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標題: 西渝高鐵廣安段首孔箱梁澆筑 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2024-9-4 16:43
標題: 西渝高鐵廣安段首孔箱梁澆筑
9月4日4時35分,中鐵五局承建的西渝高鐵廣安段首孔箱梁預制成功,西渝高鐵橋梁工程建設進入施工階段。
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西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?诘陌ㄣy)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要,西渝高鐵康渝段正線全長478公里,自安康西站起,經(jīng)陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達州市、廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),引入重慶樞紐重慶西站。
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中鐵五局六公司西渝高鐵前鋒制梁場位于四川省廣安市前鋒區(qū),占地面積176余畝,承擔西渝高鐵康渝段廣安至渠縣區(qū)段624孔箱梁預制任務。
本次澆筑的首片箱梁長32米,寬12.6米,高3米,重約700噸。相較于傳統(tǒng)預制箱梁廠,實現(xiàn)了工序作業(yè)標準化、機械設備自動化、生產(chǎn)過程可視化、管理決策智能化,促進品質(zhì)提升,作業(yè)效率顯著提升,確保了首孔箱梁預制成功,為后續(xù)順利通過箱梁認證,達到批量生產(chǎn)提供先決條件。
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據(jù)悉,西渝高鐵建成通車后,將與已運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結構進一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行,對鞏固拓展脫貧攻堅成果,全面推進鄉(xiāng)村振興,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。





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