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標(biāo)題: 越南航空鄭州芽莊航線停航 [打印本頁(yè)]

作者: 小雪兒    時(shí)間: 2024-7-1 09:45
標(biāo)題: 越南航空鄭州芽莊航線停航
本帖最后由 小雪兒 于 2024-7-1 10:09 編輯

越南航空2024年5月9日開通鄭州芽莊航線但客流不足 上座率過低 由每周兩班減到6月1日起每周一班
后由6月15日鄭州飛芽莊僅8名旅客后停航
單純靠補(bǔ)貼上座率太低也會(huì)被民航局叫停

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作者: 理想理想    時(shí)間: 2024-7-1 09:50
支持民航局的決定!早就應(yīng)該出臺(tái)這樣的規(guī)定!
作者: 靜聽年華    時(shí)間: 2024-7-1 09:52

作者: Lyf    時(shí)間: 2024-7-1 09:53
好笑
作者: 小雪兒    時(shí)間: 2024-7-1 10:00
據(jù)新華網(wǎng)記者了解到越南航空因客流不足取消鄭州芽莊航線 隨后越捷航空也宣布7月1日后暫時(shí)取消鄭州芽莊航線
作者: 長(zhǎng)安望月    時(shí)間: 2024-7-1 10:20
補(bǔ),補(bǔ),補(bǔ)出樞紐地位,反正大筆轉(zhuǎn)移支付會(huì)按時(shí)到帳,不花白不花
作者: 橋傑聖    時(shí)間: 2024-7-1 10:48
這條航線是有什么存在的必要嗎 還來個(gè)直飛
作者: HpTreeFriends    時(shí)間: 2024-7-1 11:25
正常......
作者: 辣子涼皮    時(shí)間: 2024-7-1 11:28
取消前有兩條飛芽莊的航線?
作者: 南大街游民    時(shí)間: 2024-7-1 11:29
盧森堡也快了
作者: 小雪兒    時(shí)間: 2024-7-1 11:32
辣子涼皮 發(fā)表于 2024-07-01 11:28
取消前有兩條飛芽莊的航線?

都取消了
作者: 小雪兒    時(shí)間: 2024-7-1 11:34
長(zhǎng)安望月 發(fā)表于 2024-07-01 10:20
補(bǔ),補(bǔ),補(bǔ)出樞紐地位,反正大筆轉(zhuǎn)移支付會(huì)按時(shí)到帳,不花白不花

鄭州想學(xué)習(xí)成都初期靠補(bǔ)貼 但是只學(xué)到了皮毛 至少成都有川航撐著 鄭州屬于邯鄲學(xué)步 難怪有鄭人買履的成語(yǔ)
作者: 小熊先森    時(shí)間: 2024-7-1 11:47
能不能別老盯著鄭州看,這都不是一個(gè)級(jí)別的對(duì)手啊
作者: 長(zhǎng)安品致    時(shí)間: 2024-7-1 11:54
鄭州就是個(gè)大笑話。
作者: 我叫巴菲特    時(shí)間: 2024-7-1 13:32
8名乘客,一個(gè)空姐足夠了
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2024-7-1 13:47
我叫巴菲特 發(fā)表于 2024-07-01 13:32
8名乘客,一個(gè)空姐足夠了

最近暑假到了,空姐都不夠用了,國(guó)航最明顯,原來雙通道大飛機(jī)前艙or后艙都是4個(gè)乘務(wù)員,現(xiàn)在成2個(gè)了,結(jié)果鄭州感情好,一個(gè)飛機(jī)可以配1個(gè)甚至不配乘務(wù)員,為CC感到開心欣慰
作者: scolunfnie    時(shí)間: 2024-7-1 21:06
有一說一芽莊這種旅行團(tuán)線但凡跟本地旅社合作都不至于一班8個(gè)乘客...真就只補(bǔ)貼航線不管其他配套的....




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