Google 發(fā)表于 2024-11-6 01:41
對不起,我的問題
冥王星 發(fā)表于 2024-11-06 11:03
本帖最后由 冥王星 于 2024-11-6 11:06 編輯
為了減少路邊違停,小區(qū)沒出售的車位應(yīng)該全部搞成臨停。
臨停價格適當(dāng)高一點,短期每8小時10元,包月700。臨停價格太低就沒人買車位了。
買了車位的人也可以出租,包月500,當(dāng)個長期投資。
這樣小區(qū)車位去化就能快一些。
非要硬杠著不買不給停,物業(yè)、業(yè)主只能兩敗俱傷。
不談ZZ 發(fā)表于 2024-11-6 11:35
8小時10元,西安沒有這價錢,一小時3-5元,小區(qū)物業(yè)才愿意
冥王星 發(fā)表于 2024-11-06 11:38
停小區(qū)的一般是業(yè)主,進出沒那么頻繁,比商場管理要輕松,一天30已經(jīng)挺高了。
不談ZZ 發(fā)表于 2024-11-6 11:42
我們小區(qū)臨時停車一小時5元
大橙子9494 發(fā)表于 2024-11-6 18:52
巨嬰無處不在,發(fā)貼找噴
linchenli 發(fā)表于 2024-11-07 01:11
跪的久了,站不起來吧。停車是一個基本需求,如果擔(dān)心需求過多,可以用市場去調(diào)控,提高停車費即可,但如果不提供基本停車位就是懶政。
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