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標(biāo)題: 西渝高鐵廣安段首孔箱梁澆筑 [打印本頁(yè)]

作者: gao123    時(shí)間: 2024-9-4 16:43
標(biāo)題: 西渝高鐵廣安段首孔箱梁澆筑
9月4日4時(shí)35分,中鐵五局承建的西渝高鐵廣安段首孔箱梁預(yù)制成功,西渝高鐵橋梁工程建設(shè)進(jìn)入施工階段。
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西渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?诘陌ㄣy)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要,西渝高鐵康渝段正線全長(zhǎng)478公里,自安康西站起,經(jīng)陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達(dá)州市、廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),引入重慶樞紐重慶西站。
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中鐵五局六公司西渝高鐵前鋒制梁場(chǎng)位于四川省廣安市前鋒區(qū),占地面積176余畝,承擔(dān)西渝高鐵康渝段廣安至渠縣區(qū)段624孔箱梁預(yù)制任務(wù)。
本次澆筑的首片箱梁長(zhǎng)32米,寬12.6米,高3米,重約700噸。相較于傳統(tǒng)預(yù)制箱梁廠,實(shí)現(xiàn)了工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化、生產(chǎn)過(guò)程可視化、管理決策智能化,促進(jìn)品質(zhì)提升,作業(yè)效率顯著提升,確保了首孔箱梁預(yù)制成功,為后續(xù)順利通過(guò)箱梁認(rèn)證,達(dá)到批量生產(chǎn)提供先決條件。
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據(jù)悉,西渝高鐵建成通車(chē)后,將與已運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成西部大開(kāi)發(fā)新格局,具有十分重要的意義。





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