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標題: 西部大道分流小寨的商業(yè)價值? [打印本頁]
作者: 五行缺金    時間: 2024-5-5 12:13
標題: 西部大道分流小寨的商業(yè)價值?
宜家薈萃火了，比想象中的還要火，每天人滿為患。后面還有山姆，真是火上澆油。有人說西部大道會取代小寨，我覺得言過其實，但是分流小寨的商業(yè)價值，倒是有可能。
這帶來一個問題，商業(yè)中心雖然人氣旺，但交通擁堵不適合居住，比如大唐不夜城附近。那么這附近的房子，還能買嗎？
作者: 我就是我    時間: 2024-5-5 12:18
從來沒見過像南郊西部大道宜家薈聚這么多人的商場，假期去了一次太要命了，中午吃飯排隊20分鐘起，端著吃的站在飯店門口吃，女廁所排隊20分鐘。
作者: vk秦    時間: 2024-5-5 12:22
想多了，業(yè)態(tài)  客群  定位都不一樣，兩個地方地段天然差距，能影響小寨的只有南北的萬象城和太古里
作者: jstef    時間: 2024-5-5 12:25
中介？
這也往買房上扯
作者: 看看這個    時間: 2024-5-5 12:25
除了附近住的，有幾個西安人會往賽格跑。所以也不會分流
作者: 看看這個    時間: 2024-5-5 12:26
我就是我 發(fā)表于 2024-05-05 12:18
從來沒見過像南郊西部大道宜家薈聚這么多人的商場，假期去了一次太要命了，中午吃飯排隊20分鐘起，端著吃的站在飯店門口吃，女廁所排隊20分鐘。

人有三急，廁所排隊不能忍
作者: ossify    時間: 2024-5-5 12:27
商業(yè)和景區(qū)對于房子影響很小，誰沒事天天逛街啊，而且太火熱反而是利空，節(jié)假日堵的要死要活。

具體到薈聚來說，周邊人居密度太大了，未來通地鐵估計稍微好點，但11號線東段沒進四期，就意味著最理想情況下十年后才能徹底解決，剛需性購房可以考慮，追求品質再看看吧。
作者: 看看這個    時間: 2024-5-5 12:28
vk秦 發(fā)表于 2024-05-05 12:22
想多了，業(yè)態(tài)  客群  定位都不一樣，兩個地方地段天然差距，能影響小寨的只有南北的萬象城和太古里

萬象城和skp互相影響，和影響賽格的是太古里
作者: ossify    時間: 2024-5-5 12:31
vk秦 發(fā)表于 2024-05-05 12:22
想多了，業(yè)態(tài)  客群  定位都不一樣，兩個地方地段天然差距，能影響小寨的只有南北的萬象城和太古里

萬象城、太古里分流中高端，類似薈聚和其他新開商場分流中低端，長遠肯定受影響的
作者: vk秦    時間: 2024-5-5 12:36
ossify 發(fā)表于 2024-05-05 12:27
商業(yè)和景區(qū)對于房子影響很小，誰沒事天天逛街啊，而且太火熱反而是利空，節(jié)假日堵的要死要活。

具體到薈聚來說，周邊人居密度太大了，未來通地鐵估計稍微好點，但11號線東段沒進四期，就意味著最理想情況下十年后才能徹底解決，剛需性購房可以考慮，追求品質再看看吧。

薈聚最先通的是7號線，不是只有一條11
作者: 五行缺金    時間: 2024-5-5 12:42
ossify 發(fā)表于 2024-05-05 12:27
商業(yè)和景區(qū)對于房子影響很小，誰沒事天天逛街啊，而且太火熱反而是利空，節(jié)假日堵的要死要活。

具體到薈聚來說，周邊人居密度太大了，未來通地鐵估計稍微好點，但11號線東段沒進四期，就意味著最理想情況下十年后才能徹底解決，剛需性購房可以考慮，追求品質再看看吧。

