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標(biāo)題: 亞洲最大的兩個(gè)高鐵站對(duì)比 [打印本頁]

作者: 漫步@ 時(shí)間: 2024-3-31 18:49
標(biāo)題: 亞洲最大的兩個(gè)高鐵站對(duì)比
站房面積亞洲最大南京南
站場(chǎng)規(guī)模股道最多亞洲第一西安北

2009年正在建設(shè)中衛(wèi)星圖對(duì)比
上圖南京南，下圖西安北
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2023年的現(xiàn)況對(duì)比
上圖南京南，下圖西安北
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都是2008年開始建設(shè)，2011年開始運(yùn)營。
差距還是比較大。

作者: pingzo 時(shí)間: 2024-3-31 18:52
競(jìng)無話可說

作者: 騰閣里 時(shí)間: 2024-3-31 19:02
人家這周邊

作者: 嘰嘰歪歪v 時(shí)間: 2024-3-31 19:07
重點(diǎn)是人家的周邊。再看我們的。。。。

作者: 大風(fēng)奇襲 時(shí)間: 2024-3-31 19:09
北站周邊還是一堆坑

作者: 此情可待成追憶 時(shí)間: 2024-3-31 19:22
沒法比，南京南站位于雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)的交界處，雨花臺(tái)區(qū)是南京主城區(qū)IT軟件電子信息產(chǎn)業(yè)最多的區(qū)，江寧區(qū)是南京GDP最高的區(qū)(3000多億)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!
再看看西安北站，南邊與經(jīng)開區(qū)主城隔著一條繞城高速，北站地處人煙稀少的草灘地區(qū)，再往北過渭河就是咸陽的土地，怎么可能發(fā)展的特別好

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作者: 揮斥方遒 時(shí)間: 2024-3-31 19:28
漂亮

作者: cardolan 時(shí)間: 2024-3-31 19:31
本來跟江蘇差距就大，即便是蘇南覺得粗糙的南京，也比西安精致不少，正視差距，先把自己的固投提上去吧

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2024-3-31 19:47
執(zhí)手相看淚眼，竟無語凝噎。

作者: ceek 時(shí)間: 2024-3-31 20:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: costa911 時(shí)間: 2024-3-31 20:06
文景路那個(gè)跨繞城的橋趕緊改造加個(gè)人行道吧，不止一次看到游客要么走到繞城路口一臉懵，要么走路過橋

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2024-3-31 20:07
經(jīng)濟(jì)的差距處處反映

作者: 泰臣 時(shí)間: 2024-3-31 20:39
前兩天剛?cè)�，建筑蠻出彩

作者: 看門P大爺 時(shí)間: 2024-3-31 20:42
南京南是高架站，西安北是地面站

作者: 看一百次海 時(shí)間: 2024-3-31 20:46

看瓜悅西安發(fā)表于 2024-03-31 20:07
經(jīng)濟(jì)的差距處處反映

有沒有可能，某些事情未必是錢的問題！

作者: 通天塔的主人 時(shí)間: 2024-3-31 21:12

看瓜悅西安發(fā)表于 2024-3-31 20:07
經(jīng)濟(jì)的差距處處反映

經(jīng)濟(jì)差距十一點(diǎn)方面，主要是土鱉思想

作者: iSolo 時(shí)間: 2024-3-31 22:07
兩邊老爺們的審美差距，不是一般的大。

作者: 發(fā)光廠 時(shí)間: 2024-3-31 22:17
當(dāng)時(shí)還有備選地址的么

作者: ppurplesun 時(shí)間: 2024-3-31 23:03
世界第一大高鐵站竟然不是我國的？

作者: 五斗米 時(shí)間: 2024-3-31 23:50

看門P大爺發(fā)表于 2024-03-31 20:42
南京南是高架站，西安北是地面站

候車室都是高架，南京南的站臺(tái)也是高架，西安北站臺(tái)貼地

作者: 聽風(fēng)細(xì)雨 時(shí)間: 2024-4-1 00:55
差距挺大的，自己之前去南京拍的照片，南京南站周邊的城市界面真的很棒!
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作者: 悅美麗 時(shí)間: 2024-4-1 08:32

