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標(biāo)題: 西安禁摩 [打印本頁(yè)]

作者: 亨利卡維爾 時(shí)間: 2024-11-18 21:57
標(biāo)題: 西安禁摩
禁摩限電，刻不容緩
(, 下載次數(shù): 5)
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作者: JesseZhu 時(shí)間: 2024-11-18 22:08
聽(tīng)說(shuō)陜西摩托車(chē)上高速不收錢(qián)？

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-11-18 22:13
能說(shuō)說(shuō)禁摩的原因么？我個(gè)人覺(jué)得弊大于利

作者: 三石0622 時(shí)間: 2024-11-18 22:16
鑒于近些年汽車(chē)頻發(fā)惡性案件，最應(yīng)該禁止的就是汽車(chē)，最起碼在人流稠密和重點(diǎn)單位附近應(yīng)該禁止汽車(chē)通行。

作者: 三石0622 時(shí)間: 2024-11-18 22:18

JesseZhu 發(fā)表于 2024-11-18 22:08
聽(tīng)說(shuō)陜西摩托車(chē)上高速不收錢(qián)？

全國(guó)僅有京津冀鄂新黑吉遼收費(fèi)，其他能上的地方都免費(fèi)，例如陜甘云貴皖蒙等。

作者: Eric艾瑞克 時(shí)間: 2024-11-18 22:30

小黑子發(fā)表于 2024-11-18 22:13
能說(shuō)說(shuō)禁摩的原因么？我個(gè)人覺(jué)得弊大于利

說(shuō)實(shí)話(huà)大晚上好多摩托真的好吵好吵。

作者: 復(fù)興長(zhǎng)安城 時(shí)間: 2024-11-18 22:31
應(yīng)該把三輪車(chē)禁了，那個(gè)才影響交通

作者: 射歪了 時(shí)間: 2024-11-18 22:53
這誰(shuí)還沒(méi)有車(chē)啊，都堵死到路上

作者: 大航海時(shí)代 時(shí)間: 2024-11-18 22:57
干脆把汽車(chē)也禁了吧

作者: 養(yǎng)樂(lè)多 時(shí)間: 2024-11-18 23:03
三蹦子是必須禁的，摩托可以分區(qū)域或者禁大排量

作者: bluuuuu 時(shí)間: 2024-11-18 23:10
建議把行人上路禁了，上路太多，安全事故太多。

作者: 7ime_s 時(shí)間: 2024-11-18 23:11
咋可能禁摩，2025年過(guò)渡期結(jié)束，電動(dòng)車(chē)也要按摩托車(chē)管理了，你不可能電動(dòng)車(chē)也不讓騎吧。

作者: 阿囧 時(shí)間: 2024-11-18 23:14

Eric艾瑞克發(fā)表于 2024-11-18 22:30
說(shuō)實(shí)話(huà)大晚上好多摩托真的好吵好吵。

說(shuō)實(shí)話(huà)，大晚上飆車(chē)的都吵，無(wú)論摩托還是汽車(chē)

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-11-18 23:17

大航海時(shí)代發(fā)表于 2024-11-18 22:57
干脆把汽車(chē)也禁了吧

摩托車(chē)亂竄，太危險(xiǎn)了，禁了挺好

作者: 南院門(mén) 時(shí)間: 2024-11-18 23:29
我一直堅(jiān)定支持摩托應(yīng)該有自己的路權(quán)
可是
自作孽，不可活

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2024-11-18 23:33
禁摩后這些人就開(kāi)汽車(chē)了，到時(shí)候一起堵死

作者: hassan 時(shí)間: 2024-11-18 23:45
有時(shí)間多研究一下電動(dòng)車(chē)?yán)项^樂(lè)怎么規(guī)范一下，最好也去考個(gè)駕照。違法不用任何責(zé)任。禁摩純屬扯淡，還嫌不夠堵車(chē)。

作者: Google 時(shí)間: 2024-11-18 23:48
理解支持

作者: 很藍(lán)的啦 時(shí)間: 2024-11-19 00:03

復(fù)興長(zhǎng)安城發(fā)表于 2024-11-18 22:31
應(yīng)該把三輪車(chē)禁了，那個(gè)才影響交通

把三蹦子禁了，然后兩輪加強(qiáng)管理就行了

作者: bbbnnmm 時(shí)間: 2024-11-19 00:15
這工作量太大了最簡(jiǎn)單就是出個(gè)電動(dòng)車(chē)駕照沒(méi)有的話(huà)交警抓住一次一百塊。

