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標(biāo)題: 克諾爾軌道交通系統(tǒng)一體化生產(chǎn)基地項(xiàng)目 正式落戶西安浐灞國(guó)際港 [打印本頁(yè)]

作者: 稻田    時(shí)間: 2024-6-1 18:46
標(biāo)題: 克諾爾軌道交通系統(tǒng)一體化生產(chǎn)基地項(xiàng)目 正式落戶西安浐灞國(guó)際港
克諾爾軌道交通系統(tǒng)一體化生產(chǎn)基地項(xiàng)目

正式落戶西安浐灞國(guó)際港


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作者: 功成業(yè)就    時(shí)間: 2024-6-1 19:17

作者: ossify    時(shí)間: 2024-6-1 19:49
具體干嘛的
作者: alderade    時(shí)間: 2024-6-1 20:44
悅西安這大logo,你好歹轉(zhuǎn)全了轉(zhuǎn)個(gè)高清的......
作者: 凱安凱    時(shí)間: 2024-6-1 21:12
中吉烏鐵路才是港務(wù)的未來
作者: 支持支持我    時(shí)間: 2024-6-1 21:35
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作者: 傻傻的精明    時(shí)間: 2024-6-2 08:04
樓主你這圖是真的糊
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作者: 傻傻的精明    時(shí)間: 2024-6-2 08:20
支持支持我 發(fā)表于 2024-06-01 21:35
克諾爾就是垃圾

笑死,不知道這里真話敢不敢說,之前克諾爾商用車系統(tǒng)的亞太最大生產(chǎn)基地和研發(fā)中心投在了蘇州,克諾爾重倉(cāng)投資蘇州盆滿缽滿之后這個(gè)百年老企又在歐洲上市,全球市占率超過一半以上,千億市值,除了扎實(shí)歐洲基本盤之外尤其在中國(guó)、東南亞 、印度 、澳大利亞等等新興市場(chǎng)大舉跨步,克諾爾軌交系統(tǒng)的中國(guó)區(qū)總部在北京,跟國(guó)鐵有深度的捆綁合作,某國(guó)本土列車特別是那些大量的高鐵和高級(jí)列車以及地鐵,離了克諾爾壓根連跑都不敢跑,尤其是那些高級(jí)套殼玩意。險(xiǎn)陽人在這兒又來坐井觀天是因?yàn)闆]投給你?別學(xué)東隔壁那套人有己無渾身難受的樣子




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