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標(biāo)題: 東航機(jī)庫(kù) [打印本頁(yè)]

作者: 小雪兒 時(shí)間: 2024-9-14 18:56
標(biāo)題: 東航機(jī)庫(kù)
二期阻擋滑行道三期阻擋航站樓
純正“釘子戶”
影響美觀和運(yùn)行效率
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 小雪兒 時(shí)間: 2024-9-14 19:00
投資4.5億人民幣建設(shè)的中國(guó)東方航空集團(tuán)公司西安飛機(jī)維修基地新機(jī)庫(kù)于2013年8月投入運(yùn)行

作者: 小雪兒 時(shí)間: 2024-9-14 19:04
滑行道也要重修否則兩個(gè)西指廊頂端都無法�？匡w機(jī)

作者: gakki嫁我 時(shí)間: 2024-9-14 19:17
投資4.5億 11年前建的感覺暫時(shí)不會(huì)拆關(guān)鍵是得有人愿意出錢給MU把錢補(bǔ)上這錢誰(shuí)出是個(gè)問題

作者: raiun 時(shí)間: 2024-9-14 19:57
缺少遠(yuǎn)視啊

作者: mawd1987 時(shí)間: 2024-9-14 20:26
拆肯定拆的占了幾個(gè)停機(jī)位

作者: Lyf 時(shí)間: 2024-9-14 20:26
反正北邊給東航，它自己抉擇。

作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-9-14 21:19
本帖最后由世紀(jì)長(zhǎng)安于 2024-9-14 21:21 編輯

先有機(jī)庫(kù)，后來才有三期規(guī)劃、東垂滑和T5。
二期改三期規(guī)劃時(shí)，就應(yīng)預(yù)期到目前這情況了。

作者: ossify 時(shí)間: 2024-9-14 21:30
窮人家窮過法，雖然很丑陋，但這種妥協(xié)勉強(qiáng)能理解

作者: ?JTU-H. 時(shí)間: 2024-9-14 23:37
廊橋數(shù)怎么說也比以前多多了吧，先用著不夠了再拆唄

作者: tvtll 時(shí)間: 2024-9-15 18:34
遠(yuǎn)期肯定要拆的，等T5快飽和了再拆了蓋新的

作者: vista 時(shí)間: 2024-9-18 17:02

tvtll 發(fā)表于 2024-9-15 18:34
遠(yuǎn)期肯定要拆的，等T5快飽和了再拆了蓋新的

那感覺10年看不到

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