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標(biāo)題: 4層這一站確實太長！太大！太深！大地鐵與大商業(yè)牽手打造地鐵加街區(qū)典范 [打印本頁]

作者: 興興 時間: 2024-9-18 12:19
標(biāo)題: 4層這一站確實太長！太大！太深！大地鐵與大商業(yè)牽手打造地鐵加街區(qū)典范
本帖最后由興興于 2024-9-18 12:50 編輯

景耀門站目前頂部已澆筑完成！

工人們夜以繼日的在趕工期！

【A號出入口】位于車站西端，與規(guī)劃勞動北路順接

【D號出入口】位于車站東端，與既有永宜路【方所】順接。

【E號出入口】位于地塊中部，與老城根2期開發(fā)結(jié)合建設(shè)。

老城根G park 2期的設(shè)計圖紙在不斷推翻優(yōu)化中，臨近首度曝光。

2024年9月，地鐵的交付節(jié)奏也在無形中推動了這種招商速度和品牌引入的節(jié)奏。作為西安唯一環(huán)線，地鐵8號線強(qiáng)大的樞紐力毋庸置疑，而這也為老城根G park2期的品牌引入帶來更多驚喜和期待。

【景曜門地鐵站】
參數(shù)

地下建筑一共分為4層建設(shè)

長261.5米【不含商業(yè)】

寬30.6米

該站采用地鐵*商業(yè) TOD結(jié)合開發(fā)形式，
地上建筑為老城根2期商業(yè)建筑

地上 1-4層老城根商業(yè)街區(qū)

地下1、地下2層屬于老城根集團(tuán)實施和權(quán)屬，

地下3、地下4層屬于西安地鐵實施和權(quán)屬。

利用TOD城市開發(fā)模式，注重與周邊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商圈擴(kuò)容提質(zhì)一體規(guī)劃、統(tǒng)籌推進(jìn)，打造西安高品質(zhì)經(jīng)濟(jì)示范街區(qū)。

(, 下載次數(shù): 18)
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作者: pnpm-i 時間: 2024-9-18 12:22
大白楊？

作者: heziphone 時間: 2024-9-18 12:24
施工難度沒多大，單純是因為老城根太拖拉

作者: 驚蟄 時間: 2024-9-18 12:30
之前說觀夏要開這，國內(nèi)第8城，不知道后面咋樣了

作者: 興興 時間: 2024-9-18 12:44

heziphone 發(fā)表于 2024-09-18 12:24
施工難度沒多大，單純是因為老城根太拖拉

地鐵+商業(yè) 重資西安首例實屬不易

作者: anran5221 時間: 2024-9-18 12:45

驚蟄發(fā)表于 2024-9-18 12:30
之前說觀夏要開這，國內(nèi)第8城，不知道后面咋樣了

話說觀夏不用挑物業(yè)的嗎？有年底的樹萬啊

作者: anran5221 時間: 2024-9-18 12:46
興興一出手
就知有木有

作者: 仙劍小小 時間: 2024-9-18 12:58
A口應(yīng)該能先開吧

作者: 風(fēng)信子開花 時間: 2024-9-18 13:16
這啥時候的圖�。窟@看著地鐵口差的有點遠(yuǎn)啊

作者: 悅美麗 時間: 2024-9-18 15:04

heziphone 發(fā)表于 2024-9-18 12:24
施工難度沒多大，單純是因為老城根太拖拉

開口費(fèi)

作者: 長安望月 時間: 2024-9-18 18:11
利用TOD城市開發(fā)模式，注重與周邊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商圈擴(kuò)容提質(zhì)一體規(guī)劃、統(tǒng)籌推進(jìn)，打造西安高品質(zhì)經(jīng)濟(jì)示范街區(qū)。地下商業(yè)、地下通道與地面商業(yè)相結(jié)合，向地下要空間，確實是棋高一招。

作者: wz1902 時間: 2024-9-18 22:22
興興，西邊口就在這里嗎？離大興東路有點遠(yuǎn)呀
(, 下載次數(shù): 8)

作者: Garany 時間: 2024-9-19 12:41

wz1902 發(fā)表于 2024-9-18 22:22
興興，西邊口就在這里嗎？離大興東路有點遠(yuǎn)呀

沒多遠(yuǎn)。撐死不到200米

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