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標(biāo)題: 昨天陜新聞的地鐵四期 [打印本頁]

作者: 浩瀚星辰    時(shí)間: 2024-8-23 11:49
標(biāo)題: 昨天陜新聞的地鐵四期
看樣子和二次環(huán)評(píng)總里程一致
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 越海棠    時(shí)間: 2024-8-23 11:58
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: iiizzz    時(shí)間: 2024-8-23 12:01
二次環(huán)評(píng)就是遞交上報(bào)前的基本框架,只會(huì)在二次環(huán)評(píng)里面減少,不會(huì)比二次環(huán)評(píng)增多
作者: HpTreeFriends    時(shí)間: 2024-8-23 12:01
131.8應(yīng)該就差不多了 不會(huì)增加
作者: fandeen    時(shí)間: 2024-8-23 12:08
這版規(guī)劃FGW會(huì)不會(huì)打回來讓重弄
作者: glrysb    時(shí)間: 2024-8-23 12:26
11號(hào)線12號(hào)線 還修嗎
作者: 草灘五路    時(shí)間: 2024-8-23 12:34
我大草灘西的地鐵自從當(dāng)年4號(hào)線改線以后,這是要一直耽擱20多年嗎?有空發(fā)展咸陽沒空發(fā)展城六區(qū)嗎
作者: 灃西7號(hào)    時(shí)間: 2024-8-23 12:37
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: yility    時(shí)間: 2024-8-23 12:39
灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-8-23 12:37
11不接6,哭死

能接上3就已經(jīng)謝天謝地了,這形勢趕緊批下來才是重點(diǎn)
作者: haoxr333    時(shí)間: 2024-8-23 13:03
灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-8-23 12:37
11不接6,哭死

11不接6,這是對(duì)高新有多么大的仇恨
作者: 起名困難癥    時(shí)間: 2024-8-23 13:17
haoxr333 發(fā)表于 2024-08-23 13:03
11不接6,這是對(duì)高新有多么大的仇恨

等4調(diào)
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2024-8-23 13:21
glrysb 發(fā)表于 2024-08-23 12:26
11號(hào)線12號(hào)線 還修嗎

修啊,地鐵四期里面有11號(hào)線1期和12號(hào)線1期
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2024-8-23 13:22
fandeen 發(fā)表于 2024-08-23 12:08
這版規(guī)劃FGW會(huì)不會(huì)打回來讓重弄

應(yīng)該不會(huì)了,里程已經(jīng)很少了
作者: youzong    時(shí)間: 2024-8-23 13:29
fandeen 發(fā)表于 2024-8-23 12:08
這版規(guī)劃FGW會(huì)不會(huì)打回來讓重弄

你站在FGW的角度,為啥會(huì)讓打回來呢?

FGW關(guān)注的是各項(xiàng)指標(biāo)(如預(yù)期客流量啥的)是否達(dá)到規(guī)定、城市財(cái)政水平是否能支撐,而不是應(yīng)不應(yīng)該給某個(gè)地方修地鐵這些細(xì)節(jié)問題,線路的選擇都是統(tǒng)籌考慮了多個(gè)方面和前期一堆流程的反復(fù)論證的,F(xiàn)GW頂多會(huì)覺得你修太多了和城市財(cái)政不夠匹配應(yīng)該砍掉一些里程。

而修哪條線路的問題是在前期論證中的,真要問起來,每一條線路選擇都可以找到一個(gè)恰當(dāng)?shù)睦碛珊筒荒苄薜睦碛,就看LD們的選擇原則是什么了,是選擇在人多的地方修提供公共交通服務(wù)水平,還是選擇往人少的地方修把人流都疏散出去,還是政府要發(fā)展某個(gè)區(qū)域所以修地鐵賣地,還有網(wǎng)傳高新害怕地鐵修通了人都不在高新住房價(jià)下跌的,所以不能一概而論,當(dāng)前的結(jié)果可能是在各種斟酌后決策的,但經(jīng)濟(jì)學(xué)中有個(gè)重要的概念叫稀缺,就是資源永遠(yuǎn)是有限的,不可能滿足所有人的需求。

