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標(biāo)題: 西安東站項(xiàng)目高架1標(biāo)一分部首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-7-9 16:19
標(biāo)題: 西安東站項(xiàng)目高架1標(biāo)一分部首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑
7月9日，西安東站項(xiàng)目高架1標(biāo)一分部首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利達(dá)成，不僅彰顯了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力和精湛的專(zhuān)業(yè)技能，更標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)達(dá)到了新的里程碑。
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西安東站項(xiàng)目高架1標(biāo)一分部施工內(nèi)容包括新興南路主線高架橋、東繞城立交A匝道和B匝道。自開(kāi)工以來(lái)累計(jì)完成樁基218根，承臺(tái)41座，墩柱20根，目前正在同步進(jìn)行4聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的施工。
本次澆筑的現(xiàn)澆箱梁為B匝道橋第七聯(lián)，跨徑組合為4×35m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁，箱梁為等截面箱梁，寬度為10.5m，梁高為2m，采用盤(pán)扣支架搭設(shè)滿(mǎn)堂支架施工，支架高度為17～19m。本聯(lián)澆筑混凝土總方量1147m，混凝土采用一次澆筑成型。
自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，土地交付問(wèn)題一直是困擾施工進(jìn)展的重要因素。在土地交付延誤、資金緊張等多重困難面前，全員上下展現(xiàn)出無(wú)畏的決心和卓越的專(zhuān)業(yè)能力，從籌備階段到實(shí)際操作，每一步都經(jīng)過(guò)精心計(jì)劃和詳盡準(zhǔn)備。盡管困難重重，但全員上下信心不減，在各級(jí)領(lǐng) 導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，技術(shù)人員和管理團(tuán)隊(duì)通力合作，調(diào)整施工進(jìn)度，優(yōu)化資源配置，確保在不斷變化的環(huán)境中保持施工的連續(xù)性和效率。
現(xiàn)澆箱梁作為整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵組成部分，其澆筑過(guò)程既考驗(yàn)了技術(shù)水平，也展現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作默契。在未來(lái)的工程征途中，西安東站項(xiàng)目將繼續(xù)保持團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求，為項(xiàng)目的順利竣工和工程質(zhì)量的提升不懈努力，為路橋品牌的建設(shè)畫(huà)上精彩的一筆！

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2024-7-9 17:44

作者: 時(shí)光依舊 時(shí)間: 2024-7-10 16:24
明年能通車(chē)嗎

作者: gao123 時(shí)間: 2024-7-10 16:26

時(shí)光依舊發(fā)表于 2024-07-10 16:24
明年能通車(chē)嗎

高鐵站26年和西康西十同步開(kāi)通，這些東西目前完工工期是25年底，那估計(jì)也就是和高鐵站同步開(kāi)通了，不然先開(kāi)通有啥用？就算出了三環(huán)，繞城，上了這些，還是得去東站么，又沒(méi)幾個(gè)另外的

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