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標(biāo)題: 珠海有軌電車(chē)拆除（談:智軌） [打印本頁(yè)]

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-8 13:09
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作者: 熱心市民王先生 時(shí)間: 2024-5-8 13:40
運(yùn)行了一年多了也看出來(lái)這是個(gè)什么玩意兒了

作者: 369852536 時(shí)間: 2024-5-8 13:41
事實(shí)證明，智軌終究是失敗的項(xiàng)目�？诳诼暵曊f(shuō)是什么智能導(dǎo)向軌道，真正實(shí)際體驗(yàn)跟公交車(chē)沒(méi)多大區(qū)別，有這錢(qián)來(lái)弄這，還不如多完善一下西咸公交來(lái)的實(shí)在。一公里幾千萬(wàn)，不僅費(fèi)錢(qián)還占獨(dú)立路權(quán)，打腫臉充這胖子干啥？

作者: 大愛(ài)愛(ài)5 時(shí)間: 2024-5-8 13:59

熱心市民王先生發(fā)表于 2024-05-08 13:40
運(yùn)行了一年多了也看出來(lái)這是個(gè)什么玩意兒了

還是普通的車(chē)輪子，就車(chē)廂看著不一般

作者: shiluo 時(shí)間: 2024-5-8 14:08
智軌西段要開(kāi)就抓緊開(kāi)，不開(kāi)就趕緊拆了，放那怪占地方的

作者: 我就是我 時(shí)間: 2024-5-8 14:10
既然已經(jīng)建了，十字路口能否高架了，這樣還有點(diǎn)用處。

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-8 14:12
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作者: 08268 時(shí)間: 2024-5-8 14:13
智軌是既沒(méi)經(jīng)濟(jì)效益也沒(méi)社會(huì)效益，有這錢(qián)能多買(mǎi)多少公交車(chē)了，西咸本來(lái)就沒(méi)錢(qián)，還要上這個(gè)，不知道怎么想的

作者: 刺青 時(shí)間: 2024-5-8 14:19
沒(méi)有軌道，為啥叫智軌。叫個(gè)高檔brt我看差不多

作者: 就是來(lái)逛逛 時(shí)間: 2024-5-8 14:22
沒(méi)有高架獨(dú)立路權(quán)的都是刷流氓，只適合四五線城市，超大特大城市根本不實(shí)用

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2024-5-8 14:26
凡是需要過(guò)馬路到路中間坐車(chē)的都客流慘淡

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2024-5-8 14:28
西段趕緊拆了，把路還給灃西

作者: yility 時(shí)間: 2024-5-8 15:43
灃東灃西昆明池片區(qū)跑了很多次，也遇到過(guò)智軌，現(xiàn)階段確實(shí)有些雞肋，占用了一個(gè)車(chē)道，實(shí)際的運(yùn)力既沒(méi)有地鐵的高效，也沒(méi)有公交的靈活，個(gè)人感覺(jué)改造成花里胡哨的光觀車(chē)更合適，就是讓人去打卡、嘗鮮、拍照，可能要比單純的運(yùn)輸意義更大。

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-8 15:53
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作者: 新豐游俠2021 時(shí)間: 2024-5-8 16:50
趕緊換比亞迪云巴

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2024-5-8 17:06
地鐵＞云巴＞＞brt＞公交＞＞＞＞＞智軌
什么玩意，還貴的一匹

作者: 熱心市民王先生 時(shí)間: 2024-5-8 17:22
還有就是那些BRT車(chē)道，趕緊把綠化帶拆掉，增加4個(gè)車(chē)道

作者: 豆泥丸 時(shí)間: 2024-5-8 18:11
還不是為了XX項(xiàng)目，早晚會(huì)拆。

沒(méi)有獨(dú)立路權(quán)的玩意都是純粹浪費(fèi)資源

作者: wjsam 時(shí)間: 2024-5-8 19:35
我覺(jué)得智軌挺好，總比沒(méi)有強(qiáng)

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-8 19:54
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作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-8 19:55
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作者: 看看這個(gè) 時(shí)間: 2024-5-8 20:29
智軌形式上和這個(gè)有多大區(qū)別
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-8 20:33
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作者: 秦人東西府 時(shí)間: 2024-5-8 21:09

看看這個(gè) 發(fā)表于 2024-05-08 20:29
智軌形式上和這個(gè)有多大區(qū)別

這個(gè)叫無(wú)軌電車(chē)，留下來(lái)的是精華。世界各地很多地方都有它。一百多年了，其生命力頑強(qiáng)。
其實(shí)高鐵也是這樣的，只不過(guò)有直直的軌道。

作者: zmcmm 時(shí)間: 2024-5-9 00:52
珠海那地方人少，早高峰公交車(chē)都坐不滿，大白天經(jīng)常路上沒(méi)人，所以有軌電車(chē)那東西純屬雞肋沒(méi)啥大用

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-9 06:54
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作者: 蓋世 時(shí)間: 2024-5-9 13:14
不如修點(diǎn)高新的寶寶巴士，通勤又可觀光。

作者: 川端康成 時(shí)間: 2024-5-9 15:00

369852536 發(fā)表于 2024-05-08 13:41
事實(shí)證明，智軌終究是失敗的項(xiàng)目�？诳诼暵曊f(shuō)是什么智能導(dǎo)向軌道，真正實(shí)際體驗(yàn)跟公交車(chē)沒(méi)多大區(qū)別，有這錢(qián)來(lái)弄這，還不如多完善一下西咸公交來(lái)的實(shí)在。一公里幾千萬(wàn)，不僅費(fèi)錢(qián)還占獨(dú)立路權(quán)，打腫臉充這胖子干啥？

業(yè)績(jī)，業(yè)績(jī)懂不。

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-5-9 22:40
本來(lái)就是個(gè)垃圾東西

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