西渝高鐵康渝段站前十二標段線路全長26.657公里，承擔著川渝分界至合川東站東端路基、橋涵、隧道、無砟道床及箱梁預制、架設(shè)等工程施工。
合川東隧道全長7.388公里，該隧道設(shè)置進口、出口、進口斜井、出口斜井及進出口泄水洞等6個作業(yè)面，隧址區(qū)域含大量鹽溶角礫巖孤石夾泥地質(zhì)，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比高達96.7%，隧道下穿既有襄渝鐵路，開挖施工安全風險性極高。
為保障施工安全和項目進度，項目部堅持技術(shù)方案先行，強化資源配置、優(yōu)化施工組織、嚴格把關(guān)各道工序、科學有序組織生產(chǎn)，積極與多方進行探討研究分析，同時采用TK-150多功能鉆機進行超前鉆探，根據(jù)超前地質(zhì)預報結(jié)果，分析掘進前方實際圍巖情況，制定相應措施，為順利轉(zhuǎn)入正洞施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
下一步，西渝高鐵項目將緊密圍繞高質(zhì)量建設(shè)理念目標聚力攻堅、敢做善為，繼續(xù)以質(zhì)量安全為核心，一鼓作氣推進工程建設(shè)，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成各項施工任務。
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(, 下載次數(shù): 14)

作者: 海星空 時間: 2024-3-25 20:56
早點坐車去重慶！

作者: helloworldl 時間: 2024-3-25 23:48
持續(xù)關(guān)注

作者: happyzhigang 時間: 2024-3-26 01:03

海星空發(fā)表于 2024-03-25 20:56
早點坐車去重慶！

2028年底。

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