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西十高鐵XSZQ-7標項目天竺山2#隧道出口掘進突破1000米大關(guān)
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作者:
gao123
時間:
2024-4-25 18:38
標題:
西十高鐵XSZQ-7標項目天竺山2#隧道出口掘進突破1000米大關(guān)
4月25日,從中鐵北京局西十高鐵七標項目傳來好消息,項目承建的天竺山2#隧道出口掘進突破1000米大關(guān)。這標志著中鐵北京局西十高鐵七標隧道工程取得階段性勝利,為后期隧道施工積累了寶貴的經(jīng)驗和技術(shù)。
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作為西十高鐵項目全線控制性節(jié)點工程,天竺山2#隧道出口全長為1628米,為單洞雙線復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),均為雙車道,設(shè)計速度為350km/h。天竺山2#隧道出口隧道為碳質(zhì)板巖,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,地質(zhì)環(huán)境較差,施工難度大,安全風(fēng)險高。
為了天竺山2#隧道出口順利開挖進尺,項目部精心組織,超前謀劃,多措并舉確保安全快速施工。一是強化施工組織,做好工序銜接,在施工過程中,精細管控開挖初支、出渣、襯砌施工等工序,壓縮循環(huán)時間。同時加強施工資源配置,保障現(xiàn)場工裝配套,提高施工工效;二是嚴格現(xiàn)場技術(shù)管控,執(zhí)行先交底后施工的原則,采用“短進尺、強支護、勤量測、快封閉”方針,為克服隧道圍巖差和多次穿越滑層破碎帶等困難,項目采用超前支護,中管棚+超前小導(dǎo)管注漿雙重措施,確保開挖進尺安全、快速、高效;三是加強安全質(zhì)量管控,實行領(lǐng) 導(dǎo)干部帶班制度,當(dāng)班人員到掌子面巡查,項目班子成員輪流到隧道內(nèi)開展班前講話。同時嚴抓混凝土質(zhì)量、止水帶及防水板焊接等工作,開展質(zhì)量專題培訓(xùn),確保施工全面可控;四是大力開展各項考核,根據(jù)項目部施工進度、超欠挖管理和混凝土節(jié)超考核辦法,對隧道班組每月下發(fā)施工任務(wù)書,全面開展進度、安全、質(zhì)量、材料節(jié)超等考核,獎優(yōu)罰劣、及時兌現(xiàn),充分激發(fā)現(xiàn)場施工熱情。
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作者:
仙劍小小
時間:
2024-4-25 19:11
高總,福銀高速西藍段會拓寬改造不
作者:
gao123
時間:
2024-4-25 19:43
仙劍小小 發(fā)表于 2024-04-25 19:11
高總,福銀高速西藍段會拓寬改造不
有計劃,最近不是招標了勘察設(shè)計
作者:
平滑的石頭
時間:
2024-4-25 20:31
加油
作者:
shaohuan
時間:
2024-4-25 21:00
期待,每次到武漢都要從鄭州
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