這地方應該沒啥剛需，連個學校都沒有
作者: vk秦    時間: 2024-5-5 12:43
看看這個 發(fā)表于 2024-05-05 12:28
萬象城和skp互相影響，和影響賽格的是太古里

skp 萬象城 太古里三個之間會有激烈的競爭，但大概率skp跟太古里的競爭關系是最大的，因為skp是純奢，而且跟太古里幾乎綿延成同一個商圈了，距離過近，免不了競爭，萬象城的奢侈品業(yè)態(tài)不及skp，skp和太古里的品牌打包能力要比萬象城強
作者: xlkxlk2    時間: 2024-5-5 12:43
我就是我 發(fā)表于 2024-05-05 12:18
從來沒見過像南郊西部大道宜家薈聚這么多人的商場，假期去了一次太要命了，中午吃飯排隊20分鐘起，端著吃的站在飯店門口吃，女廁所排隊20分鐘。

男廁所都要排隊
作者: 鋸齒狀渦輪線    時間: 2024-5-5 12:46
五行缺金 發(fā)表于 2024-05-05 12:42
這地方應該沒啥剛需，連個學校都沒有

這地方目前存在的小區(qū)以及未來規(guī)劃的出讓基本上都是剛需剛改為主，剛需不剛需跟有沒有學校有啥關系
作者: ossify    時間: 2024-5-5 12:50
vk秦 發(fā)表于 2024-05-05 12:36
薈聚最先通的是7號線，不是只有一條11

修地鐵就會堵車，除非11東不修了，不然這個節(jié)點至少十年時間行車都不會太舒服。對于通勤來說，這一段11覆蓋的人口和需求也比7來的要更迫切，7先修只能說改善有限。
作者: ossify    時間: 2024-5-5 12:52
五行缺金 發(fā)表于 2024-05-05 12:42
這地方應該沒啥剛需，連個學校都沒有

能挑學校的，在我來看算改善了，剛需在我這里定義首先解決工作問題，離高新比較近，另外就是地緣性購房，原來家就這跟前，不愿意往遠跑了。
作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:15
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:16
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:16
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:16
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:18
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:19
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:21
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:22
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:24
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作者: domokun    時間: 2024-5-5 13:25
其實談不上分不分流.....有些人總是一廂情愿想太多  消費目的和生活方式都不是一個 分啥流啊 ，光是2018年就開業(yè)了MOMOPARK、大悅城，分別距離賽格地鐵一站路，當初多少人說分流，結果呢..MOMOPARK、大悅城、賽格，年年增長，互不影響，連原力場都強勢生存下來了，更別說離那么遠的宜家薈聚了。商業(yè)開發(fā)不要這么主觀，要看行業(yè)邏輯。
作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:38
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作者: 火火    時間: 2024-5-5 13:43
商業(yè)配套對房地產只是錦上添花，沒人會為了附近有商場而買房，剛需只看就業(yè)方便和能上學。
作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:44
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 13:48
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作者: 大頭小瞧瞧    時間: 2024-5-5 14:03
泰勒斯威夫特 發(fā)表于 2024-05-05 13:48
隔壁成都，各個新區(qū)，新商場、大商場也開了不少吧？但是，有幾個成都人，天天喊“分流春熙路”的，春熙路，也是 “大 而 全”，既可以買奢侈品，也可以讓大學生、游客，買個小吃買件衣服，什么階層的消費人群，都可以在春熙路逛、吃。

你能不能一個回復把該說的說完，這是論壇又不是你聊微信
作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 14:04
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 14:05
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 14:05
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作者: 泰勒斯威夫特    時間: 2024-5-5 14:06
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作者: ossify    時間: 2024-5-5 14:16
domokun 發(fā)表于 2024-05-05 13:25
其實談不上分不分流.....有些人總是一廂情愿想太多  消費目的和生活方式都不是一個 分啥流啊 ，光是2018年就開業(yè)了MOMOPARK、大悅城，分別距離賽格地鐵一站路，當初多少人說分流，結果呢..MOMOPARK、大悅城、賽格，年年增長，互不影響，連原力場都強勢生存下來了，更別說離那么遠的宜家薈聚了。商業(yè)開發(fā)不要這么主觀，要看行業(yè)邏輯。

別的不說，薈聚肯定能截流一部分長安大學城的學生，未來地鐵通了影響更大。另外一個群體就是外地游客，莫名很流行去賽格打卡，但結束后不少感想就是土，未來萬象城和太古里打卡屬性，能把賽格秒到沒邊，這些都是實打實分流，只能說目前賽格還有幾年輕松日子。