嘰嘰歪歪v 發(fā)表于 2024-3-31 19:07
重點(diǎn)是人家的周邊。再看我們的。。。。

丟人現(xiàn)眼吧

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-4-1 08:46

cardolan 發(fā)表于 2024-3-31 19:31
本來跟江蘇差距就大，即便是蘇南覺得粗糙的南京，也比西安精致不少，正視差距，先把自己的固投提上去吧

要不是見識(shí)過粗糙的蘇州，說不定就站隊(duì)了

作者: 可可西比 時(shí)間: 2024-4-1 08:50
就光接站送客的轉(zhuǎn)盤道路和合理性就比西安北更符合人性。西安北接個(gè)站送個(gè)人把你能轉(zhuǎn)暈。南邊來的車不靠導(dǎo)航就找不到上去下來的路。反人性的道路設(shè)計(jì)和接駁。

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-4-1 08:51
說明咱們還有發(fā)展空間，大量的發(fā)展空間

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-4-1 08:53

此情可待成追憶發(fā)表于 2024-3-31 19:22
沒法比，南京南站位于雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)的交界處，雨花臺(tái)區(qū)是南京主城區(qū)IT軟件電子信息產(chǎn)業(yè)最多的區(qū)，江寧區(qū) ...

繞城又不是長(zhǎng)城，這個(gè)鍋甩的有失水準(zhǔn)。
誠然西安跟南京有差距，但是北客站周邊的拉跨卻直接是決策者的責(zé)任。
一次次務(wù)虛的規(guī)劃，犧牲掉的是發(fā)展機(jī)遇。

作者: 西安最中國2019 時(shí)間: 2024-4-1 09:57
當(dāng)年選擇北站建在這里就是錯(cuò)誤，應(yīng)該向東平移到灞河邊，今天和北擴(kuò)就能無縫銜接了。

作者: leibonet 時(shí)間: 2024-4-1 10:04

costa911 發(fā)表于 2024-3-31 20:06
文景路那個(gè)跨繞城的橋趕緊改造加個(gè)人行道吧，不止一次看到游客要么走到繞城路口一臉懵，要么走路過橋

就是說，修這么個(gè)橋行人不能走，自行車不能走，摩托車也不能走，到三環(huán)內(nèi)就那么點(diǎn)路，公交車能繞十幾二十分鐘。

作者: cardolan 時(shí)間: 2024-4-1 11:43

xie__en 發(fā)表于 2024-04-01 08:46
要不是見識(shí)過粗糙的蘇州，說不定就站隊(duì)了

還是那句話，哪個(gè)地方都有粗糙的一面，要說曲江高新，就得跟人家工業(yè)園區(qū)金雞湖比，之前去木瀆那邊的山姆，周邊確實(shí)亂七八糟的，也有吐痰的，但是相對(duì)的說，西安相同等級(jí)的地方，怕是更亂

反正原來我住碑林，是覺得沒蘇州老城區(qū)干凈的

作者: shcdyd 時(shí)間: 2024-4-1 11:48

xie__en 發(fā)表于 2024-04-01 08:46
要不是見識(shí)過粗糙的蘇州，說不定就站隊(duì)了

伊拉克人來西安田家灣咸寧路轉(zhuǎn)一圈，嗯嗯，也沒比巴格達(dá)好哪去嘛。

作者: 準(zhǔn)S1r 時(shí)間: 2024-4-1 13:10
太慘了！

作者: 劇已落幕 時(shí)間: 2024-4-1 16:31
南京南上下空間構(gòu)造跟鄭州東差不多一層是地面乘車在二層候車在三層西安北一層就是乘車層二層是候車層

作者: milksugur 時(shí)間: 2024-4-1 21:27
別說樓了，北廣場(chǎng)都沒修正

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-4-2 09:58
本帖最后由 xie__en 于 2024-4-2 10:03 編輯

cardolan 發(fā)表于 2024-4-1 11:43
還是那句話，哪個(gè)地方都有粗糙的一面，要說曲江高新，就得跟人家工業(yè)園區(qū)金雞湖比，之前去木瀆那邊的山姆 ...

