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標(biāo)題: 西安T5 [打印本頁]

作者: 小雪兒 時(shí)間: 2024-8-14 11:36
標(biāo)題: 西安T5
年底投運(yùn)后國際航班將全部由T5進(jìn)出港并有新的航司入駐
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作者: lovefrom 時(shí)間: 2024-8-14 11:41
暗紅色導(dǎo)視牌非常好看，醒目、全國獨(dú)樹一幟。

@機(jī)場迷

作者: 理想理想 時(shí)間: 2024-8-14 11:51
希望T5運(yùn)營后，西安的高峰小時(shí)架次能到80/小時(shí)

作者: raiun 時(shí)間: 2024-8-14 12:01
里面已經(jīng)是投運(yùn)的樣子了

作者: Ren 時(shí)間: 2024-8-14 12:25
新航司大概率有阿聯(lián)酋畢竟之前就說要開西安航點(diǎn)了

作者: 染亦不可成2 時(shí)間: 2024-8-14 12:49
希望明年地鐵客流，機(jī)場客流，商業(yè)都能爆發(fā)

作者: 長安巷 時(shí)間: 2024-8-14 13:38
太棒了

作者: 鏑大王 時(shí)間: 2024-8-14 14:01
好奇目前T3現(xiàn)有的國際區(qū)將會(huì)如何改造呢？畢竟現(xiàn)在T3國際指廊和其他區(qū)域都不互通

作者: 橙色幻覺 時(shí)間: 2024-8-14 14:13

鏑大王發(fā)表于 2024-8-14 14:01
好奇目前T3現(xiàn)有的國際區(qū)將會(huì)如何改造呢？畢竟現(xiàn)在T3國際指廊和其他區(qū)域都不互通

從T2連過去方便點(diǎn)吧？畢竟T3的安檢在另一側(cè)

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-8-14 14:19
威武霸氣

作者: lfmap 時(shí)間: 2024-8-14 14:25
土航是不是一直在等t5

作者: We1less 時(shí)間: 2024-8-14 14:33

lfmap 發(fā)表于 2024-08-14 14:25
土航是不是一直在等t5

土航等caac批航線呢，奈何人家不批么

大概率得等T5才能開西安-伊斯坦布爾了

作者: ossify 時(shí)間: 2024-8-14 14:47
建筑方面平平無奇，可惜了

作者: Aman 時(shí)間: 2024-8-14 14:48

理想理想發(fā)表于 2024-08-14 11:51
希望T5運(yùn)營后，西安的高峰小時(shí)架次能到80/小時(shí)

廣州白云現(xiàn)在也才83，深圳65……你要從57飛到80

有點(diǎn)離譜哈

作者: 我的大秦嶺 時(shí)間: 2024-8-14 14:58

理想理想發(fā)表于 2024-08-14 11:51
希望T5運(yùn)營后，西安的高峰小時(shí)架次能到80/小時(shí)

那到冬天霧霾更嚴(yán)重，每天二氧化硫和二氧化碳排放也是在關(guān)中地區(qū)處于前列，最厲害的是蒲城水泥廠、韓城鋼鐵廠等！

作者: 理想理想 時(shí)間: 2024-8-14 14:59

Aman 發(fā)表于 2024-08-14 14:48
廣州白云現(xiàn)在也才83，深圳65……你要從57飛到80有點(diǎn)離譜哈

T5比T1+T2+T3都要大！
現(xiàn)在高峰小時(shí)57，如果只是增加5～10架次，建那么大的T5干什么？

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-8-14 15:09

鏑大王發(fā)表于 2024-08-14 14:01
好奇目前T3現(xiàn)有的國際區(qū)將會(huì)如何改造呢？畢竟現(xiàn)在T3國際指廊和其他區(qū)域都不互通

直接把海關(guān)拆了改安檢區(qū)就行，不是很復(fù)雜

作者: 長安巷 時(shí)間: 2024-8-14 16:00

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 14:47
建筑方面平平無奇，可惜了

黑子又來了？

作者: aaronhxn 時(shí)間: 2024-8-14 16:08
不錯(cuò) 這是向建國75周年的賀禮吧

作者: 鋼結(jié)構(gòu) 時(shí)間: 2024-8-14 16:13

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 14:47
建筑方面平平無奇，可惜了

幾萬人施工，攻克了多少技術(shù)難點(diǎn)，中國唯一抗震烈度8度土地上的巨大構(gòu)造建筑，造就現(xiàn)在的大跨度形態(tài)

