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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安10月3日軌道交通客流數(shù)據(jù) [打印本頁]

作者: happyzhigang 時間: 2024-10-4 08:09
標(biāo)題: 西安10月3日軌道交通客流數(shù)據(jù)
【西安地鐵客流數(shù)據(jù)】#西安同城[超話]# 10月3日，西安地鐵線網(wǎng)客流468.8萬人次。其中，1號線69.1萬人次，2號線119.2萬人次，3號線76.7萬人次，4號線70.8萬人次，5號線32.9萬人次，6號線62.5萬人次，9號線12萬人次，10號線7.5萬人次，14號線15.4萬人次，16號線1.8萬人次，西戶線0.9萬人次。#地鐵客流數(shù)據(jù)#

作者: 科技十二路 時間: 2024-10-4 08:20
16號線是真拉

作者: sxsnsjp 時間: 2024-10-4 08:32
就喜歡家門口的16號線，每次都有座，從來沒人擠，幸福感賊高

作者: 不是 時間: 2024-10-4 08:33
十六號線和三號線無法換乘，太拉了

作者: 看瓜悅西安 時間: 2024-10-4 08:46
16和5西段已驗證灃東人氣太弱，就更別提灃西了

作者: shuai909090 時間: 2024-10-4 08:57

看瓜悅西安發(fā)表于 2024-10-4 08:46
16和5西段已驗證灃東人氣太弱，就更別提灃西了

感覺5號線西端比16號線強(qiáng)吧

作者: Misaki666 時間: 2024-10-4 09:00

shuai909090 發(fā)表于 2024-10-04 08:57
感覺5號線西端比16號線強(qiáng)吧

光靠交大的人在那兒支撐了

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-10-4 09:01
以后8號線開了，10號線客流可以超9號線，9號線還是有去驪山和兵馬俑客流的助力，看來10號線是實打?qū)嵉耐ㄇ�。那些之前預(yù)測10號線3萬客流的真打臉

作者: Misaki666 時間: 2024-10-4 09:04
16的走位太拉跨了，本來可以把西郊幾個旅游景區(qū)加西安西站串聯(lián)起來，現(xiàn)在倒好除了詩經(jīng)里，其他都完美避開

作者: 我就是我 時間: 2024-10-4 09:09

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-10-04 09:01
以后8號線開了，10號線客流可以超9號線，9號線還是有去驪山和兵馬俑客流的助力，看來10號線是實打?qū)嵉耐ㄇ�。那些之前預(yù)測10號線3萬客流的真打臉

35公里的路程就幾萬客流還吹？看能有十幾公里的15-1人多不。

作者: colocolo 時間: 2024-10-4 09:21
16號線二期還是算了吧把錢用到刀刃上

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-10-4 09:34

我就是我發(fā)表于 2024-10-04 09:09
35公里的路程就幾萬客流還吹？看能有十幾公里的15-1人多不。

吹？只怕你先破防了

作者: nokero 時間: 2024-10-4 09:48
2050年之前暫時不用考慮16號延長線。其實可以考慮減少間隔節(jié)約成本

作者: 左小花火 時間: 2024-10-4 10:12
10號線還算可以

作者: 看瓜悅西安 時間: 2024-10-4 10:40
10號線一半在城區(qū)呢

作者: 小黑子 時間: 2024-10-4 19:15

sxsnsjp 發(fā)表于 2024-10-04 08:32
就喜歡家門口的16號線，每次都有座，從來沒人擠，幸福感賊高

這恰恰證明這條線很失敗，你這個人很自私

作者: sxsnsjp 時間: 2024-10-4 20:06

小黑子發(fā)表于 2024-10-04 19:15
這恰恰證明這條線很失敗，你這個人很自私

哈哈，我不住那邊，我揣測了人家的心態(tài)！

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