作者: 國(guó)瑞 時(shí)間: 2024-11-19 00:30
說(shuō)禁摩的人站著說(shuō)話(huà)不腰疼

作者: costa911 時(shí)間: 2024-11-19 00:49
禁的應(yīng)該是那些不遵守規(guī)則的人，好好騎車(chē)的也很多

作者: 紀(jì)武寒 時(shí)間: 2024-11-19 07:07
鑒于近些年走路頻發(fā)意外，建議能不走路盡量不要走路，并全民購(gòu)買(mǎi)走路意外險(xiǎn)

作者: 華陽(yáng)游子 時(shí)間: 2024-11-19 07:11
卷吧，誰(shuí)還沒(méi)個(gè)汽車(chē)，一起堵車(chē)唄

作者: 華陽(yáng)游子 時(shí)間: 2024-11-19 07:12

不談ZZ 發(fā)表于 2024-11-18 23:17
摩托車(chē)亂竄，太危險(xiǎn)了，禁了挺好

汽車(chē)事故那么多，禁了算了

作者: 不見(jiàn)不散1884 時(shí)間: 2024-11-19 07:41
雖說(shuō)禁摩后會(huì)有很多人開(kāi)車(chē)，會(huì)導(dǎo)致道路更加擁堵，但是人們開(kāi)車(chē)的意愿肯定是和道路程度成反比的，我知道的太多人通勤公共交通也很方便的情況下，還是選擇開(kāi)車(chē)，那只能說(shuō)明道路還是不夠擁擠。

作者: pprp 時(shí)間: 2024-11-19 07:44
禁了，***上班

作者: 贏麻了 時(shí)間: 2024-11-19 07:48

南院門(mén) 發(fā)表于 2024-11-18 23:29
我一直堅(jiān)定支持摩托應(yīng)該有自己的路權(quán)
可是
自作孽，不可活

現(xiàn)在很多騎士就是又當(dāng)又立，破壞了行車(chē)秩序。跟昆明池夜騎飆車(chē)搶道的一樣

作者: jay029 時(shí)間: 2024-11-19 08:02

bbbnnmm 發(fā)表于 2024-11-19 00:15
這工作量太大了最簡(jiǎn)單就是出個(gè)電動(dòng)車(chē)駕照沒(méi)有的話(huà)交警抓住一次一百塊。

交警不敢弄老頭的。

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-11-19 08:05

華陽(yáng)游子發(fā)表于 2024-11-19 07:12
汽車(chē)事故那么多，禁了算了

汽車(chē)保險(xiǎn)一般都很全，摩托車(chē)有幾個(gè)買(mǎi)保險(xiǎn)的

作者: 閃靈兇猛 時(shí)間: 2024-11-19 08:28

Eric艾瑞克發(fā)表于 2024-11-18 22:30
說(shuō)實(shí)話(huà)大晚上好多摩托真的好吵好吵。

汽車(chē)跑車(chē)不吵？

作者: 小黑子 時(shí)間: 2024-11-19 08:35

Eric艾瑞克發(fā)表于 2024-11-18 22:30
說(shuō)實(shí)話(huà)大晚上好多摩托真的好吵好吵。

那也是個(gè)別大排量的或者改裝排氣的

作者: 小螺號(hào)滴嘀嘀吹 時(shí)間: 2024-11-19 08:40
一個(gè)月前朋友剛被一個(gè)大專(zhuān)學(xué)生騎摩托車(chē)在人行道撞了，保險(xiǎn)就買(mǎi)了基礎(chǔ)的保險(xiǎn)，根本不夠賠，現(xiàn)在估計(jì)十幾萬(wàn)的費(fèi)用，摩托車(chē)家屬根本不簽字，要走訴訟估計(jì)又是一年的拉扯

作者: 胡家狀元 時(shí)間: 2024-11-19 09:13
應(yīng)該禁汽車(chē)