總的來說大家都是希望越來越好。
作者: heziphone    時(shí)間: 2024-8-23 13:32
fandeen 發(fā)表于 2024-08-23 12:08
這版規(guī)劃FGW會(huì)不會(huì)打回來讓重弄

不會(huì)的,之前就去溝通過
作者: 我的大秦嶺    時(shí)間: 2024-8-23 13:43
木木囔囔又一年
作者: 六六六    時(shí)間: 2024-8-23 13:46
heziphone 發(fā)表于 2024-08-23 13:32
不會(huì)的,之前就去溝通過

一般都會(huì)提前溝通吧?
作者: tebst    時(shí)間: 2024-8-23 14:19
yility 發(fā)表于 2024-08-23 12:39
能接上3就已經(jīng)謝天謝地了,這形勢趕緊批下來才是重點(diǎn)

就差那幾站
作者: ossify    時(shí)間: 2024-8-23 14:33
眼睛挺賊的  再探再報(bào)
作者: 喜洋洋    時(shí)間: 2024-8-23 14:33
12不進(jìn)高新,惡心人呢
作者: fandeen    時(shí)間: 2024-8-23 14:35
youzong 發(fā)表于 2024-08-23 13:29
你站在FGW的角度,為啥會(huì)讓打回來呢?

FGW關(guān)注的是各項(xiàng)指標(biāo)(如預(yù)期客流量啥的)是否達(dá)到規(guī)定、城市財(cái)政水平是否能支撐,而不是應(yīng)不應(yīng)該給某個(gè)地方修地鐵這些細(xì)節(jié)問題,線路的選擇都是統(tǒng)籌考慮了多個(gè)方面和前期一堆流程的反復(fù)論證的,F(xiàn)GW頂多會(huì)覺得你修太多了和城市財(cái)政不夠匹配應(yīng)該砍掉一些里程。

而修哪條線路的問題是在前期論證中的,真要問起來,每一條線路選擇都可以找到一個(gè)恰當(dāng)?shù)睦碛珊筒荒苄薜睦碛桑涂碙D們的選擇原則是什么了,是選擇在人多的地方修提供公共交通服務(wù)水平,還是選擇往人少的地方修把人流都疏散出去,還是政府要發(fā)展某個(gè)區(qū)域所以修地鐵賣地,還有網(wǎng)傳高新害怕地鐵修通了人都不在高新住房價(jià)下跌的,所以不能一概而論,當(dāng)前的結(jié)果可能是在各種斟酌后決策的,但經(jīng)濟(jì)學(xué)中有個(gè)重要的概念叫稀缺,就是資源永遠(yuǎn)是有限的,不可能滿足所有人的需求。

總的來說大家都是希望越來越好。

就是因?yàn)楝F(xiàn)在弄的這版線路的客流量不行啊
作者: 藍(lán)貓    時(shí)間: 2024-8-23 15:06

作者: fly53    時(shí)間: 2024-8-23 15:22


支持打回重新論證
作者: youzong    時(shí)間: 2024-8-23 15:47
fandeen 發(fā)表于 2024-8-23 14:35
就是因?yàn)楝F(xiàn)在弄的這版線路的客流量不行啊

那就有可能是LD的思路不是拉大客流量。
如果要改的話也只可能是改完后再報(bào)FGW,而不是報(bào)了之后FGW審批不通過打回重新改,報(bào)上去的絕對(duì)是確定了的。
作者: 左小花火    時(shí)間: 2024-8-23 15:49
客流太多了,要降低客流強(qiáng)度
作者: 大唐榮耀    時(shí)間: 2024-8-23 16:21
草灘五路 發(fā)表于 2024-08-23 12:34
我大草灘西的地鐵自從當(dāng)年4號(hào)線改線以后,這是要一直耽擱20多年嗎?有空發(fā)展咸陽沒空發(fā)展城六區(qū)嗎

草灘地鐵看五期規(guī)劃里有沒有
作者: 152024    時(shí)間: 2024-8-23 17:07
是不是資金按比例分?jǐn)?市?jí)一部分、區(qū)級(jí)一部分、項(xiàng)目自籌一部分?
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2024-8-23 17:14
muboy1999 發(fā)表于 2024-8-23 14:29
就這幾個(gè)人腦袋一拍就定了?野雞16、21、14-東、17都是這些貨拍腦袋出來的嗎?