沒什么萬古不變的，如果能穿越的話，回到二十年前，跟那會兒人們形容下鐘樓和東大街商圈塌火的樣子，是要被笑掉大牙的。
作者: 無語透明    時間: 2024-5-5 14:22
薈聚確實生意火爆，但是7月份之后還能維持現(xiàn)在的多少有待觀望，一方面停車不免費了，另一方面熱度過去了，如果還能維持最近的一半以上客流就很好了，營業(yè)額有望賽格之下第二把交椅(SKP，萬象城和太古里不算)。最近能看得出來南郊的一眾場子多多少少被薈聚影響，尤其是陽光天地/萬科/樂薈/MMP這些影響都不小，賽格和大悅城也很難說沒有被影響到客流。不過光一個薈聚對賽格影響并不大，薈聚的優(yōu)勢是大而全，商業(yè)租賃面積是大悅城的兩倍，劣勢是交通，位置和頭部網紅品牌(類似blueglass，B&C這種)，大悅城為什么沒有達到預期，一方面可商用租賃面積太小了，只有6.5萬方，另一方面地鐵不直達+車位太少導致交通明顯不方便，對賽格的影響確實也不大。真正無死角的還是萬象城和太古里，這兩家無論從體量，位置和交通都沒什么問題，招商和運營也靠譜，這兩家對賽格才是沖擊。尤其是萬象城雖然偏奢但是全客層的，加上對面的萬象天地，體量非常大了
作者: domokun    時間: 2024-5-5 14:28
ossify 發(fā)表于 2024-05-05 14:16
別的不說，薈聚肯定能截流一部分長安大學城的學生，未來地鐵通了影響更大。另外一個群體就是外地游客，莫名很流行去賽格打卡，但結束后不少感想就是土，未來萬象城和太古里打卡屬性，能把賽格秒到沒邊，這些都是實打實分流，只能說目前賽格還有幾年輕松日子。

沒什么萬古不變的，如果能穿越的話，回到二十年前，跟那會兒人們形容下鐘樓和東大街商圈塌火的樣子，是要被笑掉大牙的。

我說的是薈聚 不會分流太多賽格  可沒說太古里萬象城不會分流........
作者: 文華    時間: 2024-5-5 14:40
說分流賽格，首先是為了蹭熱度。地理位置，交通便利度，業(yè)態(tài)吸引力，周邊環(huán)境附加值，消費習慣等因素比較相當?shù)那闆r下，再去討論是否分流。
作者: glrysb    時間: 2024-5-5 15:06
vk秦 發(fā)表于 2024-05-05 12:36
薈聚最先通的是7號線，不是只有一條11

七號線最快也要五年 慢了也要七八年。主要還是審批通過
作者: 長安巷    時間: 2024-5-5 15:08
賽格貌似還是人山人海
作者: 右手    時間: 2024-5-5 15:12
剛開幾天，過一段時間就正常了，沒那么多因素存在。
作者: 五行缺金    時間: 2024-5-5 15:53
ossify 發(fā)表于 2024-05-05 12:52
能挑學校的，在我來看算改善了，剛需在我這里定義首先解決工作問題，離高新比較近，另外就是地緣性購房，原來家就這跟前，不愿意往遠跑了。

小兩口結婚生娃肯定要關注孩子扇上學吧，反倒是中年夫妻孩子高中大學了，不用考慮上學問題。
作者: 天空殺戮    時間: 2024-5-5 16:10
從賽格到太古里其實可以連起來，就像上海南京路到淮海路一樣。
作者: domokun    時間: 2024-5-5 16:40
天空殺戮 發(fā)表于 2024-05-05 16:10
從賽格到太古里其實可以連起來，就像上海南京路到淮海路一樣。

