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標(biāo)題: 西十高鐵湖北段火車(chē)嶺隧道順利貫通 [打印本頁(yè)]

作者: gao123    時(shí)間: 2024-9-26 09:10
標(biāo)題: 西十高鐵湖北段火車(chē)嶺隧道順利貫通
9月24日由武九鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)湖北有限責(zé)任公司建設(shè)管理中鐵隧道局集團(tuán)有限公司承建的西十高鐵湖北段火車(chē)嶺隧道順利貫通標(biāo)志著西十高鐵建設(shè)取得階段性進(jìn)展
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西十高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武漢至十堰高鐵。西十高鐵新建正線(xiàn)長(zhǎng)255.7公里,其中陜西省境內(nèi)169.4公里、湖北省境內(nèi)86.36公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。此次貫通的火車(chē)嶺隧道位于湖北省十堰市鄖西縣河夾鎮(zhèn)火車(chē)嶺村附近,地處秦嶺南麓武當(dāng)山北坡低山丘陵區(qū),全長(zhǎng)1339米,最大埋深約140米,設(shè)計(jì)為時(shí)速350公里的雙線(xiàn)隧道。


施工過(guò)程中,中鐵隧道局西十高鐵項(xiàng)目部主要采用鉆爆法組織施工,按照“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤量測(cè)”原則,采用三臺(tái)階光面爆破、機(jī)械濕噴、多功能襯砌臺(tái)車(chē)等工藝和工裝設(shè)備,執(zhí)行“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”工序化管理,優(yōu)化資源配置,確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理穩(wěn)定可控。武九客專(zhuān)湖北公司圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo),將黨建工作與施工生產(chǎn)深度融合,持續(xù)開(kāi)展“五比五保,決戰(zhàn)120天”勞動(dòng)競(jìng)賽,嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)格化管理制度,壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,克服工序交叉、作業(yè)場(chǎng)地受限等制約因素,不斷優(yōu)化施工組織方案,優(yōu)質(zhì)高效推動(dòng)項(xiàng)目工程建設(shè),確保年度施工任務(wù)順利完成。

作者: 一位市民    時(shí)間: 2024-9-26 13:30


西十加油~








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