14-東還沒修吧
作者: 長安知客    時(shí)間: 2024-8-23 17:39
fandeen 發(fā)表于 2024-08-23 12:08
這版規(guī)劃FGW會(huì)不會(huì)打回來讓重弄

支持打回來,但是搞不好就沒有重弄的事了,直接就沒然后了。
作者: canxiao    時(shí)間: 2024-8-23 18:04
fandeen 發(fā)表于 2024-08-23 12:08
這版規(guī)劃FGW會(huì)不會(huì)打回來讓重弄

會(huì)
作者: 湖畔也    時(shí)間: 2024-8-23 18:06
大城市CBD腹地只有一條地鐵的城市也不多見了
作者: a999879    時(shí)間: 2024-8-23 23:09
有人發(fā)現(xiàn),七號(hào)線比之前加了一站是哪里?原來的是21站,現(xiàn)在是22站
作者: 紫夜xh    時(shí)間: 2024-8-24 07:56
主城區(qū)已經(jīng)很密集了,拉大城市骨架才能承載更多人口,城市才能發(fā)展,以后都是搶人的時(shí)代
作者: Misaki666    時(shí)間: 2024-8-24 09:05
a999879 發(fā)表于 2024-08-23 23:09
有人發(fā)現(xiàn),七號(hào)線比之前加了一站是哪里?原來的是21站,現(xiàn)在是22站

往北延伸了一站,拿11南換的,本來11南還能到丈6
作者: 大神    時(shí)間: 2024-8-25 20:18
個(gè)人認(rèn)為21 沒必要修啊。先修12 南到高新和11南接駁6號(hào)線。軟新那么多人上班呢。
作者: 射歪了    時(shí)間: 2024-8-26 09:45
大唐榮耀 發(fā)表于 2024-08-23 16:21
草灘地鐵看五期規(guī)劃里有沒有

六期差不多,沒幾個(gè)人
作者: 悅西安一哥    時(shí)間: 2024-8-29 11:32
大神 發(fā)表于 2024-8-25 20:18
個(gè)人認(rèn)為21 沒必要修啊。先修12 南到高新和11南接駁6號(hào)線。軟新那么多人上班呢。

建議很好 下次不要再建議了
作者: youzong    時(shí)間: 2024-8-29 13:44
大神 發(fā)表于 2024-8-25 20:18
個(gè)人認(rèn)為21 沒必要修啊。先修12 南到高新和11南接駁6號(hào)線。軟新那么多人上班呢。

21的目的是解決西安東站大型樞紐客流疏散的問題,從這個(gè)角度說還是挺有必要的哈哈
作者: 啦啦    時(shí)間: 2024-8-29 13:49
湖畔也 發(fā)表于 2024-08-23 18:06
大城市CBD腹地只有一條地鐵的城市也不多見了

哪個(gè)CBD?西安的CBD很多!
作者: 湖畔也    時(shí)間: 2024-8-29 18:07
啦啦 發(fā)表于 2024-08-29 13:49
哪個(gè)CBD?西安的CBD很多!

不用明知故問
作者: 綠巨人賈乃亮    時(shí)間: 2024-8-29 21:52
喜洋洋 發(fā)表于 2024-08-23 14:33
12不進(jìn)高新,惡心人呢

12終點(diǎn)站高新,能和云巴接上
作者: ossify    時(shí)間: 2024-8-29 22:11
youzong 發(fā)表于 2024-8-29 13:44
21的目的是解決西安東站大型樞紐客流疏散的問題,從這個(gè)角度說還是挺有必要的哈哈

21主要是為了發(fā)展浐灞新中心,東站一條地鐵足夠應(yīng)付,沒啥客流壓力
作者: 悅美麗    時(shí)間: 2024-10-12 11:31
7號(hào)線終于成了一直延伸到到三原  慰藉一下恒大對(duì)大家的上海
作者: 錦業(yè)路2024    時(shí)間: 2024-11-26 17:43
11號(hào)線魚化寨南邊從丈八六路走嗎,魚化寨站和丈八六路不在一條線上,會(huì)在科技二路有站嗎




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