連不起來
作者: domokun    時間: 2024-5-5 16:41
無語透明 發(fā)表于 2024-05-05 14:22
薈聚確實生意火爆，但是7月份之后還能維持現(xiàn)在的多少有待觀望，一方面停車不免費了，另一方面熱度過去了，如果還能維持最近的一半以上客流就很好了，營業(yè)額有望賽格之下第二把交椅(SKP，萬象城和太古里不算)。最近能看得出來南郊的一眾場子多多少少被薈聚影響，尤其是陽光天地/萬科/樂薈/MMP這些影響都不小，賽格和大悅城也很難說沒有被影響到客流。不過光一個薈聚對賽格影響并不大，薈聚的優(yōu)勢是大而全，商業(yè)租賃面積是大悅城的兩倍，劣勢是交通，位置和頭部網紅品牌(類似blueglass，B&C這種)，大悅城為什么沒有達到預期，一方面可商用租賃面積太小了，只有6.5萬方，另一方面地鐵不直達+車位太少導致交通明顯不方便，對賽格的影響確實也不大。真正無死角的還是萬象城和太古里，這兩家無論從體量，位置和交通都沒什么問題，招商和運營也靠譜，這兩家對賽格才是沖擊。尤其是萬象城雖然偏奢但是全客層的，加上對面的萬象天地，體量非常大了

為啥總有人覺得宜家薈聚是憑借熱度....這個項目對周邊來說是剛需啊
作者: 開心就好    時間: 2024-5-5 21:06
西安最不缺人了，而且還是在人口密集地南郊
作者: ambel    時間: 2024-5-5 21:29
ossify 發(fā)表于 2024-05-05 14:16
別的不說，薈聚肯定能截流一部分長安大學城的學生，未來地鐵通了影響更大。另外一個群體就是外地游客，莫名很流行去賽格打卡，但結束后不少感想就是土，未來萬象城和太古里打卡屬性，能把賽格秒到沒邊，這些都是實打實分流，只能說目前賽格還有幾年輕松日子。

沒什么萬古不變的，如果能穿越的話，回到二十年前，跟那會兒人們形容下鐘樓和東大街商圈塌火的樣子，是要被笑掉大牙的。

確實
作者: 崢嶸歲月    時間: 2024-5-5 21:51
我就是我 發(fā)表于 2024-05-05 12:18
從來沒見過像南郊西部大道宜家薈聚這么多人的商場，假期去了一次太要命了，中午吃飯排隊20分鐘起，端著吃的站在飯店門口吃，女廁所排隊20分鐘。

吵的耳朵疼，進去5分鐘趕緊出來了
作者: 馬里昂亞馬爾斯    時間: 2024-5-5 22:08
泰勒斯威夫特 發(fā)表于 2024-05-05 13:22
小寨，賽格，你大爺，永遠是你大爺！

害擱這吹賽格？看看他現(xiàn)在那個慫樣子，從來不招首店只創(chuàng)造“宇宙獨一無二專屬首店”，你不會以為它能一直獨霸南郊商業(yè)吧，萬象城 太古里開了咱們再看，真當年輕人擠在這里是喜歡這里��？是沒得選
作者: 科技二路    時間: 2024-5-5 22:54
目前對我們家來說，購物還是首選賽格，經常中午休息都去轉轉。五一去了下薈聚，更適合附近居民和學生。沒必要專門過去。
作者: 兵馬俑    時間: 2024-5-5 23:31
對房子絕對利空
作者: 郭杜的郭郭    時間: 2024-5-6 08:32
右手 發(fā)表于 2024-05-05 15:12
剛開幾天，過一段時間就正常了，沒那么多因素存在。

天天這句話，，這**都快一個月了你看人流少了嗎
作者: 南門二乙    時間: 2024-5-6 10:37
天空殺戮 發(fā)表于 2024-05-05 16:10
從賽格到太古里其實可以連起來，就像上海南京路到淮海路一樣。

為啥要連起來，你是曹操渡江嗎
作者: 天空殺戮    時間: 2024-5-6 10:54
南門二乙 發(fā)表于 2024-05-06 10:37
為啥要連起來，你是曹操渡江嗎

連起來是指設計規(guī)劃讓人可以從小寨逛到太古里。
作者: arcul    時間: 2024-5-6 10:55
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作者: 盛世長安    時間: 2024-5-6 17:31
反正我是看不透，到底什么樣的商業(yè)才能火，一半由先天條件決定，一半由運氣決定，而后者更為重要，諸位也別當馬后炮，你真有那么厲害能看出來哪個商場能行，也不至于在論壇高談闊論，但有一點是真的，但凡西安開個商場，總有一部分本地人整天盼著倒閉，而且還不是一小部分！



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