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標題: 西延高鐵宜君隧道4號斜井至出口段貫通 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2024-4-22 21:35
標題: 西延高鐵宜君隧道4號斜井至出口段貫通
4月17日，中鐵十二局集團四公司承建的西延高鐵宜君隧道4號斜井至出口段貫通，為全隧貫通奠定堅實基礎。四公司承建的宜君隧道全長17509米，為全線最長隧道，穿越多種不良地質(zhì)，單口掘進長，施工難度大。建設者通過建立全覆蓋的安全管理體系，采用“洞身中管棚+超前小導管”支護方式和三臺階法開挖方案，有力保障了隧道安全建設。
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作者: gao123 時間: 2024-4-22 21:39

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作者: gao123 時間: 2024-4-22 22:21
西延高鐵勝利莊隧道順利貫通
4月22日，由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司負責建設、中鐵三局集團有限公司承建的西延高鐵勝利莊隧道順利貫通，標志著西延高鐵全線又一座長大隧道施工取得重大進展，為后續(xù)工程有序開展奠定了堅實基礎。

西延高鐵勝利莊隧道位于陜西省銅川市宜君縣境內(nèi)，全長7060米，隧道穿越子午嶺低中山區(qū)，地形起伏，沖溝均呈“V”字型，隧道最小埋深22米，巖質(zhì)較軟，隧道存在圍巖失穩(wěn)、塌方、冒頂、掉塊、拱頂層狀剝離等風險，施工難度較大。

為確保隧道順利貫通，西成客專陜西公司組織項目部通過超前地質(zhì)預報、圍巖監(jiān)控量測等手段相結(jié)合的方式，對地質(zhì)條件進行綜合分析判斷，提前掌握不良地層位置、性質(zhì)及規(guī)模，優(yōu)化超前支護形式與動態(tài)調(diào)整爆破參數(shù)，同時也通過網(wǎng)格化管理，現(xiàn)場層層把控，保證了隧道順利貫通。
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作者: whiskey_X 時間: 2024-4-22 22:35
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