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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 成都地鐵開通和在建情況 [打印本頁(yè)]

作者: 沙漠仙人掌 時(shí)間: 2024-8-25 22:26
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作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2024-8-25 22:28
6

作者: bbs 時(shí)間: 2024-8-25 22:30
niubee 名副其實(shí)的四妞

作者: yuxuan9862 時(shí)間: 2024-8-25 22:43
成都批復(fù)130，和西安gdp接近的南方省會(huì)城市都不到100，那西安估計(jì)就批復(fù)100出頭。

猜一下（僅為個(gè)人猜測(cè)）

7 西北大學(xué)-奧體中心
刪除奧體-耿鎮(zhèn) 15km左右

11 魚化寨-寶泉路
刪除咸陽(yáng)段 8km左右

12再刪就不用修了，沒(méi)法刪

21 常家灣-務(wù)莊
刪除務(wù)莊-港務(wù)大道 4km左右

3-2 保稅區(qū)-水流魚化寨-西晁
刪除西晁-斗門南 4km左右
對(duì)應(yīng)片區(qū)可以先通過(guò)智軌換乘5

以上刪減區(qū)間均不影響車輛段/停車場(chǎng)的布置，刪減里程累計(jì)在30km左右，剛好剩余100km。
同時(shí)，除了12所有線路都有縮水，但算是把各條線路主體都保留下來(lái)了，以后也有機(jī)會(huì)通過(guò)四期調(diào)整進(jìn)行延伸，彌補(bǔ)遺憾。

希望西安地鐵四期盡快獲批。

作者: 曲江流印 時(shí)間: 2024-8-25 22:43
目前連北上廣深都沒(méi)有達(dá)到一千公里，一千零五十公里的地鐵一旦建成對(duì)于成都這個(gè)二線城市來(lái)說(shuō)有些過(guò)于超前了——遠(yuǎn)超成都的需求規(guī)模，這個(gè)里程將使得成都穩(wěn)居全球前五，甚至四強(qiáng)。川人的胃口可謂蛇吞象，令人匪夷所思。

作者: Dempsey 時(shí)間: 2024-8-25 22:49
差距已經(jīng)一倍了

作者: pnpm-i 時(shí)間: 2024-8-25 22:50
建議建一個(gè)曲江-高新-西咸-機(jī)場(chǎng)的大站快線。

作者: 曲江流印 時(shí)間: 2024-8-25 22:52
西安是國(guó)家中心城市，雖然轉(zhuǎn)移支付沒(méi)有四妞多，但按照西安的需求來(lái)說(shuō)，地鐵建設(shè)還處于完善線網(wǎng)的關(guān)鍵時(shí)期，個(gè)人認(rèn)為如果順利的話西安一百三十公里的里程可以全批復(fù)，加上十七號(hào)線也才六百二十公里，還需要五期建設(shè)才能基本完成地主城區(qū)地鐵線網(wǎng)建設(shè)。

作者: 15809207815 時(shí)間: 2024-8-25 23:04
目前560公里，日期修完就916公里了？成都四期批了356km？？

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2024-8-25 23:05

15809207815 發(fā)表于 2024-08-25 23:04
目前560公里，日期修完就916公里了？成都四期批了356km？？

四妞把城際也算上了

作者: 沙漠仙人掌 時(shí)間: 2024-8-25 23:06
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作者: 沙漠仙人掌 時(shí)間: 2024-8-25 23:07
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作者: 曲江流印 時(shí)間: 2024-8-25 23:07
八號(hào)線一旦通車，西安地鐵的客流量將長(zhǎng)期穩(wěn)居全國(guó)第六，西安對(duì)于地鐵線網(wǎng)的需求還是處于強(qiáng)勁的上升期，四期上報(bào)一百三十公里，不是多了而是不夠。雖然成都可能只批了一百三十公里，但對(duì)于擁有全國(guó)最多轉(zhuǎn)移支付的四妞來(lái)說(shuō)，地鐵線網(wǎng)已經(jīng)接近飽和，這五期只是錦上添花，而對(duì)于西安四期的一百三十公里可謂雪中送炭。于情于理一百三十公里的批復(fù)規(guī)模都是不可或缺的里程規(guī)模。