虎丘附近跟哪比合適？公交車直接停到路邊綠化帶里面，當(dāng)然別擔(dān)心壓壞了小花小草，人家是一大片裸露的土。是的，你沒看錯(cuò)。
整個(gè)老城區(qū)就山塘街平江路那些老巷子很有感覺，其他建的亂七八糟。
整個(gè)新區(qū)是不錯(cuò)的，路上行人不多，感覺很舒服，沒有高新那種擁擠的感覺。個(gè)人很喜歡獨(dú)墅湖大學(xué)那邊。
對(duì)了，說到金雞湖，李公堤是比不夜城還是昆明池？我覺得都不能穩(wěn)贏。

值得一提的是，當(dāng)年第一次見到蘇州火車站好生羨慕，心想西安什么時(shí)候能有這樣的火車站，古色古香，一邊是城墻一邊是大明宮。。。

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-4-2 10:04

shcdyd 發(fā)表于 2024-4-1 11:48
伊拉克人來西安田家灣咸寧路轉(zhuǎn)一圈，嗯嗯，也沒比巴格達(dá)好哪去嘛。

也不用一直跪著。蘇南整體上經(jīng)濟(jì)更好，但是真說細(xì)節(jié)，也還是杭州南京這些大城才能碾壓。

作者: shcdyd 時(shí)間: 2024-4-2 10:47

xie__en 發(fā)表于 2024-04-02 10:04
也不用一直跪著。蘇南整體上經(jīng)濟(jì)更好，但是真說細(xì)節(jié)，也還是杭州南京這些大城才能碾壓。

蘇州確實(shí)找不出來亂的和咸寧西路田家灣這種程度的來。

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-4-2 10:59
本帖最后由 xie__en 于 2024-4-2 11:02 編輯

shcdyd 發(fā)表于 2024-4-2 10:47
蘇州確實(shí)找不出來亂的和咸寧西路田家灣這種程度的來。

你就認(rèn)識(shí)個(gè)田家灣了

要不你給介紹個(gè)姨

田家灣那種待拆的人口大村，蘇州還真不好找。那寶雞也找不出來，是不是寶雞就更有細(xì)節(jié)了。
但是南京杭州廣州五六年前也都還有這種程度的，現(xiàn)在基本都消滅干凈了。
西安也在這條路上了，只是沒錢走的更慢。

作者: shcdyd 時(shí)間: 2024-4-2 15:07

xie__en 發(fā)表于 2024-04-02 10:59
本帖最后由 xie__en 于 2024-4-2 11:02 編輯

你就認(rèn)識(shí)個(gè)田家灣了
要不你給介紹個(gè)姨
田家灣那種待拆的人口大村，蘇州還真不好找。那寶雞也找不出來，是不是寶雞就更有細(xì)節(jié)了。
但是南京杭州廣州五六年前也都還有這種程度的，現(xiàn)在基本都消滅干凈了。
西安也在這條路上了，只是沒錢走的更慢。

論城市細(xì)節(jié)，西安寶雞整體水平差不多吧，西安上限高，寶雞下限高。

作者: DFT 時(shí)間: 2024-4-4 15:01
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: trashbbs 時(shí)間: 2024-4-5 07:40
差距大的嚇人

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2024-4-6 22:18
差距大

作者: xie__en 時(shí)間: 2024-4-8 09:43

shcdyd 發(fā)表于 2024-4-2 15:07
論城市細(xì)節(jié)，西安寶雞整體水平差不多吧，西安上限高，寶雞下限高。

西安上限高，蘇州下限高。

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