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標(biāo)題: 中亞班列數(shù)據(jù)已出，東南亞地區(qū)發(fā)展利好昆明啊 [打印本頁]

作者: momolook 時間: 2024-9-13 13:20
標(biāo)題: 中亞班列數(shù)據(jù)已出，東南亞地區(qū)發(fā)展利好昆明啊
前面有人發(fā)了中歐班列數(shù)據(jù)，西安一騎絕塵。

來發(fā)個西部主要城市1-8月中亞班列發(fā)送數(shù)據(jù):

昆明64185箱
玉溪58883箱
烏魯木齊48786箱
西安43504箱
重慶5234箱
蘭州4078箱
成都3484箱
寶雞2724箱

中亞班列的數(shù)據(jù)統(tǒng)計的是中亞五國和東南亞，
數(shù)據(jù)看來，東南亞的貨物集散地主要在云南呀，成渝二城均不敵昆明。

等到扶南運河挖通，東南亞整合后，昆明要崛起啊

作者: qxf 時間: 2024-9-13 13:29
云南距離東南亞國際近吧，而且出境方便，這在運輸上可以節(jié)省很大的成本

作者: momolook 時間: 2024-9-13 13:37

qxf 發(fā)表于 2024-09-13 13:29
云南距離東南亞國際近吧，而且出境方便，這在運輸上可以節(jié)省很大的成本

是的，邊境窗口城市的價值所在，內(nèi)陸城市再努力也比不了呀，按這個趨勢，昆明遲早成為東南亞區(qū)域中心

作者: Aman 時間: 2024-9-13 13:44
中老鐵路通車后，現(xiàn)在云南榴蓮進口已經(jīng)是全國第二了。

作者: momolook 時間: 2024-9-13 14:11

Aman 發(fā)表于 2024-09-13 13:44
中老鐵路通車后，現(xiàn)在云南榴蓮進口已經(jīng)是全國第二了。

云南可真是個好地方

作者: 回帖的是誰 時間: 2024-9-13 14:11
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作者: momolook 時間: 2024-9-13 14:15

回帖的是誰發(fā)表于 2024-09-13 14:11
本來就是：
成都—重慶—昆明—東南亞
鄭州—西安—烏市—中西亞
成渝雙城圈
鄭洛西城市群

從數(shù)據(jù)看，
東南亞出口主導(dǎo)——昆明
中西亞出口主導(dǎo)——西安

作者: 回帖的是誰 時間: 2024-9-13 14:24
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作者: 路潞 時間: 2024-9-13 14:24
利好昆明個啥呀，你看看我國的沿邊境地區(qū)，哪有一個發(fā)展像樣的，廣西那么好的海岸線都沒用，何況這種班列。東南亞以及印度不穩(wěn)定因素太多，對昆明是利好，但也僅僅是利好，說昆明怎么地就崛起，屬實想的多了。

作者: momolook 時間: 2024-9-13 14:29

路潞發(fā)表于 2024-09-13 14:24
利好昆明個啥呀，你看看我國的沿邊境地區(qū)，哪有一個發(fā)展像樣的，廣西那么好的海岸線都沒用，何況這種班列。東南亞以及印度不穩(wěn)定因素太多，對昆明是利好，但也僅僅是利好，說昆明怎么地就崛起，屬實想的多了。

你說的是近十年，國家看的是未來50年。如果真像你說的這么沒用，國家也不用牽頭這么費力搞了。

作者: momolook 時間: 2024-9-13 14:32

路潞發(fā)表于 2024-09-13 14:24
利好昆明個啥呀，你看看我國的沿邊境地區(qū)，哪有一個發(fā)展像樣的，廣西那么好的海岸線都沒用，何況這種班列。東南亞以及印度不穩(wěn)定因素太多，對昆明是利好，但也僅僅是利好，說昆明怎么地就崛起，屬實想的多了。

蘇聯(lián)鼎盛時期到解體，也只用了50年。
一切皆有可能，相信國家大勢。
如果你覺得國家戰(zhàn)略一定會失敗，已經(jīng)提前認(rèn)輸，那就不用聊了

作者: 回帖的是誰 時間: 2024-9-13 14:49
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作者: fandeen 時間: 2024-9-13 15:16
昆明將來就是東南亞樞紐