作者: huanhuan 時(shí)間: 2024-8-25 23:24
國(guó)家對(duì)成都支持還真是對(duì)西安有這么支持就好了

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2024-8-25 23:45
牛批論規(guī)模（8A）論里程都是全國(guó)頂尖這錢是真金白銀的砸呀真的是蠻羨慕

作者: 曲江流印 時(shí)間: 2024-8-25 23:53
其實(shí)全國(guó)真正需要8A地鐵的也就北上廣深，成都的客流6A就足矣，然而卻大量上了8A——倘若四妞都可以大量上8A，西安起碼七號(hào)線，八號(hào)線，十一號(hào)線可以用8A，卻全部用了6A，對(duì)于八號(hào)線通車后客流將長(zhǎng)期穩(wěn)居第六的西安來(lái)說(shuō)不能不說(shuō)是一種遺憾，也跟GY的保守思維有關(guān)。

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-8-25 23:54

yuxuan9862 發(fā)表于 2024-08-25 22:43
成都批復(fù)130，和西安gdp接近的南方省會(huì)城市都不到100，那西安估計(jì)就批復(fù)100出頭。

猜一下（僅為個(gè)人猜測(cè)）

7 西北大學(xué)-奧體中心
刪除奧體-耿鎮(zhèn) 15km左右

11 魚化寨-寶泉路
刪除咸陽(yáng)段 8km左右

12再刪就不用修了，沒(méi)法刪

21 常家灣-務(wù)莊
刪除務(wù)莊-港務(wù)大道 4km左右

3-2 保稅區(qū)-水流魚化寨-西晁
刪除西晁-斗門南 4km左右
對(duì)應(yīng)片區(qū)可以先通過(guò)智軌換乘5

以上刪減區(qū)間均不影響車輛段/停車場(chǎng)的布置，刪減里程累計(jì)在30km左右，剛好剩余100km。
同時(shí)，除了12所有線路都有縮水，但算是把各條線路主體都保留下來(lái)了，以后也有機(jī)會(huì)通過(guò)四期調(diào)整進(jìn)行延伸，彌補(bǔ)遺憾。

希望西安地鐵四期盡快獲批。

人家成都報(bào)199.9km，批復(fù)139.9km，西安能不能報(bào)140km，讓FGW看著砍，說(shuō)不定140km就直接通過(guò)了呢

作者: yuxuan9862 時(shí)間: 2024-8-26 00:11

不談ZZ 發(fā)表于 2024-08-25 23:54
人家成都報(bào)199.9km，批復(fù)139.9km，西安能不能報(bào)140km，讓FGW看著砍，說(shuō)不定140km就直接通過(guò)了呢

這是最好的情況，但可能性不大，成都財(cái)政比西安強(qiáng)不少，所有城市最終批復(fù)相對(duì)于之前的版本都會(huì)縮水

作者: glrysb 時(shí)間: 2024-8-26 00:20

huanhuan 發(fā)表于 2024-08-25 23:24
國(guó)家對(duì)成都支持還真是對(duì)西安有這么支持就好了

國(guó)家對(duì)成都資金政策扶持確實(shí)很厲害

作者: bothcat 時(shí)間: 2024-8-26 00:25
這不單是西安成都的差距，北方就沒(méi)有發(fā)展速度能跟南方比的，坐看南北差距繼續(xù)擴(kuò)大下去怎么收?qǐng)觥?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 我就是我 時(shí)間: 2024-8-26 06:52
不光地鐵，成都的道路城建等也不知道把西安甩哪里去了，兩個(gè)城市早已經(jīng)不在一個(gè)檔次了。

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-8-26 06:55

Dempsey 發(fā)表于 2024-08-25 22:49
差距已經(jīng)一倍了

gdp也差不多是成都的一半。

作者: fandeen 時(shí)間: 2024-8-26 07:05

pnpm-i 發(fā)表于 2024-08-25 22:50
建議建一個(gè)曲江-高新-西咸-機(jī)場(chǎng)的大站快線。

這就是原12號(hào)線主線

作者: fandeen 時(shí)間: 2024-8-26 07:07

曲江流印發(fā)表于 2024-08-25 23:07
八號(hào)線一旦通車，西安地鐵的客流量將長(zhǎng)期穩(wěn)居全國(guó)第六，西安對(duì)于地鐵線網(wǎng)的需求還是處于強(qiáng)勁的上升期，四期上報(bào)一百三十公里，不是多了而是不夠。雖然成都可能只批了一百三十公里，但對(duì)于擁有全國(guó)最多轉(zhuǎn)移支付的四妞來(lái)說(shuō)，地鐵線網(wǎng)已經(jīng)接近飽和，這五期只是錦上添花，而對(duì)于西安四期的一百三十公里可謂雪中送炭。于情于理一百三十公里的批復(fù)規(guī)模都是不可或缺的里程規(guī)模。