作者: 說(shuō)嘛 時(shí)間: 2024-11-19 09:15
禁摩吧，實(shí)在是太亂了，人神共憤

作者: 說(shuō)嘛 時(shí)間: 2024-11-19 09:16
摩托車(chē)能上高速，簡(jiǎn)直是天下奇聞

作者: chinawuhui 時(shí)間: 2024-11-19 09:37
摩托車(chē)買(mǎi)保險(xiǎn)比較費(fèi)勁，交強(qiáng)險(xiǎn)都不大好買(mǎi)，保險(xiǎn)公司最好能推出合適的險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)也降低購(gòu)買(mǎi)的難度；上面有一位網(wǎng)友說(shuō)的好，要禁的是不守規(guī)則的人，我見(jiàn)到路上違法情況最多的還是電動(dòng)車(chē)，包括兩輪和三輪，也有地鐵口拉人的三輪摩托車(chē)。每次等紅燈，幾乎所有電動(dòng)車(chē)無(wú)一例外的闖紅燈，實(shí)在闖不過(guò)去了，就都停在斑馬線(xiàn)上，行人都無(wú)奈繞著走。逆行、占道、隨意停放數(shù)不勝數(shù)。無(wú)論哪種交通工具，大家都遵守規(guī)則，環(huán)境會(huì)好很多。

作者: ws987746240 時(shí)間: 2024-11-19 10:02
樓上說(shuō)的對(duì)，要禁的是不守規(guī)則的人，規(guī)范管理，各種交通應(yīng)該有不同的規(guī)范，而不是一棍子打死，完全禁摩那不是增加了其他通勤負(fù)擔(dān)，上了機(jī)動(dòng)車(chē)道就按機(jī)動(dòng)車(chē)道的規(guī)定，不要亂沖亂擠隨意掉頭，研判部分道路高速可以禁摩或限速，認(rèn)識(shí)的人里有一個(gè)年輕娃，排隊(duì)等紅燈的時(shí)候就從車(chē)中間擠過(guò)去，還有河堤路跑120，結(jié)果摔了，還好摔到草坪上，不然人都沒(méi)了，跑高速的時(shí)候也是140，太危險(xiǎn)了。。。

作者: reyyang 時(shí)間: 2024-11-19 10:12

bbbnnmm 發(fā)表于 2024-11-19 00:15
這工作量太大了最簡(jiǎn)單就是出個(gè)電動(dòng)車(chē)駕照沒(méi)有的話(huà)交警抓住一次一百塊。

交警又不能現(xiàn)場(chǎng)收罰款，你抓住不扣車(chē)，如何能保證被抓的人一定能繳罰款？

但是如果抓到就扣車(chē)，這工作量也是非常巨大的。

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-11-19 10:21
說(shuō)點(diǎn)最客觀的聲音吧！【不接受反駁】

不管是電動(dòng)車(chē)還是摩托車(chē)還是自行承，先簡(jiǎn)稱(chēng)騎車(chē)大軍吧！

對(duì)騎車(chē)大軍的反感絕對(duì)不是極少數(shù)害群之馬導(dǎo)致的，單憑極少數(shù)不遵守交規(guī)亂沖亂闖的人還引起不了社會(huì)大面積的質(zhì)疑聲。這個(gè)質(zhì)疑因素絕對(duì)在騎車(chē)大軍中普遍存在。說(shuō)白了，就是騎車(chē)人有很多很多都不遵守交規(guī)。

那就來(lái)看這個(gè)不遵守交規(guī)是怎么來(lái)的？

討論這個(gè)話(huà)題的前提，我把西安的路分為兩種。一種是有輔道的，另一種是沒(méi)有輔道的。
有輔道的，輔道靠路邊直接就是劃線(xiàn)停車(chē)位，哪怕沒(méi)有停車(chē)位大概率也會(huì)停一排車(chē)。剩下的部分進(jìn)去一個(gè)公交就徹底堵死了。
沒(méi)有輔道的，路邊不管劃不劃線(xiàn)停車(chē)位反正是會(huì)停一排車(chē)。想從這騎車(chē)必須時(shí)不時(shí)沖到機(jī)動(dòng)車(chē)道上。
簡(jiǎn)單定義一下，那就是這個(gè)城市壓根就沒(méi)有給騎車(chē)人活路。
沒(méi)活路怎么辦，那就只能搶路！

這些反對(duì)騎車(chē)的人，說(shuō)的絕大部分理由都是拿路口亂沖亂闖等現(xiàn)象說(shuō)事。那你們有沒(méi)有關(guān)注一下不是路口的情況呢？路邊停著機(jī)動(dòng)車(chē)，旁邊再來(lái)個(gè)公交車(chē)，甚至人行道上也停個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)。為什么這種情況需要你們?yōu)轵T車(chē)人吶喊的時(shí)候你們就不見(jiàn)了？到了路口涉及到你們的利益了就開(kāi)始嚷嚷呢？