全球最先進(jìn)的行李小車系統(tǒng)，全球第二個(gè)出發(fā)，壓縮了指廊長度減少步行

你一句話就都貶沒了，，。，就因?yàn)闆]有給你做迷你八爪魚

作者: xo1573 時(shí)間: 2024-8-14 16:47
指日可待，世界經(jīng)典

作者: ossify 時(shí)間: 2024-8-14 16:56

鋼結(jié)構(gòu) 發(fā)表于 2024-8-14 16:13
幾萬人施工，攻克了多少技術(shù)難點(diǎn)，中國唯一抗震烈度8度土地上的巨大構(gòu)造建筑，造就現(xiàn)在的大跨度形態(tài)

全 ...

我說的外觀設(shè)計(jì)，就像個(gè)大高鐵站一樣，里邊細(xì)節(jié)也很普通，另外抗震烈度8度的機(jī)場肯定不止西咸

作者: huiii 時(shí)間: 2024-8-14 17:16

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 16:56
我說的外觀設(shè)計(jì)，就像個(gè)大高鐵站一樣，里邊細(xì)節(jié)也很普通，另外抗震烈度8度的機(jī)場肯定不止西咸

其實(shí)嫌棄外形的基本都是本地人多，主要西安的氣質(zhì)就是缺少任何流線型的東西，缺啥喜歡啥，但外地人真不太在乎，現(xiàn)在中國的新機(jī)場這么四方四正的我知道的也只有西安這一個(gè)了，其實(shí)也是種特點(diǎn)，就像有人喜歡流線性的卡宴，有人就是喜歡四方四正的衛(wèi)士和大g，如果這座機(jī)場外形已經(jīng)獨(dú)特到中國獨(dú)此一家了，那就不能說是平平無奇，更何況里面還有博物館和宮殿，全球頂級(jí)的樟宜你真看航站樓外形也是平平無奇沒有任何獨(dú)特，但人家里面配了星耀樟宜，這就夠了，西安也是同樣道理

作者: ossify 時(shí)間: 2024-8-14 17:24

huiii 發(fā)表于 2024-8-14 17:16
其實(shí)嫌棄外形的基本都是本地人多，主要西安的氣質(zhì)就是缺少任何流線型的東西，缺啥喜歡啥，但外地人真不太 ...

不是建筑方正或者立意的問題，是缺乏設(shè)計(jì)感，整體簡單、粗糙，作為西安未來一個(gè)世紀(jì)的門面來說，實(shí)在是差點(diǎn)意思

作者: hdmiss 時(shí)間: 2024-8-14 17:28

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 17:24
不是建筑方正或者立意的問題，是缺乏設(shè)計(jì)感，整體簡單、粗糙，作為西安未來一個(gè)世紀(jì)的門面來說，實(shí)在是差點(diǎn)意思

他都沒看懂你在說啥

作者: mxd 時(shí)間: 2024-8-14 18:12

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 14:47
建筑方面平平無奇，可惜了

又來了？

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-8-14 18:23

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 17:24
不是建筑方正或者立意的問題，是缺乏設(shè)計(jì)感，整體簡單、粗糙，作為西安未來一個(gè)世紀(jì)的門面來說，實(shí)在是差點(diǎn)意思

你來設(shè)計(jì)一下？

作者: 浩浩 時(shí)間: 2024-8-14 18:51

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 17:24
不是建筑方正或者立意的問題，是缺乏設(shè)計(jì)感，整體簡單、粗糙，作為西安未來一個(gè)世紀(jì)的門面來說，實(shí)在是差點(diǎn)意思

對，車站高鐵站機(jī)場就是無止境的套娃，一個(gè)形狀的無限復(fù)制！毫無設(shè)計(jì)新意！

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-8-14 19:14

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 19:00
你等會(huì)，要啥設(shè)計(jì)，拿著合同來，咱不嘴炮啊

投資550億的機(jī)場作為西部民航史上最大的投資國內(nèi)僅次于北京大興的航站樓被你說的一文不值你有什么能耐呀？
各花入各眼，西安本來就是古都，方方正正中軸對稱就是特色，你非要搞流線型反其道而行之，北京除了幾個(gè)扎哈設(shè)計(jì)的建筑基本都是方方正正的，洛杉磯，東京CBD哪個(gè)不是方方正正的？有什么好噴的？方方正正才是特色審美。
這次參加巴黎奧運(yùn)會(huì)比如藝術(shù)體操，體操全能全都用中國元素，對于外國人來說就是新穎，就是特色，就是喜歡，非要搞不倫不類的八爪魚就突出西安特色了？

作者: ossify 時(shí)間: 2024-8-14 19:26

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-8-14 19:14
投資550億的機(jī)場作為西部民航史上最大的投資國內(nèi)僅次于北京大興的航站樓被你說的一文不值你有什么能耐呀 ...