現(xiàn)在準(zhǔn)備上報(bào)的四期規(guī)劃的線路并不是雪中送炭

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-8-26 08:03
我就知道評(píng)論區(qū)又開始了，各種小丑開始表演丑態(tài)

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-8-26 08:05

京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2024-08-25 23:45
牛批論規(guī)模（8A）論里程都是全國(guó)頂尖這錢是真金白銀的砸呀真的是蠻羨慕

成都比杭州修的多，難道成都就比杭州有錢嗎？
看來(lái)扶貧款還是要長(zhǎng)期繼續(xù)挪用

作者: 丈八六路 時(shí)間: 2024-8-26 08:48
扶貧款都亂搞還有些人還沾沾自喜真井底蛙

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2024-8-26 08:56

heziphone 發(fā)表于 2024-08-26 08:05
成都比杭州修的多，難道成都就比杭州有錢嗎？
看來(lái)扶貧款還是要長(zhǎng)期繼續(xù)挪用

轉(zhuǎn)移支付也好，坑蒙拐騙也好事實(shí)是人家就是修起來(lái)了。咋差不多同時(shí)開建的，結(jié)果尾燈都看不見。笑貧不笑娼的年代難道不是看結(jié)果就行嗎？

作者: momolook 時(shí)間: 2024-8-26 08:57

heziphone 發(fā)表于 2024-08-26 08:03
我就知道評(píng)論區(qū)又開始了，各種小丑開始表演丑態(tài)

群魔亂舞

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-8-26 09:25

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2024-08-26 08:56
轉(zhuǎn)移支付也好，坑蒙拐騙也好事實(shí)是人家就是修起來(lái)了。咋差不多同時(shí)開建的，結(jié)果尾燈都看不見。笑貧不笑娼的年代難道不是看結(jié)果就行嗎？

成都人口比西安多，地鐵也比西安多，這是正常的資源配置，他要是比西安少才是最naocan的，這么簡(jiǎn)單的邏輯都想不清楚么

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2024-8-26 10:41

heziphone 發(fā)表于 2024-08-26 09:25
成都人口比西安多，地鐵也比西安多，這是正常的資源配置，他要是比西安少才是最naocan的，這么簡(jiǎn)單的邏輯都想不清楚么

所以老老實(shí)實(shí)跟人家屁股后面跑就行了，管人家是扶貧款挪用呢還是轉(zhuǎn)移支付。

作者: huanhuan 時(shí)間: 2024-8-26 10:47

glrysb 發(fā)表于 2024-08-26 00:20
國(guó)家對(duì)成都資金政策扶持確實(shí)很厲害

zf也不爭(zhēng)取爭(zhēng)取一天就知道扯皮

作者: m2024 時(shí)間: 2024-8-26 11:47
本帖最后由 m2024 于 2024-8-26 11:53 編輯

成都人口比西安多，面積比西安大，比西安修的多不是很正常嗎，而且這還含了市域線里程。西安要是修成都這么多，地下怕挖空了可以建地下城了。四川面積更是比陜西大，人口是陜西的兩倍，轉(zhuǎn)移支付多不也正常的很嗎，而且還沒(méi)有多到兩倍。這些方面根本就不用比，最根本的人口規(guī)模就不在一個(gè)維度。至于挪不挪用，如果挪用了，那三州的錢怎么付？就我原來(lái)所知的，在十年前，三州除了國(guó)家每年的撥款，成都每年還要轉(zhuǎn)一筆錢給他們。中央也不是傻的，有些賬心里很清楚的。如果每個(gè)比西安好的方面，就是轉(zhuǎn)移支付功效，那這個(gè)轉(zhuǎn)移支付投入產(chǎn)出比太好了，中央還真應(yīng)該多撥一點(diǎn)。還有，樓主為啥老是喜歡跑人家論壇發(fā)這些東西，為了虛榮心還是真有錢拿？我原來(lái)認(rèn)識(shí)的老成都人可沒(méi)這么多閑心跑人家論壇發(fā)發(fā)發(fā)。成都的論壇現(xiàn)在可沒(méi)有外地人發(fā)其他城市。

