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標(biāo)題: 權(quán)威發(fā)布丨西安地鐵“一線兩段”將于9月26日12時(shí)開通初期運(yùn)營 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-9-25 11:51
標(biāo)題: 權(quán)威發(fā)布丨西安地鐵“一線兩段”將于9月26日12時(shí)開通初期運(yùn)營
在廣大地鐵建設(shè)者、運(yùn)營籌備人員的辛勤努力下，在社會各界的熱切期盼中，西安地鐵“一線兩段”（10號線一期、5號線一期東段、6號線一期南段）將于2024年9月26日12時(shí)開通初期運(yùn)營。至此，西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營里程達(dá)到353公里，開通運(yùn)營車站211座，其中換乘站21座。

10號線一期工程南起井上村站，北至高陵區(qū)昭慧廣場站，線路全長34.4公里，共設(shè)車站17座，其中地下車站7座，高架車站10座，可在西安工大·武德路站與地鐵14號線換乘。該線路作為西安北跨戰(zhàn)略的先行工程，是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對優(yōu)化城市總體空間布局、推動區(qū)域融合發(fā)展、促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級具有十分重要的意義。

10號線一期開通初期開行井上村站至昭慧廣場站單一交路，單程行駛時(shí)間約為47分鐘。

10號線列車采用B2型電客車，最高運(yùn)行速度100km/h，采用全自動運(yùn)行模式運(yùn)行。此外，10號線列車還采用靈活編組4/6混跑的運(yùn)行方式，在滿足客流預(yù)測需求的前提下，有效避免高、平峰運(yùn)能過剩，有效降低車輛年走行公里數(shù)，節(jié)約車輛運(yùn)維成本。乘客請關(guān)注列車編組信息，若到站列車為4節(jié)編組列車，乘客需在1至16站臺門前排隊(duì)候車。

10號線票價(jià)沿用西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一 “里程計(jì)價(jià)制”，線路全程票價(jià)為7元，線網(wǎng)最高票價(jià)為14元。10號線各車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。
5號線一期東段項(xiàng)目于2021年國鐵西安東站選址確定后啟動建設(shè)，項(xiàng)目全長3.4公里，本次將開通月登閣、雁鳴湖兩個(gè)站點(diǎn)。

5號線全線首班車采用多點(diǎn)發(fā)車方式，其中創(chuàng)新港方向馬騰空站、阿房宮南站首班車時(shí)間為6:00，雁鳴湖站首班車時(shí)間為6:03；雁鳴湖方向創(chuàng)新港站、阿房宮南站首班車時(shí)間為6:00。創(chuàng)新港方向雁鳴湖站末班車時(shí)間為23:13、雁鳴湖方向創(chuàng)新港站末班車時(shí)間為23:15。遇重大活動、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營時(shí)間及發(fā)車間隔。

東段開通后，5號線全線全天開行創(chuàng)新港-雁鳴湖站/阿房宮南-雁鳴湖站1:1大小交路。

6號線一期南段項(xiàng)目全長4.5公里，包含西安南站、西電科大南校區(qū)·未來之瞳兩座車站及相鄰區(qū)間。該項(xiàng)目作為6號線的一部分，其建成通車標(biāo)志著6號線以“完全體”狀態(tài)全線貫通運(yùn)營。

6號線全線首班車采用多點(diǎn)發(fā)車方式，其中紡織城方向西安南站、西安國際醫(yī)學(xué)中心站首班車時(shí)間均為6:00，西安南站方向紡織城站、西北工業(yè)大學(xué)站首班車時(shí)間分別為6:00、6:15。紡織城方向西安南站末班車時(shí)間為23:10，西安南站方向紡織城站末班車時(shí)間23:15。遇重大活動、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營時(shí)間及發(fā)車間隔。

南段開通后，6號線全線執(zhí)行早高峰開行西安南站-紡織城/西安南站-西北工業(yè)大學(xué)1:1大小交路，其余峰期均開行西安南站-紡織城單一交路。

西安市軌道集團(tuán)將在5號線一期東段、6號線一期南段、10號線一期開通3個(gè)月內(nèi)，持續(xù)開放線上意見建議征集通道，邀請市民乘客就地鐵“一線兩段”建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)等方面提出寶貴意見。對廣大市民乘客提出的合理化意見建議，我們將認(rèn)真梳理，建立清單限時(shí)整改，不斷提升管理水平。
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作者: 青春是我的籌碼 時(shí)間: 2024-9-25 11:56
高陵人民的高光時(shí)刻到來。

作者: 孫宜君 時(shí)間: 2024-9-25 12:02
南段開通后，6號線全線執(zhí)行早高峰開行西安南站-紡織城/西安南站-西北工業(yè)大學(xué)1:1大小交路，其余峰期均開行西安南站-紡織城單一交路。

