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標(biāo)題: 陜汽重卡簽訂1000臺(tái)戰(zhàn)略合作! [打印本頁]

作者: 白色巧克力    時(shí)間: 2024-8-24 21:10
標(biāo)題: 陜汽重卡簽訂1000臺(tái)戰(zhàn)略合作!
        8月20日,卡爾動(dòng)力2024生態(tài)合作大會(huì)暨新能源自動(dòng)駕駛編隊(duì)運(yùn)輸聯(lián)盟成立儀式在鄂爾多斯舉行。會(huì)議現(xiàn)場,陜汽德龍·卡爾領(lǐng)航首批100臺(tái)自動(dòng)駕駛編隊(duì)車輛交付鄂爾多斯集團(tuán)。此外,陜汽、卡爾動(dòng)力、中集車輛繼續(xù)深化合作,共同簽訂1000臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)編隊(duì)卡車戰(zhàn)略合作協(xié)議,刷新行業(yè)最大訂單規(guī)模。陜汽控股董事長袁宏明出席活動(dòng)并講話。
(, 下載次數(shù): 29)
        袁宏明表示,陜汽加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,著力推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級,打造了“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”商用車開發(fā)平臺(tái),與產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈成員構(gòu)建了共生共贏的全新商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
(, 下載次數(shù): 28)

作者: 葉落青云    時(shí)間: 2024-8-24 22:04
陜重汽還是牛,陜汽商用還是沒發(fā)展起來。
作者: 俊成    時(shí)間: 2024-8-25 01:45
葉落青云 發(fā)表于 2024-08-24 22:04
陜重汽還是牛,陜汽商用還是沒發(fā)展起來。

陜汽商用輕卡賣的好
作者: @李8爸    時(shí)間: 2024-8-25 11:11
牛頭重卡
作者: 八里村劉德華    時(shí)間: 2024-8-25 11:31
加油
作者: 京兆壹號    時(shí)間: 2024-8-25 12:38
葉落青云 發(fā)表于 2024-08-24 22:04
陜重汽還是牛,陜汽商用還是沒發(fā)展起來。

陜重汽畢竟幾十年了 從奧龍到德龍 陜汽商用車可以說從0起步 只有一個(gè)陜汽的牌子 要規(guī)避對于濰柴的依賴 不用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) 先后用玉柴 西康 這些畢竟和漢德法士特并不是完美匹配  要知道 黃金動(dòng)力鏈都是來自一個(gè)期太爾重卡上的技術(shù)
作者: 京兆壹號    時(shí)間: 2024-8-25 12:41
葉落青云 發(fā)表于 2024-08-24 22:04
陜重汽還是牛,陜汽商用還是沒發(fā)展起來。

陜汽商用也不錯(cuò)嘍 輕卡方面優(yōu)秀 那陣子和深圳地上鐵簽了5000輛清卡訂單 陜汽商用車主打新能源 更何況依托秦創(chuàng)原 還有質(zhì)子汽車
作者: xiaoqi1981    時(shí)間: 2024-8-26 15:27
陜汽為什么不做私家小汽車?這個(gè)市場比卡車大的多吧,也借機(jī)豐富產(chǎn)品線,多條路走
作者: youzong    時(shí)間: 2024-8-26 17:02
xiaoqi1981 發(fā)表于 2024-8-26 15:27
陜汽為什么不做私家小汽車?這個(gè)市場比卡車大的多吧,也借機(jī)豐富產(chǎn)品線,多條路走

私家車都卷成啥樣了,傳統(tǒng)車企很難殺出來
作者: solo    時(shí)間: 2024-8-27 09:08
xiaoqi1981 發(fā)表于 2024-8-26 15:27
陜汽為什么不做私家小汽車?這個(gè)市場比卡車大的多吧,也借機(jī)豐富產(chǎn)品線,多條路走

底盤、動(dòng)力、框架什么的完全不一樣,設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)也用不上,搞家用車全得重新投資,風(fēng)險(xiǎn)太大,就算搞出來也不一定能捐出來。




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