作者: 左小花火 時(shí)間: 2024-8-26 12:30
南陽(yáng)市，人口1000萬(wàn)。沒(méi)地鐵，

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-8-26 12:44

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2024-08-26 10:41
所以老老實(shí)實(shí)跟人家屁股后面跑就行了，管人家是扶貧款挪用呢還是轉(zhuǎn)移支付。

全國(guó)比成都有錢的城市多了去了，地鐵里程也沒(méi)成都多，那我咋看不到他們一天帶節(jié)奏、反思、自黑？都不知道你們這個(gè)群體是啥德行，才能說(shuō)出這類話

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2024-8-26 13:36
從西咸一體化這事搞成這慫樣子！就不要再幻想了！官場(chǎng)和商場(chǎng)，這兩個(gè)決定地方發(fā)展的最重要兩場(chǎng)，西安乃至陜西比成渝差的太多了！這恰恰是根本的，最致命，也最難改變的！

作者: xa_momo 時(shí)間: 2024-8-26 14:55
成都牛，真棒。厲害。太棒了。

作者: 沙漠仙人掌 時(shí)間: 2024-8-26 17:08
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作者: 沙漠仙人掌 時(shí)間: 2024-8-26 17:17
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作者: 把玉 時(shí)間: 2024-8-26 18:23

yuxuan9862 發(fā)表于 2024-08-25 22:43
成都批復(fù)130，和西安gdp接近的南方省會(huì)城市都不到100，那西安估計(jì)就批復(fù)100出頭。

猜一下（僅為個(gè)人猜測(cè)）

7 西北大學(xué)-奧體中心
刪除奧體-耿鎮(zhèn) 15km左右

11 魚化寨-寶泉路
刪除咸陽(yáng)段 8km左右

12再刪就不用修了，沒(méi)法刪

21 常家灣-務(wù)莊
刪除務(wù)莊-港務(wù)大道 4km左右

3-2 保稅區(qū)-水流魚化寨-西晁
刪除西晁-斗門南 4km左右
對(duì)應(yīng)片區(qū)可以先通過(guò)智軌換乘5

以上刪減區(qū)間均不影響車輛段/停車場(chǎng)的布置，刪減里程累計(jì)在30km左右，剛好剩余100km。
同時(shí)，除了12所有線路都有縮水，但算是把各條線路主體都保留下來(lái)了，以后也有機(jī)會(huì)通過(guò)四期調(diào)整進(jìn)行延伸，彌補(bǔ)遺憾。

希望西安地鐵四期盡快獲批。

12可以直接刪了

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2024-8-26 18:32

heziphone 發(fā)表于 2024-08-26 12:44
全國(guó)比成都有錢的城市多了去了，地鐵里程也沒(méi)成都多，那我咋看不到他們一天帶節(jié)奏、反思、自黑？都不知道你們這個(gè)群體是啥德行，才能說(shuō)出這類話

是呀，比成都有錢的多了去了比成都大搞基建的一個(gè)都沒(méi)有。我沒(méi)有什么反思的，只是羨慕。還有喜歡你這種看不慣人家又干不掉的人家的樣子

作者: yuyao2554 時(shí)間: 2024-8-26 20:31

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2024-08-26 18:32
是呀，比成都有錢的多了去了比成都大搞基建的一個(gè)都沒(méi)有。我沒(méi)有什么反思的，只是羨慕。還有喜歡你這種看不慣人家又干不掉的人家的樣子

成都加油

作者: 扶風(fēng)法門 時(shí)間: 2024-8-26 22:50
成都人口總規(guī)模大，城市框架也更大啊，成都人口都比廣州、深圳人口還要多。

作者: m2024 時(shí)間: 2024-8-26 22:59
本帖最后由 m2024 于 2024-8-27 12:12 編輯

沙漠仙人掌發(fā)表于 2024-8-26 17:17
所以這里面天天扯轉(zhuǎn)移支付的那幫人，平時(shí)一般都懶得回復(fù)，這幫人根本不了解情況只知道人云亦云。江浙杭州 ...

