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標(biāo)題: T5“面皮”20240717 [打印本頁(yè)]

作者: WANGBIBI    時(shí)間: 2024-7-17 18:25
標(biāo)題: T5“面皮”20240717
原先高速的渣土還很高
“面皮”已經(jīng)裝上了 和T3的“面皮”遙望相對(duì)了
指廊還有一部分沒(méi)有完成
期待!
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作者: znnn    時(shí)間: 2024-7-17 18:39
這樣看指廊有三層呢?
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2024-7-17 18:42
廊橋太壯觀了
作者: tieyf    時(shí)間: 2024-7-17 19:45
znnn 發(fā)表于 2024-07-17 18:39
這樣看指廊有三層呢?

國(guó)際國(guó)內(nèi)可轉(zhuǎn)換,連接國(guó)際出發(fā),國(guó)際到達(dá),國(guó)混流
作者: datangbuyecheng    時(shí)間: 2024-7-17 20:04
出發(fā)和到達(dá)雙層的國(guó)內(nèi)首創(chuàng)嗎
作者: 石先生    時(shí)間: 2024-7-17 20:10
datangbuyecheng 發(fā)表于 2024-07-17 20:04
出發(fā)和到達(dá)雙層的國(guó)內(nèi)首創(chuàng)嗎

北京大興全球第一家 西安貌似第二家
作者: xw310    時(shí)間: 2024-7-17 20:56
雙層出發(fā)雙層到達(dá)有啥好的?感覺(jué)大興機(jī)場(chǎng)那種模式很混亂,下飛機(jī)下到候機(jī)大廳里,大部分旅客都很懵逼。還是傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)出發(fā)和到達(dá)分開(kāi)比較清爽。
作者: mxd    時(shí)間: 2024-7-17 23:13
xw310 發(fā)表于 2024-07-17 20:56
雙層出發(fā)雙層到達(dá)有啥好的?感覺(jué)大興機(jī)場(chǎng)那種模式很混亂,下飛機(jī)下到候機(jī)大廳里,大部分旅客都很懵逼。還是傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)出發(fā)和到達(dá)分開(kāi)比較清爽。

不混亂啊,而且這種更方便
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2024-7-17 23:22
xw310 發(fā)表于 2024-07-17 20:56
雙層出發(fā)雙層到達(dá)有啥好的?感覺(jué)大興機(jī)場(chǎng)那種模式很混亂,下飛機(jī)下到候機(jī)大廳里,大部分旅客都很懵逼。還是傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)出發(fā)和到達(dá)分開(kāi)比較清爽。

傳統(tǒng)出發(fā)和到達(dá)把商業(yè)割裂太嚴(yán)重,出發(fā)到達(dá)混流可以讓機(jī)場(chǎng)商業(yè)更飽滿,人流更大,商家進(jìn)駐意愿更高,真正意義上的人流,商家,機(jī)場(chǎng)良性循環(huán),現(xiàn)在國(guó)際機(jī)場(chǎng)都是這種理念。
作者: 雷xiao黑    時(shí)間: 2024-7-17 23:46
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作者: 小雪兒    時(shí)間: 2024-7-18 00:21
雙層出發(fā)到達(dá)對(duì)中轉(zhuǎn)很好 直接走去下一程登機(jī)口就可以了
作者: tvtll    時(shí)間: 2024-7-18 03:36
如果餐飲可以和大興一樣同城同價(jià)就更爽了
作者: 815812193    時(shí)間: 2024-7-18 16:20
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-7-17 23:22
傳統(tǒng)出發(fā)和到達(dá)把商業(yè)割裂太嚴(yán)重,出發(fā)到達(dá)混流可以讓機(jī)場(chǎng)商業(yè)更飽滿,人流更大,商家進(jìn)駐意愿更高,真正 ...

啥是雙出發(fā)雙到達(dá)?進(jìn)出都在同一個(gè)廊橋?1F是進(jìn)站,2F是出站?




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