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標題: 整合“四樞紐一基地”,西安將建設綜合型流通支點城市 [打印本頁]
作者: 悅西安 時間: 2024-7-11 09:47
標題: 整合“四樞紐一基地”,西安將建設綜合型流通支點城市
浐灞國際港風光 ©悅西安
在社會再生產過程中,流通效率和生產效率同等重要。高效的流通體系能夠擴大交易范圍,提高生產效率,促進財富創(chuàng)造。
近日,西安印發(fā)《西安市現代流通戰(zhàn)略支點城市建設方案》,這也是自去年9月國家層面布局建設現代流通戰(zhàn)略支點城市以來,西安出臺的最全面最詳細的路線圖。
未來,西安將以中歐班列西安集結中心、西安咸陽國際機場為核心,整合“四樞紐一基地”物流資源,打造以鐵路、公路和航空三大運輸通道為主的國際化流通戰(zhàn)略樞紐。
《方案》明確西安綜合型流通支點城市建設的階段目標。即到2025年,西安綜合型現代流通戰(zhàn)略支點城市服務體系初步建立;到2035年,建成高效的現代流通服務體系,成為輻射帶動能力強的國際化流通戰(zhàn)略支點城市。
西安現代物流業(yè)“十四五”空間布局圖
西安已獲批建設的“四樞紐一基地”
陸港型國家物流樞紐
空港型國家物流樞紐
生產服務型國家物流樞紐
商貿服務型國家物流樞紐
國家骨干冷鏈物流基地
在空間布局上,《方案》提出依托西安米字型鐵路、高速公路網和航空運輸優(yōu)勢,進一步發(fā)揮西安“四樞紐一基地”平臺功能,構建“雙核引領、三極支撐、多點保障”的現代流通空間布局體系,保障國內國際雙循環(huán)高效暢通。
西安現代流通發(fā)展“2+3+N”空間布局體系
雙核引領丨以中歐班列西安集結中心、西安咸陽國際機場兩大國際性綜合交通樞紐為核心,依托國家多式聯運示范工程、國家級示范物流園等外向型功能平臺,打造以鐵路、公路和航空三大運輸通道為主,引領陸—海—空多式聯運高效銜接的國際化流通戰(zhàn)略樞紐。
三極支撐丨以西安商貿服務型、生產服務型國家物流樞紐和國家骨干冷鏈物流基地三大平臺為重要支撐,依托商儲物流、祥云市場、輝煌城配、欣豐農產品、空港冷鏈物流園和閻良航空綜保區(qū)等交易市場、物流園區(qū)推進流通要素資源集約化發(fā)展,培育打造西北流通市場重要增長極。
多點保障丨以分布在西安及都市圈周邊的農副產品、能源產品、礦產品、綜合保稅區(qū)、商貿市場、大宗商品等不同類型的流通交易平臺、物流園區(qū)和配送站點等網絡節(jié)點為依托,進一步構建“干支倉配”一體化的現代流通網絡。
經開區(qū)風光 ©悅西安
眾所周知,西安是全國骨干流通走廊的關鍵樞紐和節(jié)點城市!斗桨浮访鞔_,西安的發(fā)展定位是面向中亞南亞西亞的國際化流通戰(zhàn)略支點、全國骨干流通走廊綠色低碳示范區(qū)、西北蔬菜應急保供基地、西安都市圈數智供應鏈創(chuàng)新發(fā)展高地。
主要功能是提升國家中心城市商貿流通的輻射帶動能級,發(fā)揮西安陸港、空港對國內、國際兩個市場的通達連接作用,保障全國農產品農資流通走廊建設,支撐全國能源產品流通走廊建設,助力全國礦產品原材料流通走廊建設。
在保障全國農產品農資流通走廊建設方面,《方案》透露,西安將積極發(fā)揮西北地區(qū)“廊主”作用,結合城市新一輪國土空間規(guī)劃和主城區(qū)物流園區(qū)外遷,推進以西安農產品物流城、陜西絲路農貿港、西北農資交易中心、陜西糧農新絲路食品保稅加工中心和西北農副產品中心批發(fā)市場改造升級等重點項目建設。
其中,西安農產品物流城、陜西絲路農貿港兩大項目將整合西安糧油、欣橋、方欣、雨潤等繞城高速內現有大型農產品批發(fā)市場資源,分別在西安藍田、咸陽三原建設大型現代化農產品交易物流中心。
西安部分農貿市場外遷示意圖(以實際落地建設為準) ©悅西安
在能源產品流通走廊建設上,西安將發(fā)揮全國地理幾何中心和重要交通區(qū)位優(yōu)勢,推進“一帶一路”大宗商品國際交易中心、西安華狄物流倉儲基地和公鐵聯運大宗商品倉儲中心等項目建設。
《方案》還強調提升物流樞紐運行效能,加快鐵路、航空和高速公路干線物流通道建設。優(yōu)化物流園區(qū)布局,推進繞城高速內物流園區(qū)外遷,支持西安浐灞國際港申報國家級示范物流園。
與此同時,還將加快推進高新草堂工業(yè)園鐵路貨運專用線、制造業(yè)供應鏈集成服務綜合體暨供應鏈云上樞紐、空港樞紐卡車航班中心、中歐班列西安集結中心環(huán)港集疏快線和“一帶一路”公鐵聯運中心等重點項目建設。
高新草堂工業(yè)園鐵路貨運專用線示意圖 ©悅西安
完善的交通基礎設施是物流流通的關鍵。圍繞加快陸空運輸交通網絡建設,《方案》提出推動國鐵、城際、市域、城軌“四網”融合發(fā)展,規(guī)劃建設鐵路專用線進工業(yè)區(qū)、進物流園;加快西安咸陽國際機場三期工程建設,完善國際口岸功能,配套建設空鐵聯運貨站、卡車航班中心。
西安機場T5航站樓 圖/西部機場
此外,西安將持續(xù)推進“三環(huán)十二輻射”的高速公路網,以西安咸陽國際機場、西安北站、西安南站等樞紐為基點的城市快速路網,推進國道平原一級化建設與都市圈“七橫七縱”快速路體系建設無縫銜接。
同時,圍繞鐵路、航空兩大交通樞紐,推進“一帶一路”中歐班列(西安)集結中心貨運專線、西安南站鐵路倉儲物流貨場、西安咸陽國際機場三期擴建工程貨運區(qū)工程和口岸功能區(qū)工程等項目建設,提升貨運流通運載能力。
西安國際港 ©悅西安
作者: 灞刀 時間: 2024-7-11 10:21
優(yōu)化物流園區(qū)布局,推進繞城高速內物流園區(qū)外遷,支持西安浐灞國際港申報國家級示范物流園。
作者: 灃西7號 時間: 2024-7-11 10:50
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作者: 閃靈兇猛 時間: 2024-7-11 11:34
藍田要建新機場么,還是國際物流樞紐
作者: ossify 時間: 2024-7-11 13:37
圖不錯
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