不想理就少回復(fù)嘛。其實(shí)關(guān)于成都“轉(zhuǎn)移支付”“吸血”“討口子”等等很多名頭，最早都是重慶人在網(wǎng)上孜孜不倦帶出來(lái)的節(jié)奏，至于原因我就不多說(shuō)了，說(shuō)來(lái)話就長(zhǎng)了。后來(lái)，武漢某些網(wǎng)民加入，最后才傳到西安這些人被帶節(jié)奏。還有東北某市也時(shí)不時(shí)拿這些說(shuō)。大概就這幾個(gè)地方。其實(shí)這幾個(gè)地方都拿的不少，尤其是重慶，直轄市身份，會(huì)得到超過(guò)自身實(shí)力的各種政策和資金，不管投入產(chǎn)出比高不高甚至虧，都能得到，不是一般省會(huì)城市能比的，但為啥他們又不噴重慶呢？因?yàn)樗麄冇X(jué)得是直轄市，理所應(yīng)該就比他們拿的多，不管投入產(chǎn)出好不好。其實(shí)我覺(jué)得是很封建的思想，所以跟這些人說(shuō)來(lái)說(shuō)去很無(wú)聊很低級(jí)。我之前還遇到一個(gè)人，他們家在90年代末期了，還窮的一天只能吃一個(gè)饅頭，在2017年說(shuō)“他們都說(shuō)的，四川窮的很，你看四川這街道那路的，就這樣，窮嘛”。其實(shí)他的老家比這還惱火，各種指標(biāo)比四川還差的某省的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，廠里上班每月1000-1500元，他所指的四川窮的地方，確實(shí)經(jīng)濟(jì)在四川算倒數(shù)三名，同樣的廠里上班，每月工資還不至于只有1000元嘛。你說(shuō)這些人腦子是被啥洗過(guò)嗎？只是，我看到你這個(gè)外地人時(shí)不時(shí)發(fā)外地的帖子，不知你是處于啥心態(tài)才發(fā)的，反正我看到也有點(diǎn)反感，哈哈，沒(méi)必要跑人家論壇發(fā)�，F(xiàn)在成都的論壇可沒(méi)有外地人發(fā)外地，曾經(jīng)有幾個(gè)外地人愛發(fā)，現(xiàn)在沒(méi)去了。

作者: Ivan 時(shí)間: 2024-8-27 01:36
為啥悅西安論壇總發(fā)成都？成都啥樣和我們有關(guān)系嗎

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-8-27 13:47

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2024-08-26 18:32
是呀，比成都有錢的多了去了比成都大搞基建的一個(gè)都沒(méi)有。我沒(méi)有什么反思的，只是羨慕。還有喜歡你這種看不慣人家又干不掉的人家的樣子

行吧，你腦海里的自己又贏了

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2024-8-27 15:14

heziphone 發(fā)表于 2024-08-27 13:47
行吧，你腦海里的自己又贏了

不是我贏了，是成都基建贏了。贏的一塌糊涂！

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-8-27 23:05

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2024-08-27 15:14
不是我贏了，是成都基建贏了。贏的一塌糊涂！

不懂就問(wèn)，贏在哪？

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-8-28 01:23

我就是我發(fā)表于 2024-8-26 06:52
不光地鐵，成都的道路城建等也不知道把西安甩哪里去了，兩個(gè)城市早已經(jīng)不在一個(gè)檔次了。

本來(lái)就不是啊。。

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2024-8-28 10:29

heziphone 發(fā)表于 2024-08-27 23:05
不懂就問(wèn)，贏在哪？

地鐵里程長(zhǎng)，A車比北上廣還多。高架多還不是過(guò)山車。機(jī)場(chǎng)高速鐵路等等那不是贏得一塌糊涂。至于你說(shuō)的反思，太高看我了，我沒(méi)那個(gè)實(shí)力。以前的決策不是我定的，以后的決策我也定不了，我反思個(gè)雞毛？我就是單純的羨慕忌妒恨，我也想坐地鐵沒(méi)有那么擠，開車沒(méi)有那么堵僅此而已！

作者: 向西向北 時(shí)間: 2024-8-28 11:17
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