我前邊已經(jīng)說過了立意不是問題，怎么還在這鬼打墻一樣談?wù)摿骶€還是方正，問題在于設(shè)計(jì)的太粗糙，糟蹋了西安這個(gè)最大的IP，另外花錢多不多和設(shè)計(jì)成功不成功有啥關(guān)系，花錢辦砸的事情太多了，講講邏輯啊。

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-8-14 19:30

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 19:26
我前邊已經(jīng)說過了立意不是問題，怎么還在這鬼打墻一樣談?wù)摿骶€還是方正，問題在于設(shè)計(jì)的太粗糙，糟蹋了西安這個(gè)最大的IP，另外花錢多不多和設(shè)計(jì)成功不成功有啥關(guān)系，花錢辦砸的事情太多了，講講邏輯啊。

說的很你沉浸體驗(yàn)一樣，論壇里這么多燈光打上后效果，你選擇性無視？怎么粗糙了？天花板那是為了呈現(xiàn)投影的效果，西安T5用了國內(nèi)首次的朱紅色指示牌，雙層出發(fā)雙層到達(dá)第二個(gè)，把博物館搬到機(jī)場，雙層廊橋，最先進(jìn)的行李分撥運(yùn)輸系統(tǒng)你怎么沒看到呢？

作者: ossify 時(shí)間: 2024-8-14 19:36

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-8-14 19:14
投資550億的機(jī)場作為西部民航史上最大的投資國內(nèi)僅次于北京大興的航站樓被你說的一文不值你有什么能耐呀 ...

立意沒問題，想拿西安最硬的歷史背書，挺好的，但是具體設(shè)計(jì)的東西呢？
最常規(guī)的構(gòu)型，上邊蓋了個(gè)傳統(tǒng)屋檐，里邊搞了仿古微縮，這實(shí)在是太簡單了，太浮于表面了。就像我要搞個(gè)秦文化飯店，讓你給設(shè)計(jì)下，結(jié)果就是去市場弄來兩個(gè)兵馬俑擺門口，小飯店這么干就忍了，一個(gè)千萬人口的文化名城，這樣的設(shè)計(jì)真的拿不出手。

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-8-14 19:41

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 19:36
立意沒問題，想拿西安最硬的歷史背書，挺好的，但是具體設(shè)計(jì)的東西呢？
最常規(guī)的構(gòu)型，上邊蓋了個(gè)傳統(tǒng)屋檐，里邊搞了仿古微縮，這實(shí)在是太簡單了，太浮于表面了。就像我要搞個(gè)秦文化飯店，讓你給設(shè)計(jì)下，結(jié)果就是去市場弄來兩個(gè)兵馬俑擺門口，小飯店這么干就忍了，一個(gè)千萬人口的文化名城，這樣的設(shè)計(jì)真的拿不出手。

你聽懂我給你說的了嘛？去翻翻論壇，為什么天花板要這樣設(shè)計(jì)，未來天花板是要投射燈光的，兵馬俑怎么了？你去美國很多家門口也擺兵馬俑呢，你要不要噴？這就是特色呀，王子露在巴黎奧運(yùn)會(huì)用秦王破陣樂讓大家拍手稱奇，這就是特色，你所謂的特色是什么？流線型造型？

作者: 0826 時(shí)間: 2024-8-14 21:55

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-08-14 18:42
那打什么嘴炮

那貨就是嘴炮，鍵盤俠。

作者: ywshiwocuole 時(shí)間: 2024-8-14 22:08

ossify 發(fā)表于 2024-08-14 14:47
建筑方面平平無奇，可惜了

你比專業(yè)的人還專業(yè)

作者: 智者在途中 時(shí)間: 2024-8-15 03:03

Ren 發(fā)表于 2024-08-14 12:25
新航司大概率有阿聯(lián)酋畢竟之前就說要開西安航點(diǎn)了

EK就是飛迪拜，半點(diǎn)可能性都沒有了

作者: 橋傑聖 時(shí)間: 2024-8-15 09:24
真不錯(cuò) 期待東航全新旗艦版休息室

作者: 長安土狼V 時(shí)間: 2024-8-26 01:59
很好奇新航司是哪家

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