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標(biāo)題: 2024暑運(yùn)第一周機(jī)場(chǎng)周客流及年客流 [打印本頁(yè)]

作者: 小雪兒    時(shí)間: 2024-7-15 14:56
標(biāo)題: 2024暑運(yùn)第一周機(jī)場(chǎng)周客流及年客流
本帖最后由 小雪兒 于 2024-7-15 15:00 編輯

上海浦東  158.8  3999.9
廣州白云  151.5   3995.6
北京首都  135.1   3539.0
深圳寶安  121.6   3176.0
成都天府  115.0   2885.1
重慶江北  98.8    2587.6
北京大興  100.5   2578.9
上海虹橋  91.0     2529.6
杭州蕭山  100.4   2526.2
昆明長(zhǎng)水  93.8     2519.8
西安咸陽(yáng)  102.2   2454.6
數(shù)據(jù)來(lái)源:飛常準(zhǔn)
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 小雪兒    時(shí)間: 2024-7-15 14:57
杭州蕭山今年連續(xù)超越西安 昆明 來(lái)到第九
作者: 驚蟄    時(shí)間: 2024-7-15 14:59
頭圖太牛了
作者: WILSONNN233    時(shí)間: 2024-7-15 15:07
加把勁 保住前十啊
作者: 阿童木先生    時(shí)間: 2024-7-15 15:37
昆明估計(jì)下去了 虹橋也可以拼一下
作者: glrysb    時(shí)間: 2024-7-15 15:40
照這個(gè)速度再有10周超 昆明長(zhǎng)水
作者: isyungshih    時(shí)間: 2024-7-15 15:41
暑運(yùn)每天西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起降架次超杭州蕭山機(jī)場(chǎng)約100架次看暑期能追回來(lái)多少。
作者: 鏑大王    時(shí)間: 2024-7-15 15:43
阿童木先生 發(fā)表于 2024-07-15 15:37
昆明估計(jì)下去了 虹橋也可以拼一下

虹橋強(qiáng)是強(qiáng)在平峰的商務(wù)客流。如果暑運(yùn)和節(jié)假日無(wú)法拉大與虹橋的差距,那么常規(guī)工作日虹橋反超的速度將會(huì)非常快。
作者: 阿童木先生    時(shí)間: 2024-7-15 15:55
鏑大王 發(fā)表于 2024-07-15 15:43
虹橋強(qiáng)是強(qiáng)在平峰的商務(wù)客流。如果暑運(yùn)和節(jié)假日無(wú)法拉大與虹橋的差距,那么常規(guī)工作日虹橋反超的速度將會(huì)非?。

看T5投運(yùn)時(shí)間
作者: wanghaha    時(shí)間: 2024-7-15 16:54
昆明暑運(yùn)有點(diǎn)熄火
作者: HpTreeFriends    時(shí)間: 2024-7-15 19:29
阿童木先生 發(fā)表于 2024-07-15 15:55
看T5投運(yùn)時(shí)間

如果11月開(kāi)始開(kāi)航班 兩個(gè)月應(yīng)該可以年底發(fā)個(gè)力吧
作者: Aman    時(shí)間: 2024-7-15 21:55
wanghaha 發(fā)表于 2024-07-15 16:54
昆明暑運(yùn)有點(diǎn)熄火

7.10那天昆明機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建導(dǎo)致單跑道運(yùn)行,主動(dòng)削減了300多班,差不多4萬(wàn)多人次
作者: hypercui    時(shí)間: 2024-7-15 23:31
所有的排名結(jié)果都有他的必然性。城市領(lǐng)頭羊非常重要
作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安    時(shí)間: 2024-7-15 23:32
HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-7-15 19:29
如果11月開(kāi)始開(kāi)航班 兩個(gè)月應(yīng)該可以年底發(fā)個(gè)力吧

北二跑道投運(yùn),北一應(yīng)該就會(huì)關(guān)閉重修,而南二在T5投運(yùn)時(shí)未完成。這樣還是兩條跑道運(yùn)行(北二和南一),理論上時(shí)刻不會(huì)有大的放量
作者: wanghaha    時(shí)間: 2024-7-16 00:39
Aman 發(fā)表于 2024-07-15 21:55
7.10那天昆明機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建導(dǎo)致單跑道運(yùn)行,主動(dòng)削減了300多班,差不多4萬(wàn)多人次

原來(lái)如此
作者: 多喝熱水    時(shí)間: 2024-7-16 10:19
杭州突然變這么猛了
作者: qiangtc    時(shí)間: 2024-7-27 14:32
isyungshih 發(fā)表于 2024-7-15 15:41
暑運(yùn)每天西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起降架次超杭州蕭山機(jī)場(chǎng)約100架次看暑期能追回來(lái)多少。

數(shù)據(jù)已經(jīng)有了,每天多100架次,但是客流量只多了2萬(wàn)。
杭州今年超西安是肯定的,今后也不大有機(jī)會(huì)追回來(lái)。
倒是昆明開(kāi)始疲軟,不知道是不是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致旅游需求下降,西安有機(jī)會(huì)超過(guò)昆明。
西安要想有飛躍,必須經(jīng)濟(jì)方面有所突破,至少要能沖到前15名,或者因?yàn)橐粠б宦返脑,政治地位提高一截,不然就只能靠西北中心的地位維持第十名上下。




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