作者: Cancan 時間: 2024-9-13 17:06
昆明優(yōu)勢得天獨厚

作者: momolook 時間: 2024-9-13 17:09

回帖的是誰發(fā)表于 2024-09-13 14:49
目前看，東南亞應(yīng)該是最先被整合融入中國經(jīng)濟的，有人口，有市場，關(guān)系還不錯。中西亞人口規(guī)模有限，好處是可以直接到歐洲。
東北有俄羅斯全面主動靠近。
三十年河?xùn)|，三十年河西。
輪到西部與東北發(fā)展了，利空東南沿海。

中亞是過路的，不過能拿下中亞市場對西安的經(jīng)有很大提升了，重要的是，未來經(jīng)過中亞到達(dá)中東乃至歐洲，中東現(xiàn)在正處于zz劇變期，那邊人口也多，市場潛力不小
現(xiàn)在唯一讓人不確定的就是國外基建，只要能把國外的基建搞定，西部這邊提升會非常快

作者: 長安望月 時間: 2024-9-13 20:50

回帖的是誰發(fā)表于 2024-09-13 14:24
昆明有南寧競爭，各方面均勢均力敵。西安幾乎沒對手。西安唯一缺陷是自己不生產(chǎn)。發(fā)展“鄭洛西”，非常有必要

唯一缺陷自己不生產(chǎn)，你是認(rèn)真的么？西安康佳、西電、比亞迪、隆基、愛菊、陜汽、陜鼓、吉利、Smart、依必安派特、京虹顯示、匯芯、諾瓦、銀河新能源、思贏電子、采埃孚、盛塞爾、施耐德、日立能源、博世力士樂、西門子信號、阿爾斯通永濟、特變電工、楊森、法士特、秦川機床。。。不都制造嗎？你要說生產(chǎn)餃子湯圓，西安確實不行

作者: 楊長歌 時間: 2024-9-14 08:26

回帖的是誰發(fā)表于 2024-9-13 14:11
本來就是：
成都—重慶—昆明—東南亞
鄭州—西安—烏市—中西亞

我想問，這個所謂的鄭洛西城市群誰都給定義的？又有誰承認(rèn)？錘子個鄭洛西。。你看國家會不會這么叫

作者: 回帖的是誰 時間: 2024-9-14 08:58
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作者: 江南雨巷 時間: 2024-9-14 09:29
@admin

作者: 江南雨巷 時間: 2024-9-14 09:29
外地小黑子又在跳

作者: momolook 時間: 2024-9-14 09:40

江南雨巷發(fā)表于 2024-09-14 09:29
外地小黑子又在跳

？夸昆明就是外地黑子？？？你沒事吧？

作者: momolook 時間: 2024-9-14 09:43

長安望月發(fā)表于 2024-09-13 20:50
唯一缺陷自己不生產(chǎn)，你是認(rèn)真的么？西安康佳、西電、比亞迪、隆基、愛菊、陜汽、陜鼓、吉利、Smart、依必安派特、京虹顯示、匯芯、諾瓦、銀河新能源、思贏電子、采埃孚、盛塞爾、施耐德、日立能源、博世力士樂、西門子信號、阿爾斯通永濟、特變電工、楊森、法士特、秦川機床。。。不都制造嗎？你要說生產(chǎn)餃子湯圓，西安確實不行

我估計他的意思是西安缺大型制造業(yè)，比如富士康那種。
現(xiàn)在西安主要是高端技術(shù)制造，不過在未來以科技為導(dǎo)向的競爭中，西安競爭力還是很有優(yōu)勢。
等西安成為內(nèi)陸第一大港，出口樞紐肯定就是產(chǎn)業(yè)高地

作者: chnuseu 時間: 2024-9-14 15:14

回帖的是誰發(fā)表于 2024-9-13 14:11
本來就是：
成都—重慶—昆明—東南亞
鄭州—西安—烏市—中西亞

不要被鄭洛西概念矮化西安，不要跟著他們走！

作者: XGX 時間: 2024-9-14 16:15

回帖的是誰發(fā)表于 2024-9-13 14:11
本來就是：
成都—重慶—昆明—東南亞
鄭州—西安—烏市—中西亞

鄭州、西安兩個城市體量差不多，可以優(yōu)勢互補，可以考慮搞個鄭西城市群，洛陽算哪根蔥？

作者: 大順永昌李自成 時間: 2024-9-15 11:47

chnuseu 發(fā)表于 2024-09-14 15:14
不要被鄭洛西概念矮化西安，不要跟著他們走！

支持，本來就是東邊提出的概念想要把我們矮化，邊緣化，還想蹭我們的資源，好處全讓他們沾了

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