一個(gè)日常騎車(chē)本身就無(wú)路可走全靠搶路的生態(tài)，你怎能指望有路的時(shí)候他就乖乖的往路上走呢？

都知道面對(duì)沖突，疏比堵的辦法更好。疏就是給騎車(chē)活路，但這個(gè)城市能給的了嗎？

所以，機(jī)動(dòng)車(chē)們，你們占了這個(gè)城市絕大絕大部分的道路資源和停車(chē)資源，你們有什么臉對(duì)人家已經(jīng)是險(xiǎn)中求生的騎車(chē)生態(tài)趕盡殺絕呢？

而且現(xiàn)在買(mǎi)個(gè)車(chē)容易的和慫一樣，路上騎車(chē)那堆人你以為人家沒(méi)私家車(chē)？你以為把那些騎車(chē)禁了那些人的出行需求就不存在了？就改步行了？放棄私家車(chē)改騎車(chē)本身就已經(jīng)是讓了道路資源給你們開(kāi)車(chē)人，不知道好歹還逼逼個(gè)沒(méi)完。

作者: xdpeter 時(shí)間: 2024-11-19 10:57

muboy1999 發(fā)表于 2024-11-19 10:21
說(shuō)點(diǎn)最客觀的聲音吧！【不接受反駁】

嚴(yán)重贊同！

作者: touchgog 時(shí)間: 2024-11-19 11:37
越發(fā)達(dá)的地方越限制

作者: gorgeqsn 時(shí)間: 2024-11-19 11:37
摩托車(chē)危害公眾安全，噪音擾民，希望陜西官老爺能聽(tīng)見(jiàn)人民呼聲，盡快禁摩

作者: 三石0622 時(shí)間: 2024-11-19 11:38

說(shuō)嘛發(fā)表于 2024-11-19 09:16
摩托車(chē)能上高速，簡(jiǎn)直是天下奇聞

摩托車(chē)上高速是天下奇聞？？？？你……哎……出過(guò)村么？

作者: Kee 時(shí)間: 2024-11-19 14:34
摩托車(chē)真的太吵了，哪怕是普通駕駛，有哪個(gè)大城市允許在市區(qū)騎摩托的，簡(jiǎn)直是縣城治理水平。

作者: Kee 時(shí)間: 2024-11-19 14:41

阿囧發(fā)表于 2024-11-18 23:14
說(shuō)實(shí)話(huà)，大晚上飆車(chē)的都吵，無(wú)論摩托還是汽車(chē)

摩托車(chē)哪怕不飆車(chē)，引擎聲也非常吵，遠(yuǎn)超一般交通工具。

作者: 湖畔也 時(shí)間: 2024-11-19 17:10
該禁的不說(shuō)

作者: 畫(huà)鄉(xiāng)工匠 時(shí)間: 2024-11-19 17:48
不能走極端。因?yàn)椴煌巳河胁煌慕煌ǚ绞健：芏嗳艘矔?huì)參與到開(kāi)小轎車(chē)、騎電動(dòng)車(chē)、騎摩托車(chē)、騎自行車(chē)、步行（下面簡(jiǎn)稱(chēng)為交通角色）中去。我日常以上各種交通方式都會(huì)使用。
首先要做好機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人三者的路權(quán)劃分和保障。這是解決問(wèn)題的根本。
另外，大家不論是何種交通角色，都要遵守各自角色的規(guī)則。
這是個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，希望城市越來(lái)越包容，越來(lái)越和諧，每個(gè)人都能找到自己的生活、工作、出行天地。

作者: 781192433 時(shí)間: 2024-11-19 21:09

不談ZZ 發(fā)表于 2024-11-19 08:05
汽車(chē)保險(xiǎn)一般都很全，摩托車(chē)有幾個(gè)買(mǎi)保險(xiǎn)的

摩托車(chē)沒(méi)保險(xiǎn)能上路？你揍夢(mèng)尼

作者: 華陽(yáng)游子 時(shí)間: 2024-11-20 13:49

不談ZZ 發(fā)表于 2024-11-19 08:05
汽車(chē)保險(xiǎn)一般都很全，摩托車(chē)有幾個(gè)買(mǎi)保險(xiǎn)的

那個(gè)摩托車(chē)沒(méi)保險(xiǎn)？

作者: 北溝小青年777 時(shí)間: 2024-11-20 15:55
有些人把電動(dòng)車(chē)和摩托都沒(méi)分清楚就喊著禁，讓我想到了新能源車(chē)主暗自竊喜自己不限號(hào)，那知道自己也是那個(gè)砧板上的肉

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