作者: 午睡的貓 時(shí)間: 2024-9-25 12:02
10號線往南到康復(fù)路多好啊，不知道后來為啥改了

作者: Zhang684 時(shí)間: 2024-9-25 12:05
好消息

作者: 左小花火 時(shí)間: 2024-9-25 12:10
好得很

作者: pengfeng 時(shí)間: 2024-9-25 12:11

午睡的貓發(fā)表于 2024-09-25 12:02
10號線往南到康復(fù)路多好啊，不知道后來為啥改了

那會上報(bào)的時(shí)候發(fā)改委卡里程就把那一段砍了

作者: EXO小樣 時(shí)間: 2024-9-25 12:11

午睡的貓發(fā)表于 2024-09-25 12:02
10號線往南到康復(fù)路多好啊，不知道后來為啥改了

國家對里程數(shù)量有要求唄

作者: 八里村劉德華 時(shí)間: 2024-9-25 12:26
再接再厲

作者: 天窗 時(shí)間: 2024-9-25 12:30
四期完全沒動靜了

作者: 復(fù)興長安城 時(shí)間: 2024-9-25 12:37

午睡的貓發(fā)表于 2024-09-25 12:02
10號線往南到康復(fù)路多好啊，不知道后來為啥改了

以后會不會把這段續(xù)上？

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-9-25 12:52

復(fù)興長安城發(fā)表于 2024-09-25 12:37
以后會不會把這段續(xù)上？

到雁翔路北口

作者: 不懂666 時(shí)間: 2024-9-25 13:06

復(fù)興長安城發(fā)表于 2024-09-25 12:37
以后會不會把這段續(xù)上？

現(xiàn)在政策更緊了，理論上有，就不知道猴年馬月了～

作者: dghbb 時(shí)間: 2024-9-25 13:10
6號線為什么不增加列車，高峰只有高新高峰，城東沒有高峰？

作者: ossify 時(shí)間: 2024-9-25 13:23

午睡的貓發(fā)表于 2024-9-25 12:02
10號線往南到康復(fù)路多好啊，不知道后來為啥改了

那一段是純純的加密線，整個(gè)西安未來規(guī)劃全算上也是top1級別的，在還有大片空白區(qū)需要補(bǔ)欠賬的情況下，優(yōu)先級肯定往后推

作者: SummerDate 時(shí)間: 2024-9-25 13:49
公軌橋會同步開通嗎

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-9-25 13:51
回老家方便了

作者: liang2022 時(shí)間: 2024-9-25 13:55
加油加油，八號線也快了

作者: 不懂666 時(shí)間: 2024-9-25 14:31

SummerDate 發(fā)表于 2024-09-25 13:49
公軌橋會同步開通嗎

下層的公路橋，渭河的有可能開通，涇河不可能，涇河北岸有個(gè)企業(yè)沒拆遷，上下橋的匝道只建了半邊……

作者: 不懂666 時(shí)間: 2024-9-25 14:33

不懂666 發(fā)表于 2024-09-25 14:31
下層的公路橋，渭河的有可能開通，涇河不可能，涇河北岸有個(gè)企業(yè)沒拆遷，上下橋的匝道只建了半邊……

準(zhǔn)確的說，是建了上橋的匝道，沒建下橋的。

作者: chuyang119 時(shí)間: 2024-9-25 14:33
以后17號到撫平是不是也限價(jià)14？

作者: gao123 時(shí)間: 2024-9-25 15:06

chuyang119 發(fā)表于 2024-09-25 14:33
以后17號到撫平是不是也限價(jià)14？

目前按里程計(jì)價(jià)，沒有最高限制，最高14是因?yàn)槟壳澳茏淖钸h(yuǎn)距離就14塊，并不是以后就14塊封頂了

作者: yility 時(shí)間: 2024-9-25 15:30

午睡的貓發(fā)表于 2024-9-25 12:02
10號線往南到康復(fù)路多好啊，不知道后來為啥改了

那可不是一點(diǎn)兒，5.3公里呢，按每公里7億算都要35億，能和8號接上已經(jīng)相當(dāng)好了，后面應(yīng)該會有二期，但那都是10年以后的事兒了

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-9-25 15:40

chuyang119 發(fā)表于 2024-09-25 14:33
以后17號到撫平是不是也限價(jià)14？

哪來的限價(jià)，只是目前線網(wǎng)最高票價(jià)是14塊而已，等17開了最高票價(jià)肯定超過14塊了

作者: dghbb 時(shí)間: 2024-9-25 15:44

fds1224 發(fā)表于 2024-09-25 15:40
哪來的限價(jià)，只是目前線網(wǎng)最高票價(jià)是14塊而已，等17開了最高票價(jià)肯定超過14塊了

超過14塊就直接買單日票就行了，15一天無限坐

作者: jay029 時(shí)間: 2024-9-25 16:26

dghbb 發(fā)表于 2024-09-25 15:44
超過14塊就直接買單日票就行了，15一天無限坐

單日票也會漲價(jià)。。就跟當(dāng)